03.02.2014, 22:21
|
#775
|
|
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
|
Цитата:
Сообщение от dg972
Думаю, что из-за длины проводов. Провод идущий на правую, примерно на метр длиннее. Соответственно сопротивление линии немного выше и на лампу приходит напряжение меньше.
|
Я замеряю напругу.
Цитата:
Сообщение от ХОЧУ
Я думаю, скорее температура роль играет. Возможно, левая лампа (фара) нагревается сильнее. Можно измерить температуру корпуса фары, стоя на холостых, в движении и когда работает вентилятор.
|
Володя замеряет температуру.
Цитата:
Сообщение от aca300
Более длинный провод будет работать как индуктивность и соответственно подача напряжения будет более плавной (скачок напряжения при включении будет меньше), что и способствует более долгому сроку службы.
|
Антон - индуктивность.
Посмотрим, что намерием!
|
|
|