Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2014, 12:35   #3158
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aca300 Посмотреть сообщение
Его стоимость в полном фарше на корейском автомате всего 704 тр. Это нормально для городского паркетника.
Скажем, так, это было бы нормально для бюджетного паркетника любого известного бренда. Китайцы слишком рано начали подтягивать свои цены к условно-приближённо-соответственным. Корейцы почти 20 лет шли к тому, чтобы заставить относиться к своим машинам как к известному уже бренду, и просить за них соответствующую цену.

А китайцы, вместо того чтобы серьёзно демпинговать, и тем самым быстро насыщать рынок своей продукцией, попутно развивая дилерские сети и сервис, уже сейчас хотят продавать свою продукцию почти вровень с остальными.

Если бы цены на их кроссоверы упирались в топе в планку 500, думаю, что очереди были бы не меньше, чем в своё время на Дастер.

А так... Сколько продано Дастеров за минувший год, и сколько каждого из китайцев, даже уже известных ранее?..
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: