перед - симпотичный
зад - лучше дастеровского (фонари на кузове завершают картину что ли + 2 лампы под задний ход/птф ), но тоже достаточно скучный

Мне нравится этот терранодаст. Передок посолиднее стал смотреться, ну, а зад - вааще красавчик. Жаль, что к нам фонарики задние не подойдут. Я бы себе взял такого ниссанчика.
И, походу - этот террано будет полным недоприводом? Тогда еще больше нравится он.

У меня получился зверь ТИРАНОДАСТЕР. :sarcastic:

* * *

А мне дизайн Дастера больше нравится. Не в том плане, что красавчик, а в том плане, что узнаваемый с одного выстрела. Сейчас таких машин крайне мало. А на Террано взглянешь спереди издалека - ну, Ниссан. Какой-то. Сзади тоже самое.

ПС. Кстати, подозреваю грядущую волну "полуколхозного апгрейда" Дастеров, из деталюшек предназначенных для Террано. Народ у нас ушлый. Зачем покупать более дорогую машину. Можно купить некоторые детальки в Экзисте, и превратить свой Дастер почти в такую же. )))

я сегодня уже видел его на дороге- этого теранодаста. При сближении оказался ниссановским ПатрулЁм :) С переду похож.

Ну, почти неполучится. Это считай, по кругу надо всю жестянку покупать (кроме задних крыльев) + бампера и фары.
Дешевле, думаю, будет продать Дастер и купить Террано

Да жестянкой и не будут заниматься. Я про салон говорю.

Где его купить? В Индии? С рулем торчащим из бардачка?

Вроде бы продавались Outlender XL, C-Crosser и Peugeout 4007 - одна машина с разными шильдами, и не мешали друг другу. Контора одна и ей выгодно продать больше машин. Кто не купит Рено, купит Ниссан, и наоборот, а в итоге выйдет больше, чем если бы продавали одну модель.

Так можно и до шильдика "Инфинити" развивать Дастер! Внутрь красное дерево, кожу телёнков нерожденных и т.д. Ценник 1,5 млн.рупий! Будут брать!

Насчет Инфинити не знаю, но опыт Митсубиши Пежо Ситроен, которые на одном конвейере собирались, показателен.

Только деньги текли в разные карманы.Каждая сторона получила свой интерес - японцы отличный дизель от ПСА, те в свою очередь - готовый кроссовер, которого у них никогда не было.
В случае с Ниссаном - всё наоборот. Они "вдохнуть/выдохнуть" не имеют права без распоряжения г-на Гона.
Я думаю, что в данном случае - смена шильдиков для разных регионов и стран, где, что лучше продается. Как в случае с Шевроле Лачетти - в Азии это был Сузуки Форенза, в Европе и Ю.Америке - Шевроле Лачетти, в Австралии - Холден, в Китае - Бьик и т.д. Деньги текли в один карман GM.
Уже видим примерную картину- в Европе - Дастер Дачия, у нас, в Ю.Америке и в Азии (пока) Рено Дастер. Вот и будет в Азии - Ниссан! Его все любят там.

ну еще у этой троицы небольшие отличия агрегатные были - мицу нельзя было купить с 4х4 и на ручке, а ситроен позволял например... V6 был доступен опять же только у "японца" - но это уже экзотика, а вот к ситроену 2.4+4х4+МКПП я плотно присматривался в свое время...

Так уже есть почти такой! Не могу найти, но по форуму где-то пробегало.
Опять же индусы ограниченную серию делали.

Идет игра.
Так для информации.

Nissan представил тизер нового Qashqai, который будут собирать под Петербургом

Nissan опубликовал тизер кроссовера Rogue нового поколения – под этим именем модернизированная версия Qashqai продается в США. Официально рассекретить автомобиль обещают 10 сентября. А в новом году его сборку планируется начать и на заводе в Петербурге.

Новый Qashqai, как и Rogue, построен на модульной платформе «Ниссана». У следующего «Кашкая» будет авангардный дизайн экстерьера и более спортивные настройки управляемости, чем у предшественника. Основой для стилистики кроссовера станут концепт-кары Hi-Cross и Resonance. Габаритные размеры будущего Qashqai существенно не изменятся. В линейку двигателей войдет новый 1,2-литровый бензиновый турбомотор, который сменит 115-сильный двигатель 1.6.

Производство следующего Nissan Qashqai начнется в декабре в Сандерленде (Англия), а затем сборку модели для российского рынка планируется запустить под Петербургом.

Напомним, сейчас петербургский завод Nissan выпускает Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano, а также Infiniti M и Infiniti FX.
http://spbvoditel.ru/2013/08/23/022/

В сети плавают фотки с АФ в Москве. Видно, что место для эмблемы не реношное, да и сама задняя дверь другая. А, вот боковины задка - явно Дастеровские. Может это какой-то переходный терранодаст?
http://i004.radikal.ru/1308/21/925914cd4e9bt.jpg

Возможно "лишнее место" будет закрыто пластиком бампера - он как раз там проходит

http://i017.radikal.ru/1308/f5/8354dd4ca8cet.jpg
Такую дыру просто закрыть пластиком?

и где индентификация того ,что это с московского завода ?
я так же могу сказать ,что это с завода АВТОЗАЗ

Вот здесь например
http://renault-drive.ru/news/renault...nd-datsun.html
Но, действительно идентифицировать завод - невозможно. Журналист мог запросто ошибиться или помечтать.
Просто интересна сама задняя дверь, мне думается, что она на наши Дастеры встанет, как родная.

или с ВАЗ там то же будут и уже лепят шилдики разные):sarcastic: