Цитата:
Сообщение от driverland
наддув только после 4000 об включается турбина, от 1500 момент дает система типа тнвд насоса, с грамотно устроеным впрыском топлива, до включения турбины я мотор не кручу, до 4000 об, отличный подхват, если только выше 160 км/ч надо ускориться.
|
Какая бы грамотная система впрыска топлива не была, без наличия определенного количества воздуха эта система ничего не сделает, чтобы получить максимальный момент с 1500 оборотов, нужно воздуха больше чем обычно, на 1.4 TSI на низких оборотах воздух нагнетается компрессором, а при достижении средних оборотов(ок. 3000 об) вступает в работу турбина уже на полную(а вращается она всегда, даже на холостых) уже без помощи компрессора, так как на малых оборотах она не имеет достаточной производительности. Условно можно назвать "двойным наддувом".