Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2014, 12:33   #36
La Pot
.
 
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Дастер Привележ 2.0 АКПП (продан)
Сообщений: 472
La Pot La Pot
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
На АКПП при всех заводских стоковых настройках этот овощ не едет ваабще....
В этот раз вы чепуху написали

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Цитата:
Сообщение от igor54 Посмотреть сообщение
ссан- енг кайрон,корбка работает один в один,а там японская коробка,переключений не чувствуется.
А у вас точно был Кайрон? Дерганье АКПП при переключениях и прочие проблемы до 100 тыщ пробега на них "норма":
Цитата:
это проблема всех этих машин с автоматом.что-то они там перемудрили.в целом машинка неплохая но автомат у нее негодный.я с этой проблемой долго возился но уже полгода как все порешал.продал ее и купил накуюж. нонамеханике.теперь получаю удовольствие от езды.машинка намного резвее а главное никакиг пенков под зад и безволнений
Цитата:
Обладатели Кайрона с АКПП. Купил новый авто в декабре и встретился с такой проблемой: по утрам в любую погоду, хоть +2, хоть -15 при начале движения в момент переключения передач с 1 на 2 очень нехороший тычок, переключение происходит при 3 000 об/мин с лишним, и продолжается какое то время, пока пол-дня не поездишь. Был у дилера - проверили масло, якобы (с их слов) долили сколько то, но изменений никаких. Кто то сталкивался с проблемой работы АКПП?? У меня типтроник 6 ступенчатый..
La Pot вне форума   Вверх Ответить с цитированием