Хорошая, правильная тема!
На Дастере пока на 95, но 98 попробую обязательно.
Осмелюсь высказаться по поводу 92-95. На Хитром сейчас на 95. Ездил на нем одно время на 92 после неприятного случая с 95 на Лукойле. Попал на замену свечей на новом, пробег был 7500 км. Ну не едет 2 литра на Хитром на 92 бензине как нужно. По трассе обгон становиться совсем никакой, по городу тоже отклик на педаль медленный и печальный. Сейчас только 95 на проверенных заправках. На Лукойле заправляю только 92 для ПЛМ.

А на 1.6, если это реновский и не надо пробовать на 98- смысла нет...


есть смысл дождаться лета и провести такой эксперимент летом, со включенным кондеем...

Увы, это вряд ли, ибо эксперимент получился случайно: я выезжал с практически пустым баком и сосед дал канистру 95-того, а обратно я уже заправлялся на АЗС привычным 92-ым.

Борисыч, с 95-м напряженка в ЮВАО?:smile:

---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:36 ----------

Чтобы летом "эксперимент" провести...

А я в ЮВАО прописан, а живу я в лесу, в национальном парке "Угра". Хотя иногда по месту прописки бываю.

доводилось бывать-прекрасные местА.

Ещё раз повторю : эксперимент получился спонтанно, нужно было метнуться в Людиново за 20-балонами спирта и я был готов залить хоть керосин, если бы его Дуся переварил!:rofl:

А диз. топливо нормальное в тех местах?

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:31 ----------

Понятно, что дорестал и на 80-м поедет! За это мы его и любим!:smile:

Про соляру не знаю, только видел, что местные трактористы в баке держат включённую лампочку, чтобы не замерзала.

Про дорестайл не знаю, у меня рестайл и хотя на крышке написано 95 - 98, но 92 ест за милую душу.

кто-нибудь пробовал сравнить ход авто, если:
1. залить и выкатать полный бак 95
2. залить и выкатать 92+98 50/50
и сравнить, будет ли разница?

За спиртом я бы и на лошади сгонял или бегом ))).
98 еще не пробовал, как- то не получается,чтоб был пустой бак, а смешивать не хоца. Наверно залью его в канистру и высушу бак от 95-92...

Я вам, товарисч, не матрёшка, красотой блистать. И с каких пор котэ сделался модератором?

Тест 98го бензина на 2х литровом с тюнингом.
Все в цифрах на первой миниатюре.
И 95го который используется постоянно на второй миниатюре.
Есть и другие показатели с замерами, по ДВС Рено 1,6 на разных авто если интересно могу выложить.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Имею дастера 2.0 4wd механика 2013г. Всё время заправлял 98 бензин на одной и той же лукойловской заправке до момента последней заправки: приезжаю, а 98-го уже нет, зато есть 100, спрашиваю у заправщиков - "в чём отличия от 98?", говорят "сами не знаем, но цвет у него другой, зеленоватый какой-то". Заправил 100-ым чуть больше пол бака, езжу, и то ли кажется, то ли звук двигла немного изменился, правда не могу сказать в лучшую или худшую сторону. Кто что скажет насчет лукойловского 100-го? И ничем не чревато ездить на таком бензе? Не умрет ли катализатор, либо что другое?

Это больше похоже на маркетинг, просто сменили название, подняли цену.
Убрали 98 экто спорт, повесили 100...
Не думаю, что с него будет какой либо вред/приход...

пишут, что нет
может пока. типа акция пока новинка, чтобы народ вкурил, распробовал, а если понравится, то ценник и задерут как раз

кстати, много раз слышал, что писали, что по факту 98 от лука вполне и вполне хороший + даже выше, чем 98 - около 99 крутится. вот наверное и доопотимизировали чего и маркетинг подключили, цифра красивая же :)

Возможно некоторые удивятся, но существует бензин с числом выше 100...
Узнал, об этом от проверенных людей, работающих в сфере нефтедобычи.

Двигателю 1.6 рено 98-й, сотый бензин-всё равно что "масло масляное", конечно, ввиду степени сжатия. Хотя, даже у ларгуса- а, это логан эм-си-ви)) на люке начертано -95-98-. А, вот 2-х литровому, да в связке акпп- то что надо. Тащит -будь здоров, без всякого тюнинга-мунинга. Даже если его добавлять к 95-му.

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------

И, в плане расхода: "едет" веселее, а расход меньше.

Дык я о том же... :smile: ))

Вчера по телеку по местным российским каналам на Кипре (на отдыхе я), видел рекламу Лукойл 100 экто .
Правда не понял это для России или тут для местных.

Да. Его ещё немножко используют в различных гонках не любительского уровня. )))

VP, TOTEK или Elf LM S, все 100+... Но ценник конский...

