Иридиевые свечи ходят 100 т.км. Комплект свечей, уж точно, стоит менее 3 500 рублей. Я,во всяком случае, покупал около 1 000 р.

ВСЕМ доброго дня! Парни, помогите определиться! Люблю динамичную езду, на форуме говорят разницы между 2.0 МКПП и 1.5 дизель в динамике почти нет! а как же разгон до 100? бензин 10, дизель 13 сек? (практически 30%!!!)Прокатился на дизеле по городу, прекрасно! а вот на трассе, после сотни? может есть опыт, обычно дизель после сотни уступает разкрученному бензиновому мотору, у диллеров 2.0 механики нет на тест драйвах, да и свыше ста вряд ли разрешат разогнаться! а вот запас мощности при обгоне на однорядке иногда пригождается! Заранее благодарен!

Катался на тест-драйве на дизеле-не понравился-тупит.Да особо и не ездил-километров 5-6 прокатился и попросился обратно в салон.И так понятно стало,что за машина.Механикой доволен...Скорости переключаются четко, мягко - что особенно понравилось после Ниссан Ноута (тоже с салона).Там 3 включалась часто с хрустом (((

Нужно просто привыкнуть,коробка короткая но зато 6ти ступка,мне вначале тоже казалось что динамика как у Паджерика 2.5 (4D56) а потом приспособился и рву всех,особенно со второй,недавно субарик зацепиля,аж наверное обиделся уперся так что двиг раскрутил под 7000 это на дистанции метров 500-700м но далее был опять светофор.Те пока он на 1ой.Он еще не знал что под капотом 1.5литр дизелек всего то.
я уже на 3 ю перехожу и кручу бычьими а не лошадиными силами.
А товарищь на 3 литровом туареге порвал ауди с 4.2 бензиновым мотором ,это было лет 6 назад так аудюшник сам заинтересовался что за мотор, и сказал что ничего не смог сделать.Вот вам и кпд дизеля мин40% против 28% на бензинке.
За 20ти летнюю эксплуотацию, дизеля на бенз не променяю,да и вообще кто на дизель по воле случая попадает 90% бенз не хотят.
Один недостаток у современного дизеля -электронное управление, но зато и мощи снимают не так как 20 лет назад 90-100лс с 2.5л
Когда пересел на дизель то по началу не мог трогатся без букса после бензинки.
А еще +дизеля это заживо не сгореть в ДТП.(по крайней мере вероятность намного ниже) а также угареть в собственном гараже.

Пишут что масло дизель поджирает от замены до замены. Если так-это не зер гуд.

Причем пишут это исключительно владельцы бензиновых ;)

Фигасе, тупит... Мы, когда фаза-2 только появилась, в Петровском попробовали его погонять. Как по мне, так он "пуляет" ничуть не хуже бензинки.

Да не, пишут владельцы дизелЕй: например, в соседнем форуме: жрет, грит, если 130 ехать. Если больше 90-1оо не вваливать, наверное, об этом можно и не узнать...

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:41 ----------

Один и шесть, бензинки?

Я и 150 ездил (именно ездил, а не разгонялся), никаких изменений в уровне не было.

Любой бензинки.

Ждем 1.6 из Клеона, о 130 дизельных кобыляках и о 320-ти аглицких ньютонов- тот что на кошаки ставится и ,наверняка, будет ставится на Нью "Д"...

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------

Хорошо-хорошо. Значит- это не норма, а какой-то процент: турбинки у всех по-разному могут себя чувствовать. Турбинка-эта лишняя запчасть, в перспективе. За что и любим, старый-добрый 2.о атмо.:friends:

Если б у всех поголовно жрал, так это давно бы на слуху было. А так, фантазии у всех разные, у кого жрёт, у кого не едет, у кого зимой замерзает.

На нашем форуме только дизелисты почему-то всех этих проблем не имеют, наверное им машины по спец.заказу делали. :sarcastic:

публика своеобразная, живут тихо, гладят свой дизелек: "Моя прееелесть"! Шушукаются меж собой. Это не плохо. Это же хобби, если не связано с проф. перевозками.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------

Ну, сколько их: с десяток наберется?

А сколько тех, у кого "жрёт"?

Да. А те, у кого это проф.перевозки, работают и эксплуатируют эти дизеля на всю катушку давно уже. Им некогда по форумам всякие измышления собирать. :sarcastic:

да еще и необкатанный...

очень неплохой дизелек :)

понятно, что есть лучше, а есть и совсем хорошо, но не все доступно по разным критериям...

Не, ну почему: если с 1.5-кой "все так прекрасно", его не хотят ставить на Каптюр?:mda:

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Старперский вариант?

Не надоело, а?

[QUOTE=Rene Buaron;412080]Не, ну почему: если с 1.5-кой "все так прекрасно", его не хотят ставить на Каптюр?:mda:[COLOR="Silver"]
Непонятная нам маркеттинговая политика.:thank_you2:

одиннадцатый.:yahoo:

Ребята, это шутка. Все путем- сами ждем 1.6 dci, на Нью.

Шутка, повторенная дважды, не становится смешнее. :drinks: