[Ky6uk]

Сообщение от Aargh68

Смазка в МКПП достигается за счёт вращения шестерен. За ночь масло стекает в поддон, и Вы двигаете валы насухую.

шестерни погружены в масло и как только мотор закрутил валы, масло разбрызгивается по картеру КПП... оно не может стечь до суха... , масло липнет на детали.. они в нем всегда...

Если уж и делать эту процедуру, то после запуска

т.е. при работающем моторе вы, на стоячей машине и не выжав сцепление... это как ???