Мойка двигателя K9KR керхером и химией!
 

Всем привет.
Вобщем вопрос в заголовке .
Кто то делал мойку дизельного двигателя K9KR мойкой высокого давления , с применением бесконтактного шампуня ?
Есть какие нюансы - куда можно лить ,куда не стоит ,что закрывать ?
За 2 года весь двигатель в пыли , где то на патрубках появилось масляное запотевание вот и задался вопросом.
Если кто то это делал поделитесь своим опытом .
Спасибо.

Добавлю:
Да у меня есть ещё другая машина в пользовании с 2008 года Хундай Туксон дизель D4EA
так вот на нём проблем вообще ни каких не возникает мою кёрхером с химией очень часто , и даже колокол сигнализации
не закрываю и проблем вообще нет.
А тут открываешь капот и страшно становится - другая это машина, причём очень))

Дня три назад мыл, правда у меня был Лужский очиститель двигателя, я им уже лет 20 пользуюсь.
Главное близко распылитель от кархера не подносить к разьемам, и разьемы на ЭБУ. закрыть пленкой или пакетом.(у меня крышка стоит)


https://duster-clubs.ru/forum/attach...1&d=1782070817

А зачем? Может лучше крышку на движок сделать / купить? И не доводить движок до потения?
Я не ленюсь :smile: :
если предстоит замена ремней, роликов, ОЖ и т.п.- пройтись кисточкой с компрессором (раз в 2-3 года).

интересно какую туда ещё крышку?

Двигатель помыл .
Всё прошло на 5+

Интересно, сколько "граса ушло" для такого результата?

Грамм 300 на 2х литровый пенообразователь с озона.
Всё залил , жижи в пенообразователе осталось с пол литра.
5 минут ожидания и смыл - просто со шланга хорошим напором.