Как разобрать Дастер?
 

Все вопросы по сборке - разборке элементов кузова, ходовой, мотора и т.д. сюда!
Но сначала смотрим FAQ "Инструкции по разборке"

Разборка передней двери - часть 1, часть 2
Разборка задней двери - часть 1, http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=152
Снятие динамиков (колонок)
Замена зеркального элемента
Разборка крышки багажника
Снятие штатной магнитолы
Снятие обивки крыши - часть 1, часть 2
Снятие решетки радиатора без снятия бампера
Снятие рулевого колеса
Разборка центральная консоли приборной панели
Снятие щитка приборов
Снятие концевика двери.
Как снять накладку туннеля пола.
Стартер с/у

***
Коллеги, а кто-нибудь разбирал ручку открывания двери? Ручку снял, пружину снял, а как ось вытащить, ума не хватило. Может есть кто уже пробовал?

Не понял какую ручку? Внутреннюю или наружную?
http://avtofixit.com/post/2015/02/26...i-dveri-duster

Если речь про
то внутренняя, в логане делал подсветку, были где то фотки, но не нашел свой отчет...

Ручка внутренняя.

Тады, я пас. Ни в Логанах, ни в Дастере не трогал.
Знаю, что лёгким постукиванием кувалды, разбирается любой сложный механизм.:sorry:

у меня спроси)
http://f5.s.qip.ru/Tn5efYfn.jpg

Валера, ты как Нарцис. :rofl:

Колись. Как ты достал эту ось? Я понял, что она запресованна. Но думал что в корпусе, а гляжу на фото и похоже, что ось плотно сидит в самой ручке.

Как Нильс! )))

начинается.... я просто показал детальку отдельно.
ЧЕГО? я не спрашивал, на хрена Антох, тебе разбирать ручку)))
Ещё и недовольны...я рейтинг сайту поднимаю..

aca300, ни чего сложного там нет, снимается пружина и вытягивается ось...

н-нада!!! Для тюнинга салона.
пружину снял, а ось как вытаскивать? снизу она меньшего диаметра, чем сверху. Толкать её вверх? Пробовал тянуть за ось, никак. Я правильно понимаю, что ось плотно сидит в самой рукоятке?

Так там тащить только кажись в одном направлении, другого нет...

тащил, не лезет. Поэтому и спрашиваю, куда ось запрессована?

aca300, Антон, на пальцах не объяснить...

Влад, тогда на словах.
я полагаю, что в нижней части оси есть маленькая каёмка (обвёл красным), вот она и держит ось в корпусе. А ручка на шлицах просто сидит без усилий. Получается, сто надо просто пропихнуть ось снизу (в сторону зелёной стрелочки) несильными ударами. Правильно мысль пошла?

нет там ни чего, просто все новое и ни разу не разбиралось :) это как поводок стеклоочистителя в первый раз снимать тяжко...

Влад, спасибо!!! Про отвёртку и не подумал :shok:. У меня ведь есть молоток!!:rofl:

Нужно отвыкать от УАЗов и ВАЗов :smile: Хотя и в них сейчас молотком уже ни чего не сделаешь...

Всем привет! столкнулся с проблемой. Ну никак не могу снять набалдажник рукоятки переключения передач. Помогите советом плиз !!!

Я в своё время на Бульдоге снимал рукоятку. Нужно приложить некоторое физическое усилие и медленно раскачивая тянуть вверх. Главное - аккуратно, чтобы рукоятка в конце траектории не влетела в лоб :)

Да уж. Снимать ее нужно аккуратно. А то удар обеспечен.

Совет для 5-ти или 6-ти ступки? Или как снимать наболдашник, нет разницы в коробках?

Для 5 ст. У вопрошающего именно такая машина (4на2)

Как проще снять 2 передние фары?(для разборки оптики) без снятия бампера!
 

Никак, только со снятым бампером.

Да, надо снимать бампер.

http://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster/264.jpg

Спасибо братья! Всем удачи и счастливого пути!

Сегодня решил вторую половину дня уделить Дастеру. Решил приклеить расширители арок.
Долго присматривался к соседскому Сандеро, всё держится чинно уже 3-й год. Решил приклеить себе. Были куплены оригинальные румынские расширители в АВТОДОКе (спасибо Алексей44 за помощь в приобретении) за (!!!!) 5900 рублей. В каждом пакете инструкция по установке. Иногда полезно её читать. Оказывается, по инструкции ещё положено с внутренней стороны накладки наносить герметик в дополнение к штатному скотчу. Вот почему у соседа на Сандеро ничего не отклеивается. Всё померил, всё подходит идеально. С передней провозился около часа. А вот с задней ждал сюрприз. Родные, румынские не встают без доработки.
С завода в задней арке на Дастере установлен в задней части половинчатый локер и в передней части пластиковая защита кромки от пескоструя. Видно на румынских Дастерах этих защит нет. Именно эта защита и не даёт креплениям расширителя правильно встать. Пришлось снимать и вырезать выемки. В общем потратил 2,5 часа. Зато вторую сторону сделал уже за 1,5 часа.
Заодно и поправил передние подкрылки и правильно установил.

aca300, фото дастера с расширителями в студию! Ну интересно же!

Я в этих маленьких локерах сделал окна напротив крепления расширителя, а когда собрал всё замазал эти окна автопластилино что бы грязь не попадала. герметиком не мазал стоит второй год не оторвёшь

Тоже самое сделал, но не замазывал. Пока не вижу смысла. Может и есть смысл.

Я, все-таки, террановские хочу...

Причина установки была проста. Отмыл. Краска целая, но глубокие царапины.

Как снять накладку с зеркала, та, что в цвет кузова?

Нужно сначала отстегнуть само зеркало, а потом отщелкнуть её изнутри.
Если ковырять накладку снаружи, можно сломать защелки.

Разборка крышки багажника!
 

Приветствую всех! Не могли бы подсказать как снять обшивку с крышки багажника? Дело в том,что штатная заклёпка крепления номерной рамки сломалась и хотелось бы с внутренней стороны закрутить гаечку с гровером,что бы уж раз и навсегда. Искал на форуме,но почему то открывается сообщение с разбором задней двери. Заранее благодарен всем!

Открываете крышку. В ручке закрывания ( ниша ) внутри два самореза ТОРКС на 20 ( маленькие ) Выкручиваете их. Потом аккуратно отдираете пластик. Он по кругу на пистонах, которые на морозе могут ломаться.
В самом начале есть инструкция
http://www.youtube.com/watch?v=TEXCv3XbjvI

Большое спасибо!

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Для выражения своего согласия на форуме имеется кнопка «Спасибо», которая расположена в нижнем правом углу каждого сообщения.