Плата за степень сжатия...

а может и для красивости , и на все рынки будут поставлять...
с другой стороны, тем кому нужен был и кто пользовался 98м вполне неплохо оказалось - получают теперь 100й при тех же затратах. Те, кто выбирал между 92 и 95 - им монопенисуально. Кто просто ездил на 95м - тоже слишком далеко, чтобы думать. Ну а другим - вообще не подходит :)

По идее всё так, волнует только разница в качестве топлива, ибо в 98-ом я был уверен, а тут даже заправщики рассказывают, что 100-ый и цвета другого (зеленоватого) и консистенция не та. Вот мысли всякие в голову лезут.

По интеренетам уже есть по нему отзывы, вроде ещё ни один мотор не умер от него...)))

Открыл данную тему и тут же реклама по телевизору про этот экто 100 от лукойла :)

У меня на лючке написано 95 и 98, поэтому ни 100, ни 92 я лить не буду.

Я уже свыще 20тыс.км проехал на газе, а там октановое число свыше 102 и может зависить от сезона и пропорций газов Пропана и Бутана и доходить до 105 (в некоторой литературе и до 110) Езжу и радуюсь, двигатель работает тише, катализатор живее всех живых. Год назад для запуска и прогрева двигла до температуры работы газового испарителя перешёл с 95го на 98й бензин! т.к. октан будет поближе к газу и топливным адаптациям по газу от ранее проеханого (до остановки авто на продолжительную стоянку). Если у нас в Ульске появиться 100й обязательно попробую его!

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:55 ----------

KuziaaCat, кстати а в какую стоимость у вас 100й?

Чем выше октановое число, тем медленнее горит топливно-воздушная смесь. И если "мозги" движка не смогут сдвинуть момент зажигания на более ранее, то может возникнуть ситуация, при которой смесь будет ещё гореть (или быть критически горячей) в момент выпуска, омывая выпускные клапана, что чревато их прогарами. У меня так три Газельки словили капиталку движков после перевода их на газ.

Борисыч, нефиг на газели было беднить топливную смесь!!!
Все авто которые у меня были на ГАЗе, отлично служили, ничего не прогорало!!! и до сих пор служат следующим хозяивам...

Вчера поехал в травпункт, в славном городе Севастополь, уже после 21. Обнаружил пустой бак, в добавок встал в пробку. 7 заправок проехал, на всех 98 даже в списке нет. 95 обычный или премиум отсутствовал, закончился. Даже 92 был из 7 заправок на 5.
95 встретил в наличии только на Ялтинском кольце, на ней и заправился.
Я к тому, что когда нет выбора, вынужден заливать, то что есть в наличие.

Много отзывов владельцев дастеров о заправке "их" бензином, когда ездят "там". Пишут небо и земля. У лукойла 100 - чисто маркетинг, я сравнивал с 98 на Роснефть, так же как и хороший 95 и не более, а после заправки на Роснефть машина так и провоцирует поддать газку, у меня снижается расход на 1 литр, и появляются дополнительные ньютоны как на низах, так на оборотах за 4000, впрочем и на низах уже машина по другому едет.

Подтверждаю :ok:

Когда маршруты передвижения позволяют заливать нефранчайзинговый бензин: там и 95-й, по типу "экто" хорош. Не говоря о 98-м. С 98-м и чип-тюнинг-"масло масляное"-тем более, сырые, они "чиптюнинги": то толчки, то жрёт больше стока в городе или на трассе.. Не верно и , с точки зрения экономики- на 6ооо-8ооо-10ооо лучше 98-го заправлять, литров по 15-20-ть, к баку. :smile:

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Да, 98-го , на литрусю жрёт меньше, при более "весёлой" езде.:ok:

был бы я владельцем дизеля я б прям разрыдался от зависти от ваших "расходов"

У всех стало на литрусю меньше)))))))))))))))))))))))))))
Только абсолютных цифр расхода на сотню что-то никто не говорит, стесняетесь наверно?

Пальцы что ли заклинили на "))))..." ?!
Вам видимо не понять, многие считают что 98 дороже 95 и экономят, а минус литр разницы как раз и уравнивает по цене 10 литров на сотню 98 и 11 литров на сотню 95, лично у меня при движении до 150 км/ч. И это всё при возросшей динамике на разгонах-обгонах, а вот в городе это может быть излишне, особенно на чипе.

редкая наблюдательность)))

Прямо Умник. Делать что ли нечего по вечерам, междометия свои выплевывать в форум. :punish:

Оба ша!!

Я на трассу летом заливаю 98. МашЫн бежит поживее и да, ест чуть меньше. По городу 95. В пробках оно все равно. Главное чтоб это реально были 98 и 95 :)