Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2013, 19:54   #84
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,940
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Вот смотрите. На 100% да, лупить будет до отсечки. Весь фокус в том, что без джеттера 100% вы получаете, когда пытаетесь продавить педалью пол.
А с джеттером, эти 100% наступают уже в середине хода педали.
И чисто психологически, может создаваться впечатление, что запас добавки ускорения ещё есть (педаль-то не прожата до пола), а на самом деле его нет. Об этом просто надо помнить, при езде с включенным джеттером. Что рабочая зона педали газа у вас сократилась на половину, и додавливать её до пола не имеет смысла.
Это как в самолете, при развороте или при посадке... Создается ощущение остановки, а оно все равно движется....Тут кстати педаль продавил до половины, а оно едет и так же после половины хода педали набирает, просто по привычке дожал, а степень ускорения остается такая же как и была без Джеттера...т.е если Дастер скисает после 5000 об и не ускоряется на шестой передаче, то все так и будет. Не будет ухудшений в другую сторону. Просто к этому надо привыкнуть, как буквально недавно сегодня этот момент прочувствовал...
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT и не только...
https://logan-garage-msk.ru/
ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж /
Заезд с ул.Маршала Полубоярова
----------------
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

Последний раз редактировалось Ky6uk; 21.08.2013 в 20:26.
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: