|
Цитата:
|
|
А я блин ваще прощелкал !! Уже 10000 пролетел на рольфе:)Нос получке куплю в ленте и поменяю 5w40 3synt.Тут уже скоро ременьГРМ напрашивается уже 50тыс намотал на контрактном моторе тфу 3 раза,! родной наверное был ьракованный!:)))
|
У Синтека на Озоне рекламная распродажа корейской линейки "Миракс" по щенячьим ценам:
MIRAX Масло моторное mx7 5W-40 Синтетическое 5 л Ценник 1277р за 5л. . |
С окончанием зимы на ОЗОНЕ акционно SINTEC Масло моторное premium 9000 0W-40 Синтетическое 4 л. Дешевле 2 тыр. с пао, молибденом, кальцием.
https://www.ozon.ru/product/sintec-m...%83%D0%BC+0w40 Для сторонников таких традиционных масел на зиму - самое время его взять. На Ойлклубе анализ свежий, отзывы положительне. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sp-svezhee/ |
Да, хороший ценник на нулёвку...
Только зимы к ней нормальной нехватает... ))) |
Цитата:
|
Цитата:
https://sinteclubricants.ru/articles...avoda_avtotor/ |
Хорошие обзоры у него
Вот на Тебойл Даймонд 5W30 C3 новое и отработка c БМВ https://www.youtube.com/watch?v=HJ5OmJPHGYM краткое содержание: Тебойл=Шелл |
Цитата:
Тебойл это давным-давно бренд на корню выкупленный Лукойлом. Завод в Торжке после ухода Шелл был тоже выкуплен Лукойлом. Масла Тебойл сейчас производятся на бывшем заводе Шелл в Торжке. Теперь складываем 2 и 2. Возможно, на заводе оставались запасы пакетов присадок от Шелл... |
Ух-ты... Оказывается, Лукойл опять чистую минералку делает...
Надо как-нибудь попробовать в Шуренваген на лето. https://i.ibb.co/v4bvN0K/12.jpg |
Чувак постит безобидный ролик о том, о чём в общем-то все и так догадываются:
Охренеть... |
Батюшки, что же это делается-то, товарищи...
Ждём 0W0, тише травы, жиже воды... :sarcastic: https://ir-2.ozone.ru/s3/multimedia-...6639525362.jpg |
|
Смотреть с 8:30
|
Как говорится, тот случай когда ложечки нашлись, но осадочек остался.
И вроде завод современный, и масла хорошие, но вот почему-то к людям которые строят свою маркетинговую политику подобным образом, особой симпатии не испытываешь. |
У "Газпромнефти" в стандартной линейке масло "Premium P"с новой рецептурой, и соответствием API SP:
https://i.ibb.co/y0DBbJT/8.jpg Цитата:
Во впрысковые турбомаломерки хорошо зайдёт. |
Как интересно, однако... :shok:
Второе получается вообще огонь... |
пи... пец
=) по ходу остановимся на Рольфе цена и какое то качество=) |
Углубился я тут в очередной раз в одну интересную тему. Хе-хе.. :smile:
Стряхнул, тсказать, пыль с пороховниц. )) Чего там, думаю, в мире делается, надо посмотреть. Может изменения какие позитивные, в связи и вопреки, или что... Не... Всё стабильно. Всё как и было, и даже ещё лучше. )) Разберём вопрос на примере одного известного производителя, который хотя бы ГОСТовские масла приучен к лотку делать как положено, ибо на их приёмке присутствую военпреды от МО, т.к. компания наряду с "Роснефтью" является поставщиком ГСМ для МО. Но ГОСТовские масла мы рассматривать не будем (чтобы не шокировать достопочтенную публику), а возьмём наиболее распространённую группу потребительских масел. Итак, все мы давно знаем, что "синтетические" масла "гораздо лучше" "полусинтетических". Синтетика это "да", а полусинь это какое-то "фу-фу-буэ"... Проверяем. Масло Газпромнефть Премиум L 5W40 полусинтетическое (см.первую колонку): https://i.ibb.co/0Kfr6c6/4.jpg и масло Газпромнефть Премиум N 5W40 синтетическое: https://i.ibb.co/C57MhbH/7.jpg 1. Индекс вязкости - у полусиньки 170, у синтетики 171. Разница в 1 единицу?.. Ой вэй, это серьёзно...)) 2. Температура вспышки - у полусиньки 230, у синтетики 236. Разница в 6 (6, Карл!) градусов. Это разница менее 3%... Этот параметр указывает на то, когда у вас начнёт масло будет подгорать. При какой температуре. 3. Температура застывания - у полусиньки -44, а у синтетики... -41... А-ха-ха!.. Как так, Карл?!.. Все мы знаем, что...)) 4. Щелочное число - у полусиньки 9.1 у синтетики 10.5 Тут не вопрос, у синтетики пакет присадок всыпан пожирнее. Но разница, тем не менее, даже по этому показателю около 10%. 5. Зольность синтетики Газпром стыдливо спрятал, ибо и ежу ясно, что на более жирном пакете она будет чуть больше, чем у полусиньки. А слив полусиньке уже по двум показателям из пяти, умы даже для самых отсталых слоёв населения уже может начать засевать зёрнами сомнения. Так. Ясно. А теперь, внимание - цена. Канистру 4л. "полусинтетики" можно купить по цене около 1500р, а канистру "синтетики" по цене около 2000р. Разница примерно 25%. Т.е. масла с сопоставимыми качествами, продаются с разницей в цене 25%. За что, Карл?!.. :sarcastic: Это маркетинг, деточка... (с) )) Оказалось, что по основным параметрам полусинтетическое масло ничуть не хуже, только с учётом менее "жирного" пакета присадок межсервисный интервал его эксплуатации нужно сократить на 10% по отношению к интервалу синтетики. Т.е., грубо говоря, катать не 10 тысяч км, а 9 тысяч. А давайте посмотрим ещё супер-с понтом-новомодный Премиум Р, который продаётся уже по 2500р за 4л., чо там, а?.. https://i.ibb.co/N65f3Q6/9.jpg Индекс вязкости 170, вспышка 238, застывание -37, щелочное 10,5, зольность тоже спрятана. Итого: вязкость как у двух предыдущих, вспышка на 2 градуса (1%) лучше синтетики, застывание на 7 градусов хуже полусинтетики даже, пакет по жирности как у синтетики... М-м-м-м?... Это прорыв? На 2500р за канистру тянет?..)) Да-да-да, пакетик наверняка другой, да-да, в курсе, в курсе, буковка "Р" как бы намекает... Но непосредственная стоимость присадочных пакетов составляет совсем незначительную часть затрат на производство... В общем, короче... ну, вы поняли... "С" - это стабильность! Бизнес, и ничего личного!.. :smile: )) |
| Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors