maslovyu, спасибо за первый отзыв о работе Системы CWS на автомобиле Duster. Мои коллеги читали Ваш отзыв со словами: «Вот это отзыв! Если бы все так же подробно писали, то было бы шикарно».
Единственное о чем мы сожалели, так это о том, что Вы написали отзыв по результатам испытаний в сухую и относительно теплую погоду, когда отличия в эффективности работы Системы CWS от штатной системы омывания не слишком заметны.
Система CWS в полной мере проявляет свои качества (высокая эффективность очистки стекла, более чем трех кратная экономия жидкости и.т.д.) именно в зимнее время при температуре воздуха ниже -10, при применении на дороге химических реагентов, скоростях движения более 90 км/ч и при езде по дорогам с высокой интенсивность движения.
Именно в этих условиях штатные омыватели большинства машин, представленных на рынке РФ, резко снижают свою эффективность. Одной из основных причин этого является производство незамерзающей жидкости на основе изопропилового спирта, который сильно густеет при отрицательных температурах (ниже -10). Поэтому насосы штатных омывателей не в состоянии прокачать жидкость с нужным давлением и подать ее на лобовое стекло с нужным напором. Прибавьте к этому набегающий поток воздуха уже на скорости 60 км/ч.
Если через 1,5 - 2 недели полноценной зимней эксплуатации Системы CWS у Вас возникнет желание дополнить отчет новой информацией, то общественность форума (и я в том числе) будет Вам весьма признательна.
Надеюсь, к этому времени появятся отчеты других участников тест-драйва.
|