Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2014, 21:14   #33
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LessNIK Посмотреть сообщение
Мне кажется, не рассчитаны шрусы на очень высокую нагрузку.
Тут сплошное наше имхо. Кто-нибудь тырнет курил? От нагрузок ломает вал между шрусами. Видел собственными глазами на Мерине и Ниве. Нашел на помойке внешний шарнир с куском обломанного вала. Шрус снял, кусок вала выкинул. Этот Б/У ШРУС без проблем отходил на Ниве более 50 тыс. Так что, опять же имхо, волноваться надо за палку(вал, поуось, кому как удобней) между шрусами, а не за сами шарниры.
Цитата:
Сообщение от алекс7 Посмотреть сообщение
Я когда первый раз залез под машину и посмотрел на задние колеса то сильно удивился (открытым шестеренкам или почти открытым)
Это о чем речь? Видимо о зубцах для датчиков ABS? Коллега не забывайте, что мы с Вами юзаем не ЖЫП, а легковой универсал повышенной проходимости.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: