Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=78)

Гусь 20.12.2012 09:03

1.6 4х4. Почему? 102 кобылы вполне хватает для того, чтобы доставить меня и семью из п.А в п.Б. Двигатель проверенный годами. В обслуге доступный. И налог поменьше.

nig70 20.12.2012 09:27

Цитата:

Сообщение от Юрас (Сообщение 3750)
Имхо нужно брать то что ближе кошельку и состоянию души, и никого не слушать лишний раз чтоб потом не жалеть о своем выборе, а остальное стерпится-слюбится, на то дастер и есть дастер, а не феррари.
Выбрал себе два литра, потому что АКПП были только с ним, если бы она ставилась на 1.6 то взял бы его, зато дешевле! Думал так и так ползать, но нет! Двигатель реально порадовал, как и дастер, динамика очень даже, ущербно себя не ощущаю, компромиссным выбор теперь не считаю, он едет, и очень даже душевно!
Что не радует в нем, так это расход по городу, все таки он большеват и его удельная мощность, при литраже 1998 кубиков хочется чего то начиная от 150 л.с. и выше, хотя налог опять же... так что 149 в самый раз бы было.:smile:
Ну еще чего по поводу хочу сказать, в связке с АКПП показал себя только с лучшей стороны. Все хочу залить в него прошивку пободрее, но пока не судьба все как то.
Кроме прошивки стал посматривать в сторону турбовых двушек рено, когда полностью изучу матчасть, то возможно покушусь на Уильяма нашего на Шекспира и ... ну да ладно. Пока пусть ездит еще.

Полнлстью поддерживаю!!! Точно такое же мнение!

Hedlay 21.12.2012 16:13

До этого была црв-шка 2л (150л.с.), но монопривод. Захотелось почувствовать 4вд. Часто бывают поездки за город с 4 пассажирами, дорога то в гору то с горы, поэтому побоялся взять 1.6 думая что не будет хватать мощи.
Мой выбор 2л 4 вд.
Следующая машина возможно будет опять 4вд, но уже дизель ;)

yura12 21.12.2012 17:39

взял 1,6 4х4 только потому что комплектация только эта подходила, а денег не хватало на другой двигатель, ну и считаю что для меня 1,6 вполне хватит для выезда в лес и зимой по не чищенной от снега дороге проехать.

Батя Медведь 21.12.2012 20:34

Машину выбирал для езды по городу и на дачу, поэтому меня вполне устраивает большой универсал с большим клиренсом с двигателем 1,6 и передним приводом.
Если позволят обстоятельства то следующая машина будет помощнее и 4*4. А пока я своей Дусей очень доволен.

Nikolaich59 25.12.2012 17:06

За рулём 27 лет, разные были машинки... К большим скоростям не привык. Не думаю, что динамика и мощь 2л намного превосходят 1,6л. Лично мне 1,6 хватает за глаза, да и Европа на нём рулит... Одно плохо- по сравнению с 2л- топливный фильтр не под капотом,а в бензобаке- это конечно минус, хотя для кого-то этот факт может стать плюсом...

luno 25.12.2012 17:30

А для меня , как для Юраса и esa, вопрос об объёме двигателя не стоял.
АКПП только 2.0, вот и весь сказ. Хотя, если бы выбор был, всё равно взял бы 2.0,
поскольку больший литраж - меньше нагрузка на движок, соответственно больше ресурс.

natko 25.12.2012 18:55

1.6 4х4. Взяла, что предложили. И то, на что были деньги. Хотела, конечно, 2.0. Механику, так как регулярные поля с собакой, в относительно любую погоду. Динамика на трассе убивает, с 4-мя пассажирами ехала однажды, реально, хотела плюнуть и выйти из машины, или их нафиххх разогнать. Перед покупкой была робкая надежда на то, что она будет ехать. Чудо случилось лишь на половину. В городе устраивает абсолютно, просто устраивает практически все. Но на трассу, хоть не выезжай, и аппетит приличный. Интересно было бы сравнить 2.0 движок. Может, разница не велика, тогда и стонать нечего было бы)

гай 25.12.2012 18:59

Много ездил на дизелях, правда на грузовых, и трубки факелом приходилось греть и под баком костёр раскладывать и фильтры забитые парафином выкидывать и эфиром при запуске пользоватся. А оно мне это надо. Так что остановился на 2л. раз денег хватало, то дополнительная мощность никогда лишней не будет. При покупке Логана пожадничал и взял 1.4, а потом жалел что не 1.6.

Константин 25.12.2012 19:34

Цитата:

Сообщение от БИг-64 (Сообщение 3666)
за 2 лишние лошадиные силы я заплачу почти 2600 руб.,

1601 рубль, если быть точным)

volody73 25.12.2012 20:01

На легковых и отечественных наездился, захотелось внедорожник и иностранный (хотя бы условный). И проехать по грязи (иначе взял бы шевроле или пежо легковые), но с некоторым комфортом (иначе взял бы ниву шевроле), положить что-нибудь в багажник и т.д. Так зачем же мне 2х4 или 1,6? Для этого есть другие автомобили, сделанные под другие характеристики. Всё это моё личное мнение.

Juice 25.12.2012 20:24

Цитата:

Сообщение от Константин (Сообщение 10027)
1601 рубль, если быть точным)

В каждом регионе,как ни странно,свои тарифы! Я заплачу за этот движок 3600! но не парюсь,раз в год не критично. :wink2:

Yakov163 25.12.2012 20:30

1.6 взял передний привод, ну по финансом рассчитал по полкам. Да и если бы хватило на 2х литровый то по боялся что за налог больше платить, как мне сказали до 150 л.с одна цена. Передний привод почему взял, потому что была практика с калиной, она у меня была маленький танчик ей богу. Ну дастер конечно большой ТААНК! :smile:. Я не рыбак, не охотник хватит в полне. Меня удивило такую массу тянет движок 1.6 но, наверное благодаря 16 клапанов. 1.6 16V первый двигатель такой. Только во всем радует.

Juice 25.12.2012 20:47

Не такая и большая масса,на 200 кг больше Калины. Тянет скорее благодаря коротким передачам,16-кл движки не отличаются тяговитостью на низах,их наоборот надо "крутить".

Лада 25.12.2012 20:52

двигатель 1.6 или 2.0
 
У меня тоже 1.6 4х4, машинке уже месяц, проехала около 1000 км.
Перед покупкой был мучительный выбор 2.0 или 1.6, выбор был сделан в пользу 1.6.
Первые недели меня расстроили, очень уж тормозным он мне показался, по сравнению с прежней машиной. Но сейчас он меня начал радовать, разъездился. Я уже не жалею о выборе. А может быть мы просто притерались друг к другу?

Константин 25.12.2012 21:26

Цитата:

Сообщение от Juice (Сообщение 10060)
В каждом регионе,как ни странно,свои тарифы! Я заплачу за этот движок 3600! но не парюсь,раз в год не критично. :wink2:

а я именно про Тульскую область) 2591р за 102 лошади и 3429 за 135 лошадей

БИг-64 писал что за лишние 2 л/с он заплатит 2600, но это не так) разница между 99 л/с и 102 л/с в Тульской области 1600р

natko 26.12.2012 07:42

Цитата:

Сообщение от Лада (Сообщение 10093)
У меня тоже 1.6 4х4, машинке уже месяц, проехала около 1000 км.
Перед покупкой был мучительный выбор 2.0 или 1.6, выбор был сделан в пользу 1.6.
Первые недели меня расстроили, очень уж тормозным он мне показался, по сравнению с прежней машиной. Но сейчас он меня начал радовать, разъездился. Я уже не жалею о выборе. А может быть мы просто притерались друг к другу?

Скорее всего-привыкли и смирились:smile:

косопузый 26.12.2012 08:30

Был куплен 1.6 потому что был предложен БЕЗ допов и в нужной комплектации.Поехал за ним в Тулу,хотя живу в Рязани.Предложили бы без допов 2-х литровый взял бы его.Вот и вся арифметика.

ВФилиппыч 26.12.2012 17:10

Цитата:

Сообщение от natko (Сообщение 10241)
Скорее всего-привыкли и смирились

Не знаю,а мне он сразу понравился.Такой движок своеобразный.

Yakov163 26.12.2012 17:30

Juice, У меня не короткая а длинее чуть, потому что у меня передний привод.

Когда начал нажимать на газ по смелее меня аж к сиденье прижало:shok:.


Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors