26.10.2014, 21:26
|
#177
|
|
Супер-модератор
Имя: Владислав
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4
Сообщений: 12,580
|
Цитата:
К тому же, конструкция ключа изначально предполагает, что на крепеж воздействие будет происходить с перекосом. Тем самым, существует риск повреждения гаек, болтов и посадочных отверстий дисков. Для колес из легкосплавных материалов это настоящая проблема – может возникнуть разбалансировка колес из-за повреждения посадочного конуса. Как результат, сложности с управлением.
Выходом из ситуации могут стать крестообразные баллонные ключи. Кроме того, что такой инструмент позволяет откручивать крепеж с меньшим усилием и равномерно, он еще и более функционален. Головки на концах такого баллонного ключа имеют различный диаметр и, как правило, соответствуют наиболее часто встречающимся размерам колесных болтов.
|
__________________

"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."
|
|
|