я? защищаю? где?
во всех сообщениях я всегда подчеркиваю, что появление Террано - это дополнительный выбор людям...процитируйте, пожалуйста, где я что-то защищал?
Белеберду пишите вы про какие-то 75 т.р. я же привел пример, что разница БЕЗ допов - 40 т.р. Если у вас другие данные - поделитесь, критику я воспринимаю.

Не-не. Как раз разница 40 т.р. будет С ДОПАМИ от диллеров Рено. Ну по крайней мере в Ростове. Не знаю, что там с доставкой - у нас два дилера и у них довольно много машин в наличии в разных комлектациях.

Вы перед покупкой террано дастером даже не интересовались ведь, верно? :wink: Ну я имею ввижу не в интЭрнете, не по слухам, а именно живьем в салоне с манагером каким-нибудь...

неа, не интересовался...
а зачем? я сравнил оф. цены Рено от сюда http://www.renault.ru/media/Prices_2...ice_250614.pdf
с оф. ценами Ниссан.
Менеджеры в салонах Рено могут снизить оф.цены? Если да, то тогда я действительно не прав.

А можно взглянуть между чем и чем у вас 40 тыс. получилось, со списком допов, конечно?

Grip, да уж. порадовали.

Ну смотрите. я сравниваю комплектации люкс привеледж от рено и элеганс плюс от ниссан. Конечно, есть кое-какие различия... Это, например, в люксе от рено кожаный салон и подрулевой джойстик, чего в ниссане в указанной комлпектации нет, зато у ниссана эта комплектация предполагает наличие всех подушек, что в более младших комплектациях от рено является опцией.

Если сравнивать по прайсу, то разница рено люкс привеледж 2,0 4х4 + есп+ прикуриватель + цвет= 792 т.р.
Цена ниссан+ цвет=858 т.р.
Итого разница 66 т.р.
При этом, как я уже сказала, в ниссане не будет а-ля кожи на сиденьях и подрулевого джойстика (что просто ужас как удобно!).

Далее реалии. Я просто не узнавала все подробности о наличии или отсутствии выбора в салоне)))
Но вот посреди салона стоя люкс привеледж за 825 т.р. С какими допами, увы, точн не помню, но там была магнитола с ЖПС (то есть это уже 787 т.р. по прайсу) и что вот еще было - не помню(((( Но вот есп в нем, кажись, не было, но точно сказать не могу. Он был бэлый, а я не люблю бэлый))))))

Но это был выставочный образец. Если вам уж очень интересно, могу созвониться с менеджером, который нас катал на тест-драйв, я у него поинтересуюсь, за сколько реально я смогу купить (минимальная стоимость) люкса привиледжа.

Хотя я для себя склоняюсь к привеледжу с подушками. Также хочу поинтересоваться минимально возможной стоимостью для реальной покупки.

Ну вот как-то так я рассуждаю. Если чего неверно, поправьте.

Сравнивать текну с люксом считаю бессмысленным, т.к. дастер не может предложить потребителю камеру заднего вида от завода ни в какой комплектации.

Grip, насчет допов и сроков все зависит от региона. В Москве уже можно найти дилера, которые Дастеры продают без допов. Сроки ожидания также отнюдь не год. Я заказывал машину под себя, ждал 2 месяца. А так, если есть машина устраивающей комплектации, то и того меньше.
Сейчас Дастер в комплектации 2.0 4хч МТ Privilege + ESP + подушки + металлик по прайсу Рено стоит 748500. Накинем еще 9000 на доставку (в основном по Москве 6-9) итого 757500. Террано в аналогичной комплектации Elegance стоит 824000. И выходит, что разница без допов выходит 66500.

И еще такой момент. у Дастера подход к комплектациям немного более гибкий чем у Террано. У Ниссана есть четко фиксированные комплектации - т.е. нужны тебе к примеру ПТФ - изволь выложить + 40000 за комплектацию Elegance вместо Comfort, в то время как у Рено их можно добавить к Expression (аналог Comfort) всего за 8000.

А вообще, сравнение что лучше - Дастер или Террано считаю бессмысленным, т.к. это один и тот же автомобиль. :drinks:

Что-то тема не как не утихает с выходом террано. Я лично уже купил себе Дастер и продавать его не намерен, чтобы брать террано. У меня есть знакомые, которые реально смотрят на террано и хотят купить его лишь, потому что он им больше нравится внешне и выглядит более "солиднее" на их взгляд. Цена экономии в 70 тыс не способна обратить их взгляд на дастер. (ну не нравится им значек). Мне же пафос не к чему, у меня задачи иные.
Я вообще, проголосовал бы за то, чтобы закрыть данную тему. Пусть на террано-форуме, дастер обсуждают=)

а я вот еще хотел бы узнать о отзывы качестве камеры заднего вида которую ставят в террано топ комплектации с завода - есть владельцы?

