Цитата:
Сообщение от More
Да какая разница, Бош там или не Бош. Весь Бош у нас всё-равно в Энгельсе сделан. Не в этом дело. Разница в том, что раньше на простых карбюраторных моторах все проблемы решались в поле при помощи проволочки, отвёртки, и какой-то матери, а теперь как минимум, нужно диагностическое оборудование. А как максимум, ещё и мозги в голове, которые знают как с ним работать. Вот в этом разница. ))
|
Т.е. по электричке разницы нет...
А всё остальное лотерея. У нас на работе Фокусы2 были. Из 24-х машин у 8-й на 20-й тысяче ступичный подшипник загудел. На Фокусах1 у 5-ти машин лопнул рычаг задней подвески на ходу!!! Брак есть у всех.