Цитата:
Сообщение от Aargh68
Прогрев ОЖ перед запуском, т.е. печка сразу запускается без тенов и более ровно работает на прогрев (как на зажигалках). Плюс возможность догрева ОЖ на ходу, т.е. двигатель работает в более комфортном температурном режиме, да и печка тоже.
Ну а по поводу масла Леонид прав, синтетика не дает "гробить" двигатель при холодном запуске. Это я ещё лет 10 назад знал, мне мотористы объяснили разницу между синтетикой и минералкой.
И к тому же я настроил автозапуск на -19*С. По достижении этой температуры двиг. запустится.
|
Спасибо! Я нашенский, кое что о дизелях знаю. На Шкоде Йети, пока электропечь не поствили, подогреватель-догреватель зимой люди вообще не выключали и все равно Мерзли. У нас нормальная печка.
Подогреватель вещь хорошая, но в Европейской части страны на Дастер-дизель не обязателен.
П.С. С началом движения при -20 град, есть предпусковой подогреватель, нет его-без электорфена дело труба.
Догреватель!? ИМХО.