Вчера получил заказанный КК для АКПП. Сегодня поставил, вроде все правильно. Блок калибруется, при включении зажигания индикатор горит зеленым цветом.
Но при нажатии на торцевую кнопку On/OFF обороты резко начинают расти до максимума, имитируя нажатую в пол педаль. Независимо - стоит ли машина, или едет. Индикатор переключается на красный. При нажатии тормоза или кнопки On обороты сбрасываются. Кто-нибудь с таким сталкивался ? Может я что-то не так соединил ? (хотя вроде все по мануалу). Или все же залипание верхней кнопки ? Обидно, блин, хотел на новогоднюю европейскую поездку круизом попользоваться. Походу не судьба, опять тапкой играться.
