Цитата:
Сообщение от lime
Нужно все-таки учитывать, что не все занимаются автоэлектрикой каждый день. Поэтому просьба пояснить, каким образом лучше подсоединять провода к проводам в колодке (паяльника в машине у меня нет), нужно ли отключать аккумулятор, и где именно подсоединиться к массе.
В чем различается подключение реле на передние либо задний дворники (в мануале вообще этот момент не раскрывается).
Есть ли какая-то гарантия?
|
Я крайне щепетильно отношусь к написанному на страницах моей темы.
И по моему мнению, представленная схема и простые картинки поясняют к какому контакту(проводу) необходимо подключаться.
В описании указаны варианты подключения к проводке(пайка, скрутка, обжимка).
Отключать акб нет необходимости. Массу, как уже и писал, подключать за панелью приборов-сюда:

Подключение на заднюю и переднюю щетку различается разными точками подключения. .
Гарантия? на функционирование, да.
__________________
пересвет, активация БК(
и на Ф2)часов, подсветки приборки, автовключения з.дворника,
установка круиза (и даже без проводки), автосвет/ДХО,
коррекция пробега Ф1;2, автозапирание,
регул.пауза дворников(Ф1 и Ф2), "ленивые поворотники", подогревы и другие эл. поделки ;
диагностика Clip.
а также руль и р. кпп в Кожу)))
https://vk.com/club152397142