Цитата:
|
Изюминка в Дастере - да вы батенька. гурман ))) Сегодня на работе рядом припарковался как мой бывший, только чорний чорний. И вот стоят мой нынешний тоже чорний чорний и бывший...Хоть в сваровских вываляй всего...Пройденный этап...
|
Цитата:
Как раньше сотовые телефоны продавали БУ и покупали новые, а теперь просто в мусор. Маркетологи стараются не зря. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ---------- Вроде есть ещё "дизель" 4х2 с 5-ступкой обычной? ---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:08 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ---------- Хотя, оставили бы в Нью для нашего рынка, с DP-8- можно было бы рассмотреть. Но здесь либо каробас не выдержит, либо 1.5-раха будет с ней тупить. |
Цитата:
Всё таки фишка то или резвый робот (там тоже ручной режим есть если что) и мизерный расход топлива (да и старею, на рабочем хватает ручку дергать) или таки полный привод, тогда уж я бы на покатушки ездил бы спецом))) А в целом с турбодвс (дизель или бензин), или ручка или преселективный робот предпочтительнее. С автоматом и вариатором как то всё глушит. Была Зафира дизельная на 120 сил с айсином 6 ступеней. Только кнопка Спорт спасала положение порой на обгонах. Но всегда на этом режиме ездить тоже не ахти. Слишком много топлива жрала. Впрочем и в обычном городском тоже 8-10 литров. Только на трассе и за городом норм. Укладывалась в 5 |
На своей нынешней:
- в режиме "Эко" и по пробкам и при прогреве, в начале движения хорошо; - в режиме "Норм"- по трассе, в обычном трафике города гуд; - режим "Спорт" подоткнуть-так это на обгоне по-уверенней, на светофоре "уйти" от потока... Про расход: в сравнении с бензиновыми дастерами он меньше, в пересчёте. В сравнении с дизельными: на литра 1.5-2 больше. Так и машина и тяжелее и динамичнее, хоть и на 6ст. акпп. У нас любят классические айсиновские АКПП... А тем, кто вынужден хвалить не клиноцепные варики и роботы ( которые, типа, сейчас уже не ломаются) говорят: убеждайте в этом следующих владельцев.:smile: Интересно будет увидеть Нью дизельный Дастер с нашей спецификой ( в контексте с вариантами трансмиссий). На рыбалку там, на охоту, за хлебом из деревни съездить.:smile: ---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ---------- |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ---------- Цитата:
просто эта 6ступка с корткими первыми категорически не нравится на 2-х литрах. На 1.5 ещё куда ни шло. |
Цитата:
С К4М эта коробка по городу не вызывает нареканий, даже удобно, третью можно было использовать в режиме "автомат", от 20 до 80кмч. На 2.0 так не получается, не тянет он эти короткие передачи с низов. |
Цитата:
|
Вложений: 1
|
Я бы не верил этому бортовому. Друг у меня новый дастер 2 купил с дизелем. Показывает тоже 5-5.7, а по чекам с бензоколонки в районе 6.5-7 получается.
А у меня первое поколение, он мне показывает сейчас 9.4, а по факту по чеку будет поменьше в районе 8.5 Вот такая вот математика... |
Цитата:
|
А у меня по трассе наоборот может показывать 12л на 100. Но когда заливаешь скушанный бензин, он не помещается и по чекам расход меньше.
С дизельным катались дуэтом по Крыму с элементами внедорожья. По чекам дизель -7.1, мой 10.1 на моем были шипы, на дизеле фрикционные - стандартной размерности, ну и бокс еще на моем. Констатация факта, без призмы. |
У меня четко показал сегодня что спалил 28.6 при заправке до отсечки ровно 28.6 а заказал спецом 30.потихоньку утрамбовал, как говорится "пиво без отстоя пены не брать". :) саляра пенится! В общем БК кажет тютелька в тютельку-доволен!
|
Золотые слова!!!!!:)
Смотреть с 58мин 40 сек по 59:12 https://www.yandex.ru/video/preview/1245852876291041429 |
мкп6 на Европу рассчитана, скорость в городе 50 км/ч, для 4-й в самый раз, а нам еще на 5-ю переходить, вот и расход больше
|
Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors