Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Конкуренты (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)

- - МосквиChina (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=10335)

Диво дивное! Чудо чудное!
Народ, не скупись, покупай живопИсь!.. :smile:

Москвич 3, 2022

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 646882)

Диво дивное! Чудо чудное!
Народ, не скупись, покупай живопИсь!.. :smile:

Москвич 3, 2022

Мдя уж: я за эту цены в сентябре 2019 свой дизельный Кодиак купил :mda::sorry:

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 646882)

Диво дивное! Чудо чудное!
Народ, не скупись, покупай живопИсь!.. :smile:

Москвич 3, 2022

Ты забыл про истинное российское качество!
Да простите меня Чипатриоты:
« ГАРАНТИЯ
———————————————————————————
• Гарантия на основные узлы и агрегаты: 1 год / 30.000 км
________
* Дополнительные заводские опции
Код объявления: 4699056»
P.S. Ибо зиму может не пережить, особенно электро…

P.S.S гарантия на haval 36 месяцев или 150 000км…
Джулион, чуть дешевле МосквиЧины.

Цитата:

Сообщение от Подводник (Сообщение 646894)

:wacko2::dash1::ireful3:

У нас на форуме не любят ответы смайлами по правилам.
Но я наверное понял:) Ну и все поняли.

Цитата:

Сообщение от Подводник (Сообщение 646894)

• Гарантия на основные узлы и агрегаты: 1 год / 30.000 км

Ты не понимаешь, это другое... :smile:
Это машина не для людей, а для откачки бюджетного бабла.
А для откачки бюджетного бабла это м-м-м-м... вкуснятина... идеальный вариант!..
Переплюнут даже ВАЗ...

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 646909)

Ты не понимаешь, это другое...

Мне 35, я давно всё понимаю. Понимаю что давно наступил век одноразовых вещей, маркетологи правят всем. Мир рушится, переворачивается с ног на голову.
А истинных ценителей всё меньше которые предпочитаю старые добротные вещи.

Цитата:

Сообщение от Подводник (Сообщение 646924)

Мир рушится, переворачивается с ног на голову.

Бро, это его нормальное состояние, нам ли не знать... :smile:

Цитата:

Сообщение от Подводник (Сообщение 646924)

А истинных ценителей всё меньше которые предпочитаю старые добротные вещи.

Зато нынешнее положение вещей даёт им возможность получать ни с чем не сравнимое удовольствие - плыть против течения...)))

Цитата:

Сообщение от Подводник (Сообщение 646924)

Ценители (и разбирающиеся) ценять не старые вещи, а добротные вещи. Просто так получается, что все больше добротных вещей - старые.

Вот читаю очередную статью ЗР, про сравнение очередного Китайца и MMC Outlander.

В итоге к ауту 2 претензии:
1) Он уже старый.
2) Салон скучный и не напичканный современными электрофишками.

Охренеть недостатки АВТОМОБИЛЯ, ладно бы телефон критиковали. А то, что платформа уже проверена временем, узлы и агрегаты тоже, рулится и едет лучше Китайца, да и вообще ощущение более цельного изделия... Не, фигня. Давай нам новых фишечек, светодиодиков, приводочков, нашлепочек. А как оно работать будет - да не важно. Зато дорого-богато.

Раз MMC по миру пошли, может по-быстрому ВАЗ купит лицензию на OUTLANDER целиком? А то все равно движок, коробку и платформу они выкинули.

Цитата:

Сообщение от KOSH (Сообщение 646959)

может это в другую тему?

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 646882)

Диво дивное! Чудо чудное!
Народ, не скупись, покупай живопИсь!..
Москвич 3, 2022

Да без слез не взглянешь! Буду Дастер еще как минимум лет 10 беречь ,мотор запасной есть, кузовщину, отгоню антикорщикам пусть как Делику обработают и хай ездит! Пипец убожество! Это только ворье -враги могла замутить! Гниды!

На новых Москвича шильдики отваливаются чуть ли не сразу после покупки....

https://i.ibb.co/wJ751y4/2023-01-16-232456932.png

Цитата:

Сообщение от baddy (Сообщение 647102)

На новых Москвича шильдики отваливаются чуть ли не сразу после покупки....

Шильдики для «Москвича 3» производят в Китае и приклеивают на московском заводе

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:08 ----------

Москвич 3: все подробности и первый тест!
https://st2.zr.ru/_ah/img/wfeCurPS7UXiE4pKUV1E7g=s800
Единственное отличие Москвича 3 от JAC JS4, кроме эмблем, - более мощный турбомотор 1.5.
https://st1.zr.ru/_ah/img/CDZZ4nZesJHMSrdXV7ZGMQ=s800
Высоких технологий в конструкции шасси не заметно, что должно помочь в эксплуатации. Шаровые опоры закреплены болтами на поворотных кулаках — меняй не хочу.
https://st4.zr.ru/_ah/img/Zfji1NrtFmKz4EBySAOqYw=s800
Топливный фильтр вынесен на бак и снимается несложно.
https://st2.zr.ru/_ah/img/FKWq1CPZX58G6A82E_JftA=s800
При габаритах Дастера или Креты Москвич 3 (4100×1800×1660 мм при базе 2620 мм) едва ли не просторнее.
https://st2.zr.ru/_ah/img/B3hrqpeWi6UBAUnLUzzTjw=s800
Руль регулируется только по высоте, но сидеть как минимум не менее удобно, чем в Дастере.
https://st1.zr.ru/_ah/img/cc_g5GYNvGagvRtFalHhzw=s800
Для медиасистемы с 10‑дюймовым экраном заявлены протоколы соединения со смартфонами Android Auto и Apple CarPlay. Сомнительное решение — сенсорный блок однозонного климат-контроля. В отличие от многих «китайцев», передние плафоны можно включать раздельно.
https://st2.zr.ru/_ah/img/HvD69j-3vUNwRtyFtoYaFA=s800
Первое впечатление от сидений неплохое, но чтобы делать выводы — надо присидеться и поездить
https://st3.zr.ru/_ah/img/XRg-PaDUrd1F0tXER71CUg=s800
В статике шестиступенчатая механика переключается легко и четко.
https://st3.zr.ru/_ah/img/iuoua3JHvOVM-zvxrNxh-g=s800
Регулировка зеркал — слева от рулевой колонки.
https://st1.zr.ru/_ah/img/qWyk7H-OO3811XZmzKJyOQ=s800
Жесткий пластик отлично замаскирован: выглядит салон дороже, чем есть на самом деле.

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ----------

Как собирают современный Москвич?
https://st4.zr.ru/_ah/img/uNL9DnUqleh0gMjj1sceEg=s800
Масляные поддоны двигателя и вариатора — нехрупкие, стальные штампованные.
https://st1.zr.ru/_ah/img/jAKtiiR9WVFv8HfNpyAJuw=s800
https://st1.zr.ru/_ah/img/BqSgmkb8hRwIG0xKTwtdBQ=s800
Антикор по меркам китайских машин весьма «щедрый», хотя и незащищенного металла хватает. Впрочем, перезапустить пост нанесения дополнительного покрытия на заводе несложно.
https://st4.zr.ru/_ah/img/k0DmgCsrKYI2uoBdHZatvg=s800
Объем грузового отсека пока Москвичом не заявлен, но для JS4 он указан — 520 л. Пятьсот литров тут, конечно, можно намерить только вместе с подполом — однако для некрупного автомобиля багажник хорош. Под полом, теоретически, разместится и полноразмерная запаска, а пока — только докатка. Дверь багажника открывается достаточно высоко. Бензобак — на 50 литров.

Цитата:

Цены на Москвич — конечно, главная интрига. На момент сдачи номера их еще не обнародовали. «В рынке» оказался бы диапазон от 2,0 до 2,5 млн рублей — и за такие деньги пока продается исходный JAC JS4 (дальше продаваться не будет, это была разовая партия машин). Но чтобы раскрутить новую марку (да, новую — прежние Москвичи перестали выпускаться более 20 лет назад), нужны беспрецедентные меры поддержки. Скидки, льготные программы, прямое софинансирование — и, кажется, у властей что-то уже готовится. Если базовый Москвич 3 будет стоить 1,5 млн рублей — конвейер не просто *перезапустится, он полетит!
Было бы славно, потому что сам *автомобиль нам понравился.

Электрическая версия Москвича

Цитата:

Платформа этой машины изначально разрабатывалась с учетом постройки электрических версий, и такие продаются даже в Европе — под именем JAC e‑JS4. Москвич сразу получил соответствующую версию — 3е.
Тяговая батарея весом 435 кг размещается под полом в задней части кузова, немного изменяя посадку задних пассажиров. Емкость — 187 А∙ч (65,7 кВт∙ч), заявленный запас хода по относительно рациональном циклу WLTP — 410 км.
Сам Москвич пока официально характеристики не заявлял, а в ОТТС указана только максимальная 30‑минутная мощность синхронного электродвигателя — 68 л. с. Пиковая мощность в привычной нам по ДВС «системе координат» будет определенно больше 100 л. с., но подождем заводских данных.
В Европе JAC e‑JS4 вообще имеет мотор с максимальной мощностью 193 л. с. и крутящим моментом 340 Н∙м. В такой конфигурации он набирает 140 км/ч, а сотни достигает за 11 секунд. Время полной зарядки от бытовой сети — 8 часов, а от быстрого терминала постоянного тока набрать 80% можно за час.
Единственное внешнее отличие Москвича 3е от обычной «трешки» — зарядный лючок у передней левой двери (да, увы, левой — а не со стороны тротуара). А вместо селектора вариатора будет вращающаяся шайба.

Цитата:

Цены на Москвич — конечно, главная интрига.

Если бы у этой банальной китайской шляпы не самого лучшего покроя ценник от минималки до максималки болтался в пределах 1,2 - 1,4 млн, то может и попёрло бы.
А так, тот же Джолион валит его на обе лопатки, и производит действия насильственного характера...)))

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 647258)

А так, тот же Джолион валит его на обе лопатки, и производит действия насильственного характера...)))

кудой оно его валит?:pardon:
за два ляма)))))):sarcastic:

Автомобили «Москвич» появятся в дилерских центрах еще 10 городов России до конца января

Цитата:

«Дилерская сеть «Москвич» растет: мы подтвердили партнеров еще в 10 крупных городах России. До конца января автомобили будут отгружены в 21 дилерский центр в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Ижевске, Кемерове, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Набережных Челнах, Ростове-на-Дону и Уфе», - говорится в сообщении.

Мне нравятся такие хайпожорные заголовки... )))

Бензиновые Москвичи вызвали огромный интерес в регионах

Читаем дальше:

Цитата:

Дилеры говорят, что это выгодная покупка

Фсё. Занавес. :sarcastic: ))