единственно, что не совсем верно - Дастеры покупают не только в Мск :)
в остальных городах за Уралом доставка есть и 30 тыс (Омск) и 60 тыс (Новосиб), т.е. из 66,5 отнимаем еще 20 на доставку в регионы и приходим к 45 т.р. разницы без допов, о чем я и написал в своем первом посте :)

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:56 ----------

у меня комплектация без камеры, не подскажу.

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:57 ----------

чем хоть?

и? я же объяснил ниже почему не имеет смысла...
Джити расписал все цены ровно из этого прайса.

просто Вы и не рассматривали рено для покупки. у Вас был ниссан, Вы его и купили.

Поэтому и написал
Если в ваших краях стомость Дастера с учетом стоимости доставки, да допами вплотную подбирается к Ниссану, то Террано выглядит на фоне Дастера вполне конкурентоспособно, полностью согласен.
В других регионах цена может оказать решающее влияние на выбор машины.

ну как же не рассматривал :) 2 года перед глазами шмыгали и на парковках стояли. Рассмотрел лучше некуда :) Это я про то, что внешний вид Дастера мне не понравился...когда пошли слухи о выпуске Террано, решил на полгода отложить продажу "старушки" и дождаться живых экземпляров. По индуским обзорам - понравился. Но решил, что если до июля не появится - буду смотреть на другое (не Дастер).

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ----------

Ну слава Зевсу, пришли к общему знаменателю :)

В тесте "60 часов за рулём" Террано не дошёл до финиша,впрочем,как и соперники. Дастер в своё время показал хороший результат. Даже на "Дроме" удивлял ярых японоводов,которые непрерывно "рвали" его на протяжении 98тыс.км,так и не смогли изломать,даже продали его с аукциона за 450тыс.
http://www.zr.ru/content/articles/66...asov-za-rulem/

Вот скоммуниздил с форума Тerranorium.ru сравнительную табличку со стоимостью комплектаций
http://s019.radikal.ru/i605/1407/7d/2ad06c1df9fet.jpg

получается, начальная и полная комплектация с учетом доставки, допустим в Омск, вообще сравняется с Дастером?

Не совсем корректнаое сравнение. Т.к. у Террано минимальная комплектация Комфорт соответствует дастеровскому Экспрешшену, а на Аутентику

какбе, да. Но это временно, т.к. учитывая аппетит Головной фирмы - Рено и постоянное квартальное увеличение стоимости и скудности оснащения конкретного автомобиля, то можно прогнозировать и аналогичное увеличение стоимости Террано.

Здесь еще может маркетинг вмешаться...что-то типа "Рено, вы и так уже напродавали Дастеров, дайте и Террано задвинуть на рынок! Ок, мы поднимем цены"
На самом деле мы тут ломаем копья Дастер вс. Террано - а в жизни - чтобы не купил - деньги идут в один карман хозяевам Рено-Ниссан :)

Да, конечно, но это ваши деньги идут именно в этот карман. Лично я проголосовал рублем за другого финансового вампира :)

Для начала: сначала ты поддержал СВОИМИ рубликами НАШЕГО производителя, потом новый хозяин "Бульдога" компенсировал тебе, частично, эту "поддержку". Теперь ты решил проголосовать по иному, но...
Если честно, то я бы опель не взял. Имеется кое-какой опыт. И опять но...! У каждого свой взгляд!

Так и я в пути ....к своему ML :ok:

Это ты про стринги в колечке? :rofl:
Решил поддерживать немецкий автопром? :pardon:

Жаль, что этот форум не читают другие мировые и (тоже) ведущие автопроизводители. Не знают они, бедолаги, какую фигню производят....:dirol:

Меж тем пара знакомых (не знакомых друг с другом) смотрят на Террано на мое замечание что это тот же Дастер в один голос заявили что у Дастера "спецефическая внешность" только матом :) А еще сказывается имидж Дастера как машины для дачных пенсионеров. Подруга одного из знакомых так и заявила что в Дастер она никогда за руль не сядет. И переплата никого особо не пугает. Так что есть у Террано свой круг и он думается расти будет и не кисло. Согласен с мнением что Террано будет более молодежным авто.

почитал кстати рекламу и описание Террано, так там речи не идет что он сделан полностью из дастера, пишут что унаследовал лучшие достижения внедорожников фирмы ниссан. Может кто то и подумает, что террано это патрол уменьшенный. Трансмиссию имеет опять же красивыми словами названную. Чисто по описанию с сайта, всем лучше дастера :smile:.

Вообщем очень грамотно они вывели его на рынок.

А кто из производителей будет гордиться одноплатформенностью? Ламборжини скажем вряд ли будет упоминать о родстве с Ауди как Ауди нигде не скажет об общей платформе со шкодой. Да что там Рено-Ниссан. Вот кангу и мерин каблучок вот это бейдж инжинирининг во всей красе суровый беспощадный Кангу - самый навороченный дизельный 840000 если доукоплектовать всем чем только можно из опций включая панорамную крышу - 935000. самый простой пассажирский Ситан - миллион!!! Топ версии 1,2 млн. а в конфигураторе у меня сСитан максимально нафаршированный за лям триста переваливает, а это на минуточку сравнимо по стоимости с Трейл Блейзером, или скажем Доджем Джорней. Если брать одинаковые версии то разница считай 200 тыр. за шильдик и чуть другой салон вот это да!!! Интересно взглянуть на продажи оного но все равно думаю и этот драндулет по цене седана бизнес класса своего клиента найдет, а вы все тут от разницы в 60-70 тыр пульсируете. :)

Ну у нас не компетентных понторезов и лохов с деньгами в стране с избытком, грех не подоить их.... :thank_you2:

По итогам года посмотрим. Есть в этом крупные сомнения.

Подруга знакомого, которая "в Дастер за руль никогда не сядет", взяв Террано может получить разрыв шаблона, когда со всех сторон потом от таких же "несадильщиков" будет слышать "этожеДастер!". )))

Ну тогда уж для чистоты эксперимента по итогам не этого а следующего года. И продажи Дастера больше будут это ясно. Я писал что свой круг у Террано все равно будет. Ни разу не говорил что он Дастера превзойдет.

каждая машина найдёт своего покупателя.

Ну и флаг им - ей в руки. Как говорят англичане: "taste differ" или по руски "о вкусан не спорят". Пусть покупают и катаются на чем хотят и могут позволить себе купить, а вот этим зеленкам, оскорблять людей старшего поколения не стоит. Тем более, что молодость не вечна и пенсия их тоже догонит. И точно также большинство из них превратится в так нелюбимых ими дачных пенсионеров.
Лично я - полковник уже не запаса, а в отставке, пенсионер и не только дачный. Кто регулярно бывает на наших клубных покатушках меня знают. За 40 с лишним лет вождения покрутил руль и Ниссанов, и Тайот, и автомобилей других фирм, но вот уже 15- год поклонник Рено, из них уже 3-й год владею Дастером. И могу сказать, что в этой машине все меня устраивает, включаю внешний вид, с его легкой грубоватостью.

А так, тем кому нравится Террано пусть платят больше и приспокойнеько катаются на нем, но без всяких непристойностей в адрес других и особенно людей старшего поколнения. Если кто-то воспримет это, как флуд, извините. Просто вдруг стало за себя обидно, что ты старый, чухай себе на дачу в правом ряду и дай дорогу молодым, зеленым и нахальным.

30-ый с Табола, молодость, это недостаток, который со временем у всех проходит.
"Я, можно сказать, только жить начинаю - на пенсию перехожу" :)

Блин мне только 27... Продавать дастер? Купить б/у пулялку, типа Бмв z4, или на крайний случай фокус 2.0??? А как я буду ездить в Крым? Как я буду ездить на подводную охоту? Как я буду зимой ездить в поисках "приключений"? Нет уж! Выбирая между Террано и Дастером я выбрал бы все равно дастер т.к. мне есть кому обслуживать мой рено, из знакомых. Были бы в ниссан выбрал бы Террано.

А какая разница в их обслуживании? :smile:

Что-то мне подсказывает, что нельзя приехать в Рено и сделать официальное ТО на Террано. Разница в обслуживании наверное мала. Но я привык доверять проверенным людям, которые мне уже 4 года машины обслуживают и у меня к ним претензий нет. Когда, можно позвонить договорится приехать и все сделать и быть уверенным, в том что сделано все как надо. Простите конечно но мое мнение что у нас "не очень рукастых" хватает. Я "совок"... Я уже упоминал как-то об этом. Мысль у меня заключается в том, что лично я думаю где обслуживать автомобиль и не оставит ли он меня без трусов, с учетом моих достаточно больших, годовых пробегов.

Тезка и я все это написал, только другими словами, но кроме этого, хамить старшим не надо, тем более в нашем семейном клубе. Прошу за прощение за резкость, но эти слова от некоторых задели лично меня.

Вы таки сейчас будете смеяться с меня, но с недавнего времени творческое объединение Рено-Ниссан-АвтоВАЗ пошло в реальную жизнь - у нас в Екб автосалон АвтоВАЗ стал ОФИЦИАЛЬНО принимать автомобили Рено и Ниссан на тех. обслуживание, т.е. делать гарантийное ТО на автомобили Рено, Ниссан, АвтоВАЗ.