С момента продажи классического тазика много лет назад не доводилось, а насчет проблем так Дастер почти до 200 т. ехал без подготовки туда куда нужно, и ни разу не подводил... и туда же "на дачу" как то приезжал дизель с параллельного ресурса пока новый, а на 70+ уже более не рискнул отъезжать от дома.:pardon:

Он просто слабак:drinks:
У нас б/у-шные машины (что дизеля, что бенз) продавались с пробегом 200-300+ (вне зависимости от того, что спидометррисовал):sarcastic:
И куда мы на них потом не ездили, без всяких спец подготовок и прочей мишуры:yahoo:
В багажнике из инструмента балонник, домкрат и запаска. Плавки, майки и горшок для двухлетнего ребенка. И весь Крым наш на месяц ;)

Да ладно Толя, не парься, побереги пальцы.
Тут уже все в курсе какой у тебя был фееричный бензодастер, который в +40 не грелся и в -40 не мёрз.
А то что у тебя на дизеля изжога потому что ты с ними обращаться не умеешь, тоже все в курсе.

:smile: ))

В прошлом году видел на Солнечном Берегу Питерского деда на Калине, а Белорусов и там и по пути только на свежих авто и то не часто, а вот на лохматых дизелях (кроме бусов конечно) далее приграничных районов Польши вообще не встречал.:friends:

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:33 ----------

Изжога??? А что это???...:sarcastic:
И да шаманские танцы и прочие заклинания для минимизации возможности выигрыша в дизельную лотерею мне чужды.:sarcastic:

А у тебя не такой???... Может по твоей же логике всего лишь не умеешь с ним обращаться???...:sarcastic:
И добавлю четко и точно сформулированный комментарий от известного издания

Комментирует редактор «За рулем» Михаил Колодочкин:
— Честно говоря, несколько удивлен соотношением в 5%: почему-то полагал, что легковых дизелей у нас гораздо больше. Возможно, моему неверному восприятию действительности способствовало бурное поведение «дизелелюбов» на различных форумах. Дескать, «50 дизельных лошадей всегда уделают сто бензиновых»… Ну и так далее. Я никогда не понимал восторга перед легковыми дизелями. В эпоху камазов с «бесплатным» горючим в огромных баках мечты о халяве были хотя бы понятными. Но сегодня, на мой взгляд, акценты сместились. Современный дизель с его бешеными давлениями и дорогой топливной аппаратурой на коленке не починить, а стоимость ДТ на заправках почти сравнялась с ценой бензина. Добавим к проблемам нашу погоду: посмотрите на календарь и на градусник… Европейцы привыкли к иному климату, им и печка не больно-то нужна. А у нас зимой в дизельной машине становится холодно: мотор с высоким КПД забирает все тепло себе… Наконец, вспомните о замерзающей зимой солярке! Любопытно, что сегодня ситуация может поменяться. Европейцы дружно начинают отказываться от дизелей — тут их прекращают разрабатывать, там их не пускают в города… На таком фоне можно ожидать массового изгнания европейцами «неправильных» автомобилей в близлежащие государства, а вот Россия подобных санкций против дизельных моторов пока что не вводит. Посмотрим, как изменится статистика хотя бы через год…

Денег сча нет у народа. На лохматых не катаются а зарабатывают. Им дальше границы ехать не надо. А у кого для отпуска за границей остается, те все пересели на новые.
У меня сча ребенку 15, со времени "горшка" много лет прошло. :friends:

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:39 ----------

Кстати, тут выше вопрос масла поднимался. В моем мире аналогично режим дизеля и бензина отличается, требования к маслу разные и присадки должны быть свои. Но есть куча масла бензин/дизель, и есть люди, которые его льют:
https://www.drive2.ru/l/497119994316849293/

В чем прикол?

Не... У меня обычный. Да и костей в языке побольше. :smile: ))

Главное, что меня всегда зело веселит при прослушивании твоих фобийных дизельных баек это то, что кроме зверски прошаренного в дизельных проблемах TolR, существуют ещё тысячи людей, которые эксплуатируют дизеля не первый год и не испытывают с этим никаких проблем. Более того, существует достаточно большое количество людей (особенно в нынешние времена), которые вообще не запариваются по поводу каких-то там нюансов с машиной. И я таких людей знаю лично "могу вот так вот руками потрогать"(с). Наши соседи, ребята которые откатали на дизельном Санта-Фе 185 тысяч, из тех людей которые в машине разумеют только как ей рулить, и две дырки - куда наливать омывайку и топливо. Некоторое время назад они Санта-Фе продали (детей у них опять стало больше) и взяли полноприводный Старекс, тоже дизельный. Кроме этого, в деревне у них ещё и Транспортер 90-х годов дизельный для всяких хозяйственных перевозок. Когда я их спрашиваю о "проблемах дизеля", там искреннее недоумение на вот таком лице: :shok:

А ты тут нам всем байки про 1001 дизельную ночь повествуешь. Ну, а что, прикольно даже послушать... :sarcastic: ))

Ещё некие мифические друзья, знакомые, приятели и т.п, которых при упоминании дизеля бьёт лихоманка и словесный п... (некое словоизвержение). Но они, в подавляющем большинстве существуют именно окрест потомка слепого Гомера ... :shok: :wink:

И даже сможешь процитировавать самые веселые?...:thank_you2:
И если вдруг да, то начинай с чего нибудь наиболее убойного аналогичного полному багажнику термостатов.:sarcastic:
Существуют и победители 100 лото и что?:thank_you2:
Двоюродный брат жены, сейчас колхозит на Т2, очередной контрактный движок на этот раз 1.9, и спроси его также скажет нет проблем, притом что на всех предыдущих движках за несколько десятков лет его пробег менее моего на Дастере.
И повторюсь жду цитаты либо ссылки на именно мои байки...
А ещё добавлю насчет фобий,... С позиции филии не проблема везде видеть фобии, в том числе и там где их нет... Также можно и яростно защищать меньшинства, в том числе и там где это излишне.:pardon::friends:

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------

Так двое попавших из четырех твоих знакомых владельцев дизеля нездоровы? А может они мифические персонажи?:sarcastic:

Чо далеко ходить:
Десятый или одиннадцатый по счету? (движок в смысле). А родственник по счету какой?

Саш а что не так то?:friends:
Да есть масла разного качества и разных спецификаций и что? Глобальной разницы в старении масла одинаковых спецификаций разных брендов на одинаковых моторах не будет, а между разными движками бензин/дизель она есть.:thank_you2:

Да их тут все уже наизусть знают, ты ж повторяешься как швейная машинка... :smile: ))


Вот видишь! Ты и в медицине оказывается хорошо разбираешься - сам себе диагнозы ставишь. Ну какой молодец!.. :smile: ))

А в чем прикол то?... И почему 10?... Мной где то озвучен именно 10 или ты с ним уже знаком?..
А может желаешь посмотреть/убедиться лично?:sarcastic::yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ----------

Вообщем так понимаю что вариантов нет?:sarcastic:

Почему нет? Можешь строчить дальше, если пальцы не жалко... :sarcastic: ))

Думаю, не долго ждать этой цифры.
"Свечи то потуши"(с)

Так речь не про бренд. По ссылке как я понял масло, которое и для бензиновых и для дизельных авто. И я такого масла много видел. Вопрос - так внутри масло для дизеля или бензина? :)

Ты мне часто льстишь... и всегда рядом... :sarcastic: К чему бы это?

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:23 ----------

Если пытаешься дождаться отжига аналогичного полному багажнику то зря.:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------

Вот тут интересно вангуешь или додумываешь?:sarcastic:

Да? Ну тогда продолжу... )))


https://demotivators.to/media/previe...ivators_to.jpg

Саш, а не по хер если оно соответствует требованиям производителя движка?:pardon:

Давай ты сразу одним сообщением (на 2-3 страницы) перечислишь всех своих знакомых, родственников и прочих хорошо известных тебе личностей, пострадавших (и даже морально) от дизельного двигателя. С перечислением кол-ва загубленных двигателей, ценниками и доп.геморроем.
Что б раз и навсегда закрыть вопрос.
И тебе потом удобней будет - раз и любому неверующему Фоме ссылочку на сообщение.