Грязища в порогах!
 

Наткнулся на видео, это какой-то ужас! И это у каждой машины? Что нельзя дренажных отверстий было наделать?https://youtu.be/SbH6kL2z9xw смотреть с 16. 50. Или я чего то не знаю?

Еще не поздно.

А кто нибудь эту проблему решал?

Пока дырок в металле не будет - не озадачимся...

У меня ощущение не покидало, что чувак кузовщик первый раз видит Дастер, но потом он подтвердил свои слова, назвав его "заднеприводным" :dash1: но выровнялся и сказал что он полно приводный, и удивился тому, что гранаты маленькие.
Досматривать не стал этот отстой.
У Логанов под переднее крыло у порога гавно набивалось, и даже прорастали травки от туда..и ничего не гнило, не отваливалось...
А что хотеть, чтоб говна не было под накладками? Глупо. Сами в говна лазим, а там дырки есть по-любому, вот и набилось... и что с того? Да ни чО
https://img-fotki.yandex.ru/get/4964...0af92a6_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/3876...0db716b_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1425...66c7f_orig.jpg

Машина рейстал поэтому решил сюда.Как то видел видео где при снятии порогов , в них оказалось куча грязи. Решил у себя посмотреть.4 месяца эксплуатации по шоссейным подмосковным дорогам= примерно 2 кг грязи в задней части порогов.Помыл , обработал битумной мастикой.А самое главное , по-моему,поставил задние подкрылки сверху задней накладки порога.Мне кажется ,что большая часть грязи попадает в подкрылок именно в эту щель.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1468689255

Может, там пару дырочеГ на 10-15 мм просверлить?

Точно-было такое,поначалу подумал что кто то рассаду(запрещенную) подкинули...

Думал. Но передумал. Грязи наверняка только больше будет. Немного выскажусь по поводу антикарозийной обработки. Помню на логане при вскрытии заглушек полостей от туда аж текла антикарозийка. На дастере 2012г. не текла, но более-менее что-то было. На новом совсем плохо: во всех пяти дверях и капоте сухо. В ланжеронах с трудом можно найти следы антикарозийки. То ли экономить стали, то ли это мне такой авто достался.Печально.

Мысль у меня такая возникла, (я о захлёсте грязью задних дверей и крыльев). Полагаю, что надо просто удлинить передние брызговики (они короткие). Сперва думал, что пескоструй идёт сбоку от передних колёс, потом всё же склонился к мысли, что всё же вся грязь летит снизу от передних колёс! (т.к., если установить железные пороги (обвесы) то проблема исчезает (они не дают грязи снизу лететь на задние крылья и двери) Поэтому думаю, если немного добавить резины на передние брызговики, то это решит эту проблему (может правда, выглядеть будет немного не эстетично), но зато - практично! Буду пробовать. (т.к., эта грязь змамучила!!!! уже в корень!)
Ну и соответственно под порог закидывать не будет (как на видео из первого поста)))

Комментарий администратора maslovyu: 3.5 Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.)

вообще то здесь на форуме есть тема по закупке увеличенных брызговиков и ничего колхозить не надо http://duster-clubs.ru/forum/showthr...EE%E2%E8%EA%E8

от грязи они не защищают, (у меня такие стоят) толку от них никакого.

А ,есть там возможность переделать этот момент? Ну, снять защиту порогов, ослабить локеры и установить всё обратно,только локеры уже пропустить по верху? (у меня тот же самый косяк... и наверное ))) у всех)

Клипсы голубенькие нужны, кто знает, это оно - http://largus-shop.ru/shop/kuzov-i-s...01549265.html?

А если снять эти накладки на пороги, заполнить полости монтажной пеной и установить обратно?

Была такая идея, но боюсь разопрёт там пену

Есть мнение, что монтажная пена гигроскопична. Впитает и будет держать влагу, что не есть гуд. На мой взгляд, ничего делать не надо. Маловероятно, что под порогом возможны механические повреждения ЛКП(если на бордюрах не висеть). Целостность ЛКП дает нам отсутствие коррозии.

п.с. хотя, пару отверстий просверлить можно, лишним не будет)

Я бы все ЛКП залил мовилью. причем нормально бы так.

Чтобы побольше грязи набивалось?

Может в суху погоду из салона в пороги отработки или мовиля залить?

Хуже не будет.

Чехлы "пороги" стоят не зря.Чтобы не стучать по металлу щебнем из под колес. Но доработать можно. Именно сделать отверстия, особо впечатлительным закрыть пластиковым пистоном.:drinks:
p.s. Мыть чаще нужно и не будет там клумбы...Стояли такие чехлы на предыдущей машине,пузотерке...только польза.Но конструктив был продуманный, и отверстия слива имелись.

Снимал порог с одной стороны, грязи там не особо много (по крайней мере не настолько чтобы этим специально заморачиваться) а вот отслоений краски и соответственно ржавчины, к сожалению, хватает.

Ну щас лето и так-то таких проблем с грязью на дорогах пока нет) сейчас другая проблема - если ехать на дачу иногда и проезжать по более менее "деревенским" дорогам, то больше всего страдает бампер и тогда уже если честно плевать на всю эту красоту и лирику. Cкоро уже осень, лужи, в мойку по пять раз в неделю заезжать если брезговать... ну, видели глаза что покупали..