7.6.15. Электростеклоподъемники
Варианты исполнения
Автомобиль может быть оснащен тремя типами переключателей стеклоподъемников на двери водителя:
– для электростеклоподъемников водительской и пассажирской дверей;
– для импульсного стеклоподъемника двери водителя и обычного электростеклоподъемника двери переднего пассажира;
– для импульсных стеклоподъемников дверей водителя и переднего пассажира.
Автомобиль может быть оснащен двумя типами переключателей стеклоподъемников на двери пассажира:
– для обычного электростеклоподъемника;
– для импульсного стеклоподъемника.
Все переключатели стеклоподъемников задних дверей импульсного типа.
Обычный электростеклоподъемник
Питание на электродвигатели стеклоподъемников поступает через переключатель, который также меняет полярность напряжения питания (для подъема или опускания стекла).
Ипульсный электростеклоподъемник
Переключатель стеклоподъемника имеет следующие положения:
– первое фиксированное положение на подъем, соединение с «массой» цепи подъема (непрерывный подъем);
– второе фиксированное положение на подъем, соединение с «массой» цепи подъема и цепи опускания (импульсный подъем до крайнего верхнего положения);
– первое фиксированное положение на опускание, соединение с «массой» цепи опускания (непрерывное опускание);
– второе фиксированное положениена опускание, соединение с «массой» цепи опускания и цепи подъема (импульсное опускание до крайнего нижнего положения).
Схему взял с того форума, там уже обсуждалось иии затихло видимо плюнули на это дело.
|