Режим "пассивно" полезен.Он отключает светодиод в "ожидании",чтобы не привлекать внимания посторонних.
В зависимости от места подключения КК,подключения сигнализации, возможен случай постоянного свечения светодиода при стоянке.Видел такое своими глазами.Как был подключен КК не в курсе..Скорее на постоянный "+"
По поводу режима педали "эконом".Скоро зима увидим.Если проскользнули колеса,и нужно выбраться "в раскачку" по моему удобно.Не нужно теперь аккуратно ловить педаль.Частично такая функция есть у ЕСПи душить/снижать обороты.