"Раком стоит" в Суэцком канале ! Какие прекрасные картинки!

Интересно, они его (теплоход) резать будут? :lol:

Да там надо-то три бульдозера всего. А оно поди ж ты, аж голландцев выписали... :smile: ))

На самом деле, если в ближайшее время не сдёрнут, боюсь что им придётся носовые секции разгружать.
А это "в поле" геморрой ещё тот, не на два дня, и не на три...

У этого контейнеровоза в носу два подруливающих устройства. Может кто в рубке случайно зацепил джойстик?
В молодости проработал навигацию на пассажирском т/х, и как-то после выхода из шлюза у г.Углич один парень находился в рубке и случайно задел это "рычаг", нас моментально стало разворачивать :smile:

что то невидно движухи- за год канал расширили, а тут не могут вокруг корабля десяток экскаваторов, ну или дамбу какую соорудить, что бы уровень воды- опустить-поднять.

в сети появилась инфа, что не всё так скучно с этим корабликом, вот его трекинг в ожидании прохода

Экскаватор ничем не поможет, это имитация бурной деятельности в том случае, когда не знают что делать.
Сидит он плотно, это по фоткам с других ракурсов видно.
Перепад по ватерлинии от носа к корме метра на четыре, плюс крен на левый борт.
То есть, не просто хорошо упёрся, а выехал на грунт носовой частью.
С учётом того, что его осадка под грузом около 15 метров (это пятиэтажный дом, на секундочку), ну там, к носовой части где бульб может 12 метров.
Вот то, что из-под него нужно вынимать, лежит на такой глубине от поверхности.
Так что экскаваторы которые метра два с поверхности соскребут, это ни о чём.

Разгружать его надо. Подпирать снизу специальными надувными понтонами для подъёма судов, и дёргать.

Короче, развлечение не на пару дней.

да не проблема раскопать на такую глубину ( за такие то деньги).
насколько я понимаю, нужно освободить одну из сторон от борта, что бы можно было развернуть корабль- т.е. подгонять с боку дноуглубительное судно и копать новый фарватер. повторюсь- опыт в этом у египтян есть, не так давно они расширяли свой канал.
уверен, что очень многое сейчас тормозиться из-за отсутствия виновника- никто не желает сильно вкладываться ( хотя для владельцев канала потери огромнейшие).

ну и мне кажется, что фото с экскаватором немного устаревшее уже))

Это точно.

Вот уже и версия намеренной блокировки появляется. :smile:

Контейнеровоз Evergreen мог намеренно заблокировать Суэцкий канал


Осталось только раскинуть, кому выгодно. За исключением того, что это хорошая реклама Севморпути. )))

Ща мерикосы очередные санкции введут :this:

нельзя никакие версии откидывать- всё могло быть, никому верить нельзя))
касаясь статейки- левенько там написано, для хайпа натянули умных слов.
тем, кто заказывал нефть не нужны продукты из неё. но возят как раз нефтепродукты и газ. нефть дешевле прокачать по нефтепроводу, чем платить за проход по каналу.
да и стоимость "объезда" не так уж и велика ( из-за высокой цены на проход), тут больше потеря времени. с таким подходом, давно уже должен быть СМП в приоритете.

Эт понятно. Просто факт появления подобного заголовка зафиксирован.

Да, тут может также как и с ковидом, такой фарш правды/лжи провёрнут, что те кто ест котлеты никогда не поймут, из чего они. :smile: ))

Тут даже не только нефть. Вообще, товарные поставки сырья и продукции.
Основная неприятность - срыв сроков поставок всего того, что находится на борту судов торчащих по обе стороны канала.
Больше всего пострадает сегмент непрерывного производства.
У нас же в мире теперича никто складов больших не держит, не выгодно-с, все "с колёс" работают.
Ну, вот это как раз тот случай, когда нехилые издержки подкрались на пути сокращения издержек.)))

Пароход-то вытащат рано или поздно, но осадочек останется.
Альтернативные маршруты дополнительный импульс после всего этого получат.
А также вечный козырь на разговор - "а помните как в 21-м канал оказался заблокирован?"...

В Сомали уже поди, очереди за новыми лодками выстроились...))))

а страховка грузов этот момент не покрывает?

Со страховкой ещё долгая возня будет.
Там больше интересно по контрактам с компаниями-перевозчиками смотреть, что прописано за опоздание.

А из чего например, французам сейчас свои замечательные турбомоторчики собирать, если запас некоторых деталей для сборки на заводе в наличии на пять дней, а остальное по графику должны были подвезти через 3 дня, а оно в данный момент торчит в контейнерах возле Суэца?.. )))

Причуды глобальной экономики. :smile:

Попытка снять с мели контейнеровоз в Суэцком канале завершилась неудачей

Э-э-э... никак... :pardon:

Там вроде, два земснаряда грунт мыли с правой стороны целый день.
Но всё-равно - шыш...

С учётом того, что Суэц по лоции даёт глубины 11м только после 100 метров от берега, сидит дядя плотно. :smile:
По фарватеру там 24 метра норматив. По факту - х.з...

Понеслось :rofl:

Прошла информация, что 30% мировых поставок целлюлозного сырья для производства туалетной бумаги идет через Суэцкий канал


Bloomberg предупредил о перебоях с туалетной бумагой
К возникновению дефицита может привести нехватка мощностей для доставки из Южной Америки необходимого производителям туалетной бумаги сырья

Запасайтесь ножницами, нарезайте газеты. :smile: ))

Власти рассказали об операции по разблокировке судна в Суэцком канале

"Пытаются вытащить" - звучит обнадёживающе. :smile:
Давеча они клялись, что к понедельнику