Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2014, 09:51   #20
Strusto
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Ну прокатился на Volkswagen Jetta, ну и чего там особенного за 700 с копейками? НИЧЕГО!...
На обратном пути с Кольского на денек заскочили к друзьям в Вепский лес и этот день мне дали порулить по окрестностям десятилетним Туарегом, купленным за 640 тыр. 3,2 л. Ощущения очень противоречивые, да, в салоне боХато и комфортно, но 3,2 литров не ощутил совершенно, педальку не топтал, конечно на чужой машине, но ожидание динамики не оправдались, правда, в спортивный режим не переходил. В салоне не тише, чем в моем Дастере, при езде по грейдерам, по крайней мере, и подвеску слышно и сверчки в салоне, хотя это понятно, на спидометре 177 т.км, но, ИМХО, сотня еще скручена. Пневмоподвеска с верхним режимом клиренса в 300 мм, конечно, впечатляет. Докатка мутная, она совсем маленькая и ненакаченная, как сказал хозяин, при необходимости она качается от штатного компрессора машины и увеличивается в диаметре. Как может увеличиваться беговая дорожка шины, не понимаю. Да, еще палец прищемил тяжелой дверью, на что, собственно, и жалуюсь, пытался придержать, чтоб громко не хлопнуть, дверь не удержал, и она захлопнулсь, правда, не до конца, вместе с моим пальцем, а в другой руке фоторат, его не бросишь, пока фото между ног зажал, пока другой рукой дверь смог открыть, ноготь и посинел, жду, когда сходить начнет
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: