Российские власти пока не решили вопрос о создании в Московском авиационном узле четвертого аэропорта. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. В настоящий момент есть предложения по созданию аэропорта в подмосковных городах Клин и Жуковский. "Сегодня все губернаторы окружающих Московскую область субъектов федерации высказывают предложения об использовании своих аэродромов военных или двойного назначения для четвертого опорного аэропорта. Даже Нижний Новгород, который далеко стоит от Москвы, тоже говорит, что может быть таким аэропортом для лоукостеров и других низкобюджетных перевозок. Здесь точки над "i" расставит время и конкуренция", - цитирует слова Соколова РИА Новости. Он также добавил, что конкурс на выбор генподрядчика по новой взлетно-посадочной полосе в "Домодедово" будет объявлен в 2014 году. Кроме того, в следующем году запустят скоростной поезд Talgo сообщением Москва-Киев, он позволит сократить время в пути между столицами до шести часов. Добавим, российские власти планируют ввести в столичный авиаузел еще один аэропорт. Это связано с тем, что к 2030 году три существующих не справятся с пассажиропотоком. При этом на развитие аэропортов Московского авиаузла могут потратить 511 млрд рублей, из них 308 млрд рублей - на развитие внешней наземной инфраструктуры.
http://www.m24.ru/articles/27770
================================================== ========================================
Правительство Москвы намерено реорганизовать пустующие и неэффективно используемые территории вокруг Малого кольца железной дороги и строящегося Третьего пересадочного контура метро. "Зона тяготения вокруг МКЖД составляет 10 процентов территории города, еще порядка 10 процентов занимает территория, прилегающая к Третьему пересадочному контуру метро", - отметил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.По его словам, эти участки необходимо обустроить: часть территории займут транспортно-пересадочные узлы, а остальные площадки планируется отдать инвесторам под строительство, сообщает столичный Стройкомплекс. Напомним, Московская кольцевая железная дорога, которая после реконструкции превратится в наземное метро, будет введена в эксплуатацию в первом полугодии 2015 года. На Малом кольце обустроят 31 транспортно-пересадочный узел, где будет осуществляться пересадка на метро, наземный общественный пассажирский транспорт и радиальные направления железной дороги.
http://www.m24.ru/articles/28376
================================================== ========================================
С октября 2014 года между Петербургом и Москвой могут начать курсировать сдвоенные поезда "Сапсан". Об этом сообщил заместитель начальника департамента пассажирских сообщений ОАО "РЖД" Дмитрий Корней. В свою очередь заместитель начальника северо-западной дирекции скоростного сообщения Евгений Косарев отметил, что с 1 декабря 2013 года все поезда "Сапсан" оборудуют вагонами повышенной комфортности по системе 2+1. А 27 ноября из Германии прибудут восемь новых поездов, из которых и составят двойные поезда по 10 вагонов. По его словам, что обкатка сдвоенных составов планируется в июле-августе 2014 года, сообщает РИА Новости.
http://www.m24.ru/articles/28395
================================================== ========================================
Из переходов на Бутовскую линию уберут часть турникетов, сообщает в пятницу пресс-служба Московского метрополитена. Двадцать неиспользуемых турникетов в переходах между станциями "Бульвар Дмитрия Донского" и "Улица Старокачаловская" демонтируют до конца октября. Чтобы не создавать помех для пассажиров, демонтаж будет производиться в ночное время, говорится в сообщении.
Бутовская линия - двенадцатая линия Московского метрополитена, состоит из пяти станций. Протяженность линии - 5,6 километра, большая часть проходит на эстакаде над землей. На данный момент это единственная линия Московского метрополитена, полностью находящаяся за пределами МКАД. Тоннели Бутовской линии фактически являются продолжением тоннелей Серпуховско-Тимирязевской линии, однако поезда не переходят с одной линии на другую, пассажирам требуется пересадка.
http://www.m24.ru/news/9382
================================================== ========================================
Построить восемь электродепо для обслуживания подвижного состава московского метро и еще девять - реконструировать планируется до 2020 года в российской столице, заявил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, которые приводит портал Мосгосстройнадзора, невозможно в ближайшие годы построить 160 километров метро без нужного количества электродепо, поскольку количество подвижного состава увеличивается "практически в два раза". По словам Хуснуллина, на строительство депо уходит 8% сумм, затрачиваемых на строительство всего метрополитена. В этом году планируется открыть депо в Митине, в следующем – в Лихоборах.
http://www.m24.ru/news/9260
================================================== ========================================
Валидаторы для оплаты проезда в московских трамваях нового поколения постепенно придут на смену турникетам. Это значит, что входить и выходить из салона можно будет через все двери. По словам самих пассажиров, новшество заметно сократило время на посадку и высадку, исчезли очереди на вход в салон. Однако количество "зайцев" увеличилось. Следить за добросовестностью пассажиров будут контролеры. Сейчас такая система действует на маршруте номер 17, который курсирует между районами Медведково и Останкино, сообщает телеканал "Москва 24". В настоящий момент штраф за безбилетный проезд в Москве составляет 1000 рублей, за проезд по чужой социальной карте – 2500 рублей. Если нарушитель не оплатит штраф за 60 дней, его сумма утраивается. Напомним, что в ноябре 2013 года в столице появятся первые трамваи нового поколения, которые пройдут испытания на городских дорогах. Кроме того, до конца года в столице появится еще два новых низкопольных трамвая.
видео
http://www.m24.ru/articles/28433
================================================== ========================================
3 и 4 ноября изменится режим работы автобусов, следующих до торговых центров "МЕГА", сообщили в Мосгортрансе. Так, автобусы № 958 и № 959, отправляющиеся в "МЕГУ" в Химках от станций метро "Речной вокзал" и "Митино", 3 ноября будут работать до 24 часов 30 минут, а 4 ноября - до 23 часов 30 минут. Также изменения коснутся автобусов № 962 и № 964, следующих от станций метро "Бульвар Дмитрия Донского" и "Теплый Стан" в "МЕГУ" в Теплом Стане. 3 ноября они будут следовать до 24 часов 30 минут, а 4 ноября - до 23 часов 20 минут.
http://www.m24.ru/news/9461