Цитата:
Сообщение от OFA
Забыл совсем добавить. Дизель не рассматриваю из-за суровых зим и особенностей эксплуатации, при которых авто может простоять на ветру при -40-47С часов восемь-девять + топливо никуда не годится. У соседа новый Л200 замеёрз при -27С на зимней солярке.
|
прошлый год в удмуртии зимой было -36, без проблем заводился, но солярка татнефть замерзала, лукойл норма было, если бы был подогреватель фильтра вообще бы небыло проблем (на холостом работал, на езду не хватало расхода) при этом при -27 замерзали мицубиси, санг енги, я за дизель, сейчас живя в казани решил подогреватель фильтра не ставить