А если найти пустой автовоз. На нем до Москвы, или до дома

Всем привет из славного села Лосево и большое спс за участие.:friends:И так продолжу:Вчера не нашли попутного транзита -ходили по стоянкам дальнобоев но видать воскресение не наш день+с интернетом здесь опа.С утра загнали авто в мини домашний сервис-решив делать все же здесь хотя не лежала душа ,сунули видео\глаз в 3 колодец где свеча была постоянно в масле и мастер увидел вроде как трещину на поршне.(все не очень четко видно на мой взгляд)И мы пошли в мотель,по дороге решив еще раз испытать судьбу по опросу дальнобоев и ...разговорившись с водителям автовоза услышали подсказку..Короче не буду утомлять но в итоге мы заключили по телефону договор с трансп.комп. ... из Тольятти .Сразу отбой ремонту и обратная сборка что успели разобрать-через час большой эвакуатор уже у порога мотеля и загрузка авто до Москвы-там должны перегрузить на попутный автовоз до Мурманска (идут туда пустыми!!!)За все попросили 42тыр-половину перевел на карту при погрузке-вторая оплатить при получении.Обещают 7-10дней Пришлось снять бокс-иначе идет по высоте как джип -это на 3тыр дороже.Только отправили скан моего паспорта ,страховки Заказали попутно сыну на самолет билет(воронеж-москва-мурманск)Уже должен улететь-ему на работуА мы завтра из Лисок на проходящем паравозе(жене нельзя летать)Анапа-Мурманск.У меня однокашник приезжал с Лобни в Феодосию и обратно выезжал тоже в субботу только утром и он тоже самое мне говорит:радуйся что жив и здоров , что железо да и потеря каких то денег не идет ни в какое сравнение с тем какие аварии он видел передо мной по дороге с участием таких же возвращающихся с югов-вот там настоящее горе -а это все неприятные но мелочи .Пока как то так.Если довезут все нормально(я всетаки поссыкиваю всеже-отдал кому то машину вместе с СТС и ключами)-нужно искать по месту сервис где грамотно отремонтируют и во что это встанет.Я даже не представляю сколько стоить будут поршня с кольцами-вообще впереди полная неизвестность,мандражирую....

Да, жутких аварий сейчас тьма, сезон если так можно выразится.
Так что не стоит расстраиваться.
У меня знакомый на фрилендере под Газель слегка въехал, так оставил 350тыр на ремонте. Понимаю что дастер машина дешевле и прочее, думаю в 100 можно двигатель перебрать.
Какой пробег кстати и на чем ездил 95й?

Ну вот, нормально разрулилось. За 42 рубля из Воронежа до Мурманска, это более чем нормально, я считаю.

Насчёт доставки можно особо не переживать, ТК которые этим занимаются, все нюансы знают.
Люди вон, японцев электрических с аукциона от Владика до Смоленска с перегрузом в Москве везут, и ничего...

Новый поршень (120101842R) что-то около 4000 стоит, если не вру...

пробег остановился на 178тыкА масло начало(вернее я заметил)изчезать больше 10тысяч назад .В основном 95 изредка 92-ито старался смешивать...даже и незнаю причины такой неприятности,хотя сын говорит что я сам виноват что зря привык трогаться со 2й потому как по привычке часто трогаюсь с груженым прицепом тоже со 2й и машина под такой нагрузкой детонирует...икс3 как оно на самом деле..:wacko2:

Такой пробег+ремон не известно сколько, может продать и найти посвежее авто?

Хорошо, что разрешилась ситуация, в который раз думаю, был бы ВАЗовский движок, все бы сделали за день. Сам как-то встал на трассе, еще на китайце (Тигго), клапана уткнулись, дотянули до дома меня за приличную сумму, а потом еще денег на ремонт немало ушло. Все-таки иномарки это иногда зло.

---------- Сообщение добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:04 ----------

Вряд ли трогание со 2-й виновато, сцепу бы убил, детонация под большой нагрузкой идет, на 2-й все-таки можно рукой коленвал крутить без свечей и машина поедет. Не очень верю в треснутый поршень, но все бывает, конечно.

Всё-таки F4R очень крепкий мотор.
С такой серьёзной неисправностью 10.000 проехать, прежде чем устать.

Я думаю, нет резона от машины избавляться.
С неисправным мотором за неё дадут копейки, и добавлять на что-то другое придётся гораздо больше, чем вложить сейчас в ремонт.
И плюс, если это будет более свежее, но б/у, то ещё надо будет иметь в запасе сумму на устранение скрытых косяков.

А если есть дома хороший мастер, который этот мотор аккуратно и грамотно перетряхнёт, так в нём и ещё на 250 тысяч пробега можно быть уверенным.

Хорошо, что так все разрешилось. В Воронеже кстати (вовсе не реклама) есть неплохой сервис и по Рено и по всем авто. Сам там много чего делал.
Если вдруг кому надо будет, то Орбита СТО

Пока авто где то едет и мы сегодня прибыли домой-добрался до компа заглянул на местное авито и ..есть два двигат.:один без доков но с коробк..автомат и с пробегом всего 10000тык!!!403й--я не понимаю в чем разница-они что (двигатели )отличаются. чем ?если автомат или мех-ка?Другой движ.с проб.22тык 15года но дороже и сдоками.Какой путь выбрать?ремонт моего или покупка движка и просто его замена?это все же заводская сборка.,И что делать...определится бы по стоимости ремонта..во что он встанет

Весь вопрос в цене моторов, но по идее лучше с документами, т.к. потом при снятии с учета могут посмотреть номер. На моторе с автоматом прошивка ЭБУ другая, насколько мне известно.

С двигателем без документов я бы вообще не связывался.
Это вешать на себя тотальный гемор с последующей продажей.

Для начала можно узнать по сервисам стоимость ремонта двигателя, а по интернету поискать стоимость запчастей.

Соотнести всё это со стоимостью возможной замены на б/у мотор.

А дальше принимать решение.

Я бы изначально склонялся к ремонту своего двигателя, а не замене на другой.
Но, выбирать вам.

Как раз, пока машина подъедет, можно подготовиться и собрать информацию.

Это если с душой и любовью сделают. А если тяп-ляп...

Ну, для того и голова на плечах, чтобы в тяп-ляп не сдаваться.

Брать б/у мотор это вообще лотерея, где от тебя абсолютно ничего не зависит.
Не проверишь вообще ничего.
Скажут - пробег 30.000, и что? Как проверишь? Никак. А там кто его знает, сколько на самом деле.

Да.

Индексы 403 и 405 это моторы под МКПП. Индекс 402 - под АКПП.

Отправьте мотор Артему-kpower

но в объяве как раз стоит В-403 автомат-стоимость 50р но без доков а с доками и подтвержденным пробег серв книгой и видео работы движка с пробегом 22тык и стоимостью 62р .Еще я думаю рублей 15-20 за перекид-итого где 80 или чуть больше ..Незнаю дорого ли это для подобного ремонта(для меня сейчас очень)но если выбирать то все адно придется ремонтировать любым способом т.к на мою типа пенсию и з\п сторожа купить авто посвежее чтото из области фантастикиРемонт и то в кредит придется делать -таковы реалии

Ремонт можно и растянуть по времени, если с мотористом договориться.

к сожалению реальность такова что постоянно нужно быть на колесах ..

Ну, приблизительно можно понять.