Грязь под капотом
 

Привет всем!

Понимаю, что сабж давно избитая и поюзаная тема, но все же есть нюанс.
Покатался я давеча активно, открыл капот и увидел всякое, грязное.
Потому возник вопрос следующего характера. Обычно все ставят уплотнитель по линии (красная). А кто-нибудь ставил уплотнитель по зеленой? По решетке радиатора идет бортик. В принципе прикрепить можно, а вот далее как по фарам? На клей? а может кто ставил по капоту? опять же как крепить?

Вы хотите поставить двойной барьер? Думаю нет смысла. Один не плохо выполняет свою функцию. А под капотом все равно будет грязно.

ambal70, момент в том, что как раз хочется чтоб не засералось пространство между зеленой и красной линией. Я лично склоняюсь к мысли, поставить по зеленой

колхоз, собирание ржавчины: зимой концевик сиги может глючить, летом ухудшает теплообмен. Правда, наверное, приносит радость, что что-то подошло от жигулей или от газельки.)
"Я ставил"!:pioneer: дверной D-образный. Результат не ошеломляющий, но замок капота всегда чист. А, большего и не надо...:smile:

ну колхоз понятно. а чего ржавчина то?

Я так понимаю что на фары не крепил? или как?

влага скапливается зА ночь под резинкой- затем "жаровня" от движка в моторном отсеке...

На фары не крепил-обезжирил слегка капот, по месту предполагаемой приклейки и приклеил по принципу скотча...

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:15 ----------

5-й год держится...

Cпециально снимал, смотрел, сухо там

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5214

да и ничего не мешает перед установкой мовилем эту отбортовку промазать :)

Т.е. к капоту на двухсторонний скотч и по ширине решетки радиатора?
А чего на саму решетку не прикрепили?
Круто.

А капот как? У некоторых этот уплотнитель капот натирает до металла :sad:

Да нет, сам D-образный уплотнитель самоклеюющийся.


Ставил сигу-мастер посоветовал. И действительно удобно: когда капот уже "отскочил" под воздействием тросика- удобно рукой шарить по замку капота, когда уплотнитель на капоте, а не на "телевизоре", имхо.

Следов стертой краски пока не наблюдал.

Извините, но на фото как раз и натерто до метала...Или это мовиль?
Не, ребята мовиль и жигулевские резинки остались в прошлом, вместе с жигулями...

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:47 ----------

:smile:

Juicefruit, Я какой-то себе колхозил самоклеящийся.
Посередине его можно надеть на ребра, по бокам приклеивал.
Помогает. Грязи меньше.
Какой именно - не помню. Покупал на строительном рынке.
В любом случае - это колхозный колхоз.

От Газелевского уплотнителя стирания краски не замечено.

Если вопрос ко мне, то и мовилем не мазал, и стертой краски нет :)

либо обман зрения, либо это не просто стертая краска, на фото, а коррозия?

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:21 ----------

Какой немыслимой фигнёй вы занимаетесь, провести мокрой тряпкой раз в год пространство между красной и зелёной линией уже нельзя без уплотнителей???

Это просто родная краска "базальт" :)

Strusto, на "базальте" и на "хаки", действительно, ржи не сразу видно, надо приглядеться.

Juicefruit, как вы капот собираетесь открывать если поставите уплотнитель перед замком

Можно. только это всего одна поездка. запаришься тряпкой протирать.

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ----------

Это да, не подумал. :)

Во-первых, можно сантиметров 10 перед защелкой не клеить.
А во-вторых нужно проверить, насколько уплотнитель будет там мешать и, вообще, какой высоты он там нужен.

Поставил где то с месяц назад.Именно на выступ радиаторной решетки.На фары не ставил.Безо всяких вырезов перед защелкой.Результатом доволен.Грязи намного меньше.Да и капот плотненько закрывается, не гремит. Резинка- кусок уплотнения задней двери девятки.На старом Дастере приклеивал D-образную.Полная фигня.

У меня на шкоде по краю приклеены резинки.Один хрен все залетает.И пух и грязь и песок :mad:

Мдя. :mda: По мне, так рычаг замка капота пусть будет чистым (перчатки есть, под рукой, всегда, но...иногда лень надеть, иногда мешают. В них..."как в кедах плавать")). А в двигателе- протер декор. крышку и грин рей акб- и порядок.

А вы после каждой поездки туда лазите?

Добрый вечер!
Я на предыдущем авто, чтобы краску на капоте уплотнитель не натирал, проклеил на капоте полоску прозрачной виниловой самоклейки. И не только на капоте, а еще в дверных проемах где скапливается под уплотнителями песочек.

Вовсе нет. Просто если машинка долго стоит, скидываю клемму с акб. А так, если вдруг какой ремонт или долить жидкость :) надо, а там все засрано. неприятно

Уплотнитель от Ваз 2019
https://img-fotki.yandex.ru/get/1983...dcbbc89_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1707...6464c74_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/5832...204cf5d_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/5435...bfa365b_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/6001...b7d66e6_XL.jpg
Открутил торксы на бампере, около замка капота. Подсунул резинку и прикрутил обратно. Чтоб поджало .
Чуть резинки сунул по краям, около упоров капота.
Посчитал что так будет лучше, а там покажет время.
Как не пробовал, больше резинку совать никуда не целесообразно.
Высоты не хватает, или место такое, что ее нахождение там нет смысла.
п.с. любая резинка с похожим профилем, например от Газели — тоже подойдет.
Сравнивал с резинкой от Дастера ( у него именно от Газели стояла )

Три года стоят резинки по капоту и под капотом.Доволен.По капоту уплотнитель .При открывании приходится пропихивать палец для отгибания защелки.Из курьезов- в гараже при открытом капоте мыши сожрали кусок уплотнителя где мухи были.Мораль протирать надо при открытии.Но на двигло брызги все равно попадают.Правда не так уж много.:drinks:

Вобщем купил уплотнитель от 2110. На ощупь показался мягким по сравнению с нивовским. Будем посмотреть, как говориться