Со включенным кондиционером ,даже в жару под 40 градусов и в самой глухой пробке ,двигатель едва нагревается до 95 градусов ,а с выключенным - до 100 максимум,проверено OBD сканером...Т.к. с кондиционером вентилятор включен всегда - что защищает нагруженный двигатель от перегрева...Датчик температуры на Дастере двухканальный ( три контакта), одна часть(которая иногда глючит) отвечает за показания на приборке,а вторая даёт информацию ЭБУ,она же отвечает и за лампу сигнализации перегрева на приборке.Если датчик полностью выйдет из строя, то ЭБУ включит вентилятор сразу на вторую скорость,который будет работать всегда ,независимо от температуры,пока включен двигатель...
|