МосквиChina
 

Начнём, так сказать, отслеживать судьбинушку... :smile:



PS. Таджики в спецовках детектед.)) Колёса прикручивают крупноузловой сборкой.))

А ведь когда-то...

Крышка багажника по-уму сделана.
Выштамповка в нижней части позволяет стекать всей воде и грязи на наружную сторону бампера.
А не скапливаться на нём сверху, как на Дастере.
Опять же, нет места для накопления снежно-ледяного сугроба, который мешает нормально открывать багажник.
И номер на бампере, а не на крышке.
Что позволяет не прибивать его накрепко гвоздями, чтоб не брякал при закрывании крышки.)))

В общем, в этом месте рационально всё продумано.

PS. Но, капот на палке в машине за 2 миллиона - это тренд... )))

Обзор от ЛИСЫ и Давыдыча...


а ранее АКАДЕМИК тестировал Кетайца - Москвича

https://www.youtube.com/watch?v=TouarT6ZphE&t=358s

На заводе «Москвич» увидели возможность делать по 300 тыс. машин в год
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/62ac76529a7947bca0d12ac8
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/resize...4701763606.jpg

---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------

повторю)))
https://img.gazeta.ru/files3/69/1583...0x600-8327.jpg

А тех, кто будет готов всё это понаделанное покупать, они случайно не увидели?..

Пока схемка откровенно напоминает очередной мощный распил бюджетных денег на пути в никуда.
Один только масштаб отката за избрание издыхающей конкретной китайской марки представить сложно.

Сергей Собянин подарил кроссовер «Москвич 3» телеканалу «Москва 24»

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

я б одну на фото черно-белом взял бы))))

если довести китайца до уровня нашего дастера- то вполне будут брать.
пока под вопросом- защита от коррозии. слабый аккум. повеска. водительский интерфейс- лучше пусть будет старамодный механический, к которому тянешься- но оно работает, чем красивые тупящие лампочки. у меня основной вопрос сейчас- можно ли настраивать печку в перчатках, в мороз?

будут брать и так)))) уровень там другой... да еще ценник пока не понятен)))

после 5 лет эксплуатации расскажите... у Рено никакой... везде цвело)))

а какой там акк?

зад балка... перед многорычажка... и?

это о чем написали?

не будет))) это что белорусский трактор выпускают?)))
это масква и пулемет-максим как в тачанке с зади не надо?)))

ваши фантазии не знают границ))) может хватит?
а то я в ответ тоже напишу ченить глупое)))

вот и с этого надо было начать)))
только о чем тут написали не понятно))
а мороз у каждого региона РФ разный)))
жаль что вы об этом забыли!!!

пруф с вашего дастера можно- пойду потом у себя ваш цвет искать.


на видео посмотрите.

и как она ходит? как ямы глотает? насколько комфортна в условиях плохого асфальта?

не сомневаюсь- сейчас время картинок(((

да ладно- а пацаны и не знают

ищите у мну нет Дастера)))

Вы сняли? покажете?))))

как и весь китай)))

а шо так?)) как Батька скажет так и будет)))

им еще ЕГЭ сдавать... пусть мучаются)))

Комментарий модератора Ky6uk: АКБ 55 а/ч

Это в принципе невозможно.
Чтобы это сделать, нужно использовать реношную систему контроля качества на всех этапах производства.
Но они её уходя забрали с собой... :pardon:

Тут с этим будет вообще лошадь тёмная.
Нет, пока на заводе только колёса к китайским кузовам прикручивают, можно особо не волноваться.

Но когда начнётся локализация и полноценная сборка на месте, вот это будет интересно.
Потому что в нашем случае китайская компания кроме поставок своих полуфабрикатов вообще ни за что отвечать не будет.
Это не альянс со своими дотошными заморочками, тут "эффективные" рулить будут.

Тоже самое касается и всего остального.
Довести этого китайчонка до уровня Рено в РФ по количеству дилерских центров и уровня сервисного обслуживания, со всеми его отработанными годами логистическими цепочками, на обозримую перспективу это утопия абсолютная.
По одной простой причине - этот китайчонок никогда не будет продаваться в тех объёмах, как было у Рено в РФ.
Жирные времена канули в лету, и новых на горизонте не предвидится.
Соответственно, в финансовом плане у "Москвича" ещё долго будет жирный минус, тут уж не до развития, ноги бы не протянуть.
Корпоративкой, конечно, Собянин накачает как может, но то такое...
Историю с плакальщиком Автовазом из года в год доящего гос.бюджет до тех пор, пока его не спихнули реношникам, ещё многие помнят.

В "Клубном сервисе" на Ютубе дербанили JAC.
Правда, седан-семёрку, и казахской сборки.
В принципе, для китайцев всё стандартно, первому владельцу хватит.
А остальное московские зимы с собянинскими соплями покажут.
Тут наверное, даже важнее качество ЛКП в первую очередь.

