по поводу переда вот необходимо осмыслить
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...ny-mak-ferson/
на фото 4х2зад
по поводу вернуться на пружины 1 час .
возможна переделка и переда с возвратом назад на пружины.
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...-rubena-pnevm/ это на бубликах
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...-pnevmo-lider/ это на сливах
вот на ваз цена со стойками!!!. думаю про наличии машины или стоек сделать на дастер раз плюнуть даже со смещением.
но будет ли спрос???
продать подогрев движка на дастер год не могу -никому не нужен.(сам пользую постоянно)
на ваз бы продал за 5 минут.
да и машина у меня на гарантии. и на2-е т.о. я поеду не на пружинах.
пока доделываю .
блок клапанов на фото в серой коробке.
подготовка воздуха с осушением и клапаном сброса -под капотом.
а хотел всего лишь поставить пневмосигнал.))))
прикинул добавить перед к сужествующему заду примерно 9-9.5 т руб-но управление только кнопками.
радио управление примерно 1 тр+самостоятельное подключение к существыющим кнопкам примерно 1 час.
для контроля высоты не выходя из машины нужны 4 датчика и простые недорогие цифровые вольтметры.
примерно6.5 тр плюс поставить.