Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2013, 08:18   #88
Strusto
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IMHA Посмотреть сообщение
а я тут прочитал ветку про то, что на заводе не доливают масла в раздатку. Вот и вопрос возник. Если в коробке и движке есть щупы для этого, то как проверить уровень масла в раздатке?
И в коробке нет щупа, а есть контрольно-заливная пробка, как и в угловом редукторе и заднем дифференциале, проверка стандартная, масло должно быть на уровне нижнего края отверстия. Проверить не очень сложно. Чтоб совсем не было масла, такого не припомню, может не хватать 0,5...1 см, но это не критично. Да, при проверке машина должна стоять горизонтально.




Цитата:
Сообщение от IMHA Посмотреть сообщение
Еще вопрос. так как покупаю не у о оф. дилера (а у дилера оф.дилера ) то как бы не нарваться на какого-нить ремка (типа коробку меняли или еще там чего из агрегатов. Какие могут быть признаки?
И про такое еще никто не отписывал, единственное, были подозрения у кого-то в замене АКБ. На всем крепеже должны быть метки краской.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: