Тонировка
 

Доброго всем дня. Просмотрел везде, но не нашел темы о тонировке Duster'a.

Решил затонировать задний "аквариум", ну и конечно же встал вопрос (и не один):
Какой производитель пленки лучше?
Как правильно выбрать прозрачность, чтоб штраф не заплатить?
Во сколько обходится тонировка Duster'а?
Можно ли затонировать передние стекла, если можно то какой пленкой?
Какие еще есть способы защитить салон от выгорания на солнце?
и т.д. и т.п.

Просветите в данном вопросе, пожалуйста...

P.S.: А если такая тема была, то направьте в нужном направлении...

***_Kiniovd_***, Тонировал "наиболее" черной, даже не заморачивался какая там пленка, стоимость 3000р. Смотрится отлично, снаружи абсолютно черные, изнутри нормально видно.

задние стекла хоть закрашивай, за них не штрафуют

Добавлю. Задние - это все, кроме лобового (ветрового) и передних боковых (водителя и переднего пассажира).
Я их поклеил самой темной пленкой (5%). Хорошо!!
Единственное одно. Сзади у Дастера, мягко скажем, плохой обзор. Поэтому, если тонируетесь наглухо, есть смысл подумать о парктронике или камере заднего вида, потому как без сих девайсов зимой ночью, да в грязь, да в снег, да в лед, будет некомфортно парковаться, имха..
ЗЫ. Еще разрешено клеить полоску вверху лобового стекла, установленной ширины и светопропускаемости. Параметров не помню, надо смотреть на сайте ГИБДД.. Но вещь полезная!

Тонировал в пошлом году, на Северодвинской. Бока 10% Заднее 15%. Плёнка вроде ДЖОНСОН. Обошлось 1500р. Я доволен.

14 см

А не 10?

А я категорически против тонировки. Это атрибут членовозов, спецтехники и мнимой крутизны (ИМХО). Когда, впереди идущий автомобиль просматривается насквозь, легче оценивать дорожную ситуацию, а значит и выше безопасность движения. А за тонированным - едешь как за грузовиком. И при поворотах, если сбоку стоит затонированный авто, то дорожная ситуация за ним никак не просматривается. И пешехода можно не заметить за тонированным авто.
P.S. Это моё личное мнение, я не тонируюсь. Не для дискуссии.

Когда дети на заднем сидении, в пробке, в жару? Где тут крутизна. И доказано что салон затонированного авто охлаждается быстрее (от кондея)

Вот поэтому у меня заднее 15%. И всё видно.

А я не категорически против, но не тонируюсь. Как-то так, исторически не сложилось. Если б жил в Краснодарском крае, тогда бы да, имело смысл.

Бок 15%,зад 20%.

Это где мерить? Если по центру лобового, то у меня 10. А с боков 17..
За год ни разу ИДПС не прикопались к полоске на лобовухе....

А, кто и чего думает? Всё чаще вижу машины разных калибров с тонированными предними стеклами.
http://tonirui.com/

Мне какой-то американской 15 % затонировали.. обобрали на 3000 руб. гарантию дали на 7 лет

Cit-Rus, Зиму отъездил тонированный и без парктроников, и камер, все отлично))) к габаритам давно привык. Привык я ездить без салонного зеркала, всегда по боковым ориентируюсь.

Тонировался для того чтобы ночью задние не слепили, больше всего раздражает, ну и чтоб можно было ценное на заднем сиденье оставить.

На прошлой неделе изучал данный вопрос. Смотрел живьем 3 силиконовых съемных тонировки от разных производителей установленные на авто. Качество очень разнится по мутности изображения (поэтому покупка "съёмки" через интернет в данном случае лотерея, лучше смотреть живьем и желательно в солнечную погоду). Снаружи смотрится как обычная тонировка . На машине стоящей в тени видимость из салона практически как через обычную (имхо,чуть потемнее), а вот на солнце обзор из машины хуже. В отличии от обычной тонировки, имеется легкое искажение изображения и мутность в виде вертикальных либо горизонтальных полос. Продаваны уверяют,что за несколько дней к данным неудобствам люди привыкают и уже не замечают. И мол не стоит к силикону предъявлять такие требования по четкости изображения как к обычной тонировке, видимость через силиконовую тонировку всегда будет хуже.
Давно хотел установить съёмку, но после просмотра... Решил воздержаться от покупки... Безопасность как то дороже...

http://images.vfl.ru/ii/1368653008/1.../2346580_m.jpg

---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:23 ----------

Тонировал плёнкой LLumar пропуск 5% цена в подмосковье 2450, плёнка хорошая, не бликует, изнутри всё чОтко видно, снаружи темно,
делал это для того чтобы:
1. Путешествовать и спокойно спать в машине (ещё и шторки куплю).
2. В Москве по статистике меньше автоподстав на тонированной машине, не видно сколько головорезов едет.
3. Для любовных утех с женой на заднем сиденье (опять же шторки куплю в довес).
4. На чёрном авто смотрится зачётно.
5. Не слепят на попе сидящие маршрутки.
ИМХО.

вот такую фиговину нашел на просторах интернета------



и

Видеоответ по последнему ролику

Аналогично... и пофиг стали ночью догоняющие ксеоны, ксеноны и прочие слепящие всех на дороге "сварочные аппараты"

Вопрос для всех:
Сколько просят за тонировку Duster'а в Вашем городе?

Вопрос возник после того, как узнал стоимость на одной из СТО в Чите - 5 тыс. рублей за тонировку задней части авто какой-то американкой. Столько же стоит тонировка атермальной пленкой передней части.

Либо мне так повезло, либо СТО принаглело...

По сведениям трудящихся, от 1500р и выше. В среднем 2500-3000р. По поводу плёнок, самая известная из качественных - LLumar.

Я вот, по итогам жарких дней этого лета, тоже репу зачесал. Хоть и не любитель тонировки, но с Дуськиным слабоватым кондеем, может от неё прок какой-нибудь будет.

More, реально будет.
Мне тонировка, в прошлом году, обошлась1500р. Тоже люмар. Делал на северодвинской.

Ну, значит, на следующий год по весне затонируюсь. Этот сезон уже так доезжу.

Сегодня затонировался:
1) Тонировка задней полусферы LLumar 5 - 3 700 рупий.
2) Тонировка передних боковых атермальной плёнкой - 3 000 рупий.
3) Тонировка лобового стекла атермальной плёнкой - 4 000 рупий.
Итого: 10 700 рублей.

А кто-нибудь задумывался о том, каково будет светопропускание наших уже чуть тонированных от производителя стёкол с учетом атермальной пленки, которая тоже "сожрёт" часть светопропускания?

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------

За заднюю полусферу без учета скидок.
Партнер клуба в Питере - 4000р.
Известная репутационная контора - 4000р.
Со скидкой ~ 3200р.

В мастерских без имени - порядка 2500-3000р.

Я задумывался! Чуть думалку не сломал. А в итоге разницы не заметил. Решил и на лобовое наклеить.

Балашиха, Горьковское шоссе, ГИБДД, частный гараж (телефон могу скинуть), плёнка LLumar, почти под 100% без 5 %, боковые зад 2350 или 2380, делал зимой. Делает больше 12 лет, аккуратно, быстро, при вас.

Решил - наклеил. :ok:

Нашел на страницах DRIVE2.RU вот такой вариант быстросъемных шторок
смотрите видео

http://www.440044.ru/
цена для Дастера
http://www.440044.ru/catalog/catalog/3140

После отпуска подумаю, а может кто-то уже купит и отпишется...
-----------------------------------------------------------------
Новые изменения в КоАП РФ в 2012 году затронули не только водителей такси. На их фоне малозаметной выглядит новость о том, что с 1 июля 2012 года инспектор ГИБДД имеет право снимать номера за тонировку. Если раньше, согласно статье 12.5 КоАП РФ Вас могли оштрафовать на 500р., то теперь, согласно статье 27.13 КоАП РФ инспектор имеет право снимать номера за тонированные стекла.
Следует обратить внимание, что у Вас есть полное право устранить нарушение на месте, т.е. снять тонировку при инспекторе ГИБДД, в таком случае Ваши номерные знаки останутся на месте. Однако если у Вас нет такой возможности, то после снятия номеров в Вашем распоряжении есть ровно 1 сутки для устранения причины нарушения. Вы можете проследовать до станции технического обслуживания и там устранить нарушение. В таком случае Ваши номера возвращаются на место в течении следующих суток. По факту нарушения составляется протокол, в котором точно указано время и дата снятия номерных знаков и если Вас останавливает другой инспектор ГИБДД, то вы смело можете показывать этот протокол, минуя штраф за езду без номерных знаков и за тонировку. Но только в течении суток.
Согласно техническому регламенту светопропускная способность лобового стекла должна быть не менее 75%, передних боковых стекол не менее 70%, тонированность остальных стекол никак не регламентируется.
*** Отступление от темы: В США, в штате Калифорния с 2012 года тонировка является обязательным элементом для всех автомобилей. Тонировать стекла будут со специальными вкраплениями металла. Такая смесь позволяет максимально отражать солнечные лучи. Это препятствует быстрому и чрезмерному прогреву салона, благодаря чему автомобилисты будут меньше использовать кондиционер, следовательно, расход топлива будет намного меньше, как и вредных выбросов для окружающей среды. Также эти меры помогают предотвратить скорое выгорание «торпеды».

Видал я такие шторки. Прикольно. У чела на хонде акорд стояли. По ссылке дорого больно на перед поставить.

1.Производителей пленки много от Американских: люмар, 3м, Сантек, Сан контрол, глобал виндов, до китайского нонейма (где тонирующим слоем является клей, а не пленка). Лучше любая американская пленка, как потребитель разницы между люмаром и сантеком или сан контролом вы не почувствуете т.к. по качеству она примерно одинаковая да и на взгляд не отличите.
2. Задняя полусфера по нормам никак не регламентируется, передние стекла можно тонировать атермальной пленкой, по ГОСТу проходит (специально тонировали автомобиль и гоняли на замер к гаишникам)
3. Тонировка дуси в нашем установочном центре обходится 3200 при наличии клубной карты и 3500 при ее отсутствии.

П.С. Про тонировку пленкой Люмар. Рулон пленки Люмар стоит чуть больше 15000 рублей, в рулоне 30 погонных метров. На Дусю уходит около полутора метров пленки, итого 750 рублей на машину одного только материала, +з.п. тонировщика, +аренда помещения.
Итог: тонировка Люмаром 1500 ну никак стоить не может.

Пленка темная? или прозрачка совсем?
Сколько стоит передние стекла затонировать?
Какую-то бумагу даете , типа сертификат ( если вдруг решат промериь на посту )

А сколько у вас стоит тонировка Люмаром?

Бгг..))) Пардон... Уже поднял глаза чуть выше. )))

Пленка абсолютно прозрачная ( проверяли на автомобиле форд фокус 2 с зеленоватыми стеклами, прибор показал 69.87 (надо 70) + погрешность прибора(к сожалению не помню какая), гаишник сказал что проходит). Любая пленка даже с мельчайшем затемнением не проходит по нормам. При тонировании дается гарантийный талон. За год запрета затонировано громадное количество автомобилей этой пленкой и ни у кого проблем не возникало.
И немного об атермальной пленке, до введения запрета эта пленка стоила дешевле пленки с затемнением, причем существенно, и никому в сущности не была нужна, после введения запрета поставщики взвинтили на нее цены.
Плюсы этой пленки только в том что руки не обгорают, а так существенной разницы как потребитель данной продукции я лично не заметил.

Если не знать, что затонировано, то не замечают. Когда говоришь, начинают чего то видеть... :sarcastic:
Я, лично, разницы не вижу. Стало очень комфортно, лучи солнца не обжигают. Да и машина не нагревается на солнце так, как до тонирования.
P.S. Думаю, каждый должен решать сам :rtfm:

Извините, не сдержался:
-Пятиклассник Вахтанг требует затонировать окна в классе, а то, - «как лохи сидим…»

Тоже не сдержусь
Гусь, Володя, наверное по привычке писал типа ценник для жёны - сколько надо сказать, что о, чтобы не сильно было много шума :-) я вот также спойлер красил. Да и покупал тоже :-)

Юр, неа. Реально стока. Даже чек есть.)))

Также оклеили на Северодвинской , 2100 , гарантия до смены собственника ))) Атермальную предлагали , но она с затемнением в синий или зелёный цвет , я не стал пока...