Цитата:
Сообщение от YuriyVZ
Если ими не пользоваться, то никак не влияют, ни на то, ни на другое.
|
Увы, если механизмом не пользоваться - он ломается. Проверено не единожды.
А значит - растут финансовые расходы на поддержание...
Цитата:
Сообщение от More
Для гОвен критично, а для асфальта просто очень приятно, тем более, в городе.  |
Я владел не одной машиной, и сравнивая а/м с массой в 1,5 и примерно равными характеристиками по моменту - TDI (140лс/290Нм) и бензо турбо (200лс/320Нм), могу сказать, что плюсы дизеля - сильно преувеличены.
Если же сравнивать 1.5TCi и 2.0, стоящие у дастера, то в плюсах у дизеля только полка момента для говен. В городе и на трассе двушка для меня лучше (динамичнее).
Цитата:
Сообщение от More
В остальном есть ещё невосприимчивость нагрузке.
|
Мне пока не удавалось нагрузить дастер так, что бы это было так заметно. Обычно на дачу еду: 4чел в салоне, собака (доберман, кг 30 будет), в багажнике так же не пусто...
В случае прицепа - возможно, плюсы дизеля (полка момента) так же проявятся, но у меня прицепа нет, оценить не могу...