Это тогда не в Москве машину надо производить, не так поймут... :sarcastic: ))

PS. Всё решать будет ценник. Был бы годный ценник, забили бы на все возможные и невозможные косяки, и брали.
А за 2 лимона эта балалайка будет продаваться гораздо хуже Джили и Хавала. Не зря в самом Китае её никто не берёт, даже за вдвое меньший ценник.

ГромадьЁ планов напоминает знаменитую мантуровскую "тысячу самолётов"... :sarcastic:

https://autoreview.ru/images/gallery...123_160538.jpg

Часть автомобилей «Москвич» 2023 года выпуска направят на обновление парка каршеринга в столице

О, да! Закупать российскую резину это такой тяжкий труд!
Чтобы решиться на это, нужен целый год!.. :sarcastic:

PS. Про локализацию объёма Рено, которое здесь полностью варило кузова, особо смешно.

на самом деле этот вопрос очень сложный- наша резина либо сильно дороже, либо сильно хуже. поэтому еще долго будут проводить её локализацию(((

следующим пунктом обязан быть аккумулятор.

а потом можно и на моторный завод замахнуться)))

Вспоминаю я экскурсию на завод РЕНО, которая как кажется была совсем недавно.
Помню как детали показывали, как их самоходные тележки катали, ванны катафореза, цех покраски. Искры которые летали от сбора кузовов роботами.
И сейчас конвеер, за ним пустота.
Так то получается, дастер 2020 года больше Москвич, нежели то что украшено новыми лейбами.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1669637261

Ну, как бы, ничто не мешало ещё в 2012 году на ВАГ ставить Каму, а на Дастеры Амтел...

И для Джили оказалось не сложно на Атласы сразу Белшину ставить...

А тут должны пройти годы, ибо очень сложно... )))

PS. Хотя, в чём сейчас сложность я вполне себе представляю.
Резина российского производства после известных событий стала улетать на рынок со свистом, аж на опте очередь стоит на год вперёд.
Теперь откат за поставку на конвейер на шармачка не отожмёшь, нах никому не надо заносить при таком разборе.

У меня на первом Дастере с завода стоял украинский аккумулятор ISTA. Хороший был аккумулятор, 8 лет проработал, так и продал с ним. :smile:

на сайте были?
https://moskvich-auto.ru/models/moskvich-3

Были.
Закладка "О бренде" хорошая, наглядно освещает.
История завода (с фоточками) закончилась в 1986 году.
С 1994 по 2022 - только скупые строчки деятельности "эффективных", поясняющие движение финансовых потоков... :sarcastic:

ну не китайскую же резину им ставить))
а если серьёзно- кому пренадлежали эти бренды? и как сейчас там дела?

[quote=More;644619]сложно с этим- я потому и написал- китайская дешевле и лучше оказалась. речь об оптовых ценах.

Амтел, насколько я знаю, это голландская контора принадлежащая индусу.
В России они уже сдулись, распродав заводы.

А "Кама" т.е. "Нижнекамскшина" никуда не делась, и сейчас является крупнейшим производителем среди РФ-брендов.

А симпатичный был когда-то "пирожок" на базе 408-го...
Вот это эстетичный дизайн, каждая линия на своём месте.

кликабельно
https://kolesa-uploads.ru/-/832cf960...bcc61d458c.jpg

Линейка поставляемая в 70-е на вражьи Британские острова...))

https://a.d-cd.net/3f7b04ds-960.jpg

А когда "Субару" ещё ходило пешком под стол и писалось в штанишки, "Москвич" уже выпускал полноприводные седаны...

https://cdn.fishki.net/upload/post/2...311937/3-3.jpg

не видно
https://kolesa-uploads.ru/-/6cb38c6f...h-020.jpg.webp

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ----------

и здесь
https://tubor.ru/upload/medialibrary...8328199953.jpg

Комментарий модератора Ky6uk: в обзоре у Академика , в видео, которое я ранее выкладывал это есть. Не смотрит же никто...

Капот на палке? как у Соляриса:dash1:

Мотор закрыт супер колпаком :smile:
Что в черном ящике? :smile:

Рено тоже жадноЁ

у Каптура тоже... сам ставил упоры
https://kaptur.club/attachments/upor-jpg.40687/
https://kaptur.club/attachments/ustuupor-jpg.40692/


---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------
СуПеРпРиЗ)))

воздушный фильтр))))

Жуть. Тут тоже, чтобы заменить свечу половину мотора раскидать надо?..))

Игорь, это же бюджетный народный автомобиль.
И стоит всего каких-то жалких два миллиона рублей... :sarcastic: ))

Ну и нифига страшного у меня на Делике то же на палке, но он правда малипусенький, в палке есть свой плюс-надежность, в вот если упоры сдуются то палку придется ставить деревянную:) Короче Дастер рулит по ништякам:)

Традиционные оды и мантры от "За рулём":

4 крутых фишки Москвича 3: блиц-тест первого серийного кроссовера

Эти девки толще, эта водка слаще, etc.
Время на прочтение можно не тратить...)))