чего говорит.... фирма есть в москве торгующая запчастями хонда . но больно дорого все выходит : корпус менять надо . сальники только родные , похожих нет , ну подшипники можно найти за три копейки , вал менять надо тоже по хорошему , ну или имея новый корпус со стулкой попытаться его проточить , в нутри у него под вал запресована была втулка , которую разбило и протачивать и новую прессовать токаря не берутся , тк непонятно к чему привязываться по размерам . Вообще странная конструкция . вал на входе в редуктор не имеет шарикового подшипника . только втулка скольжения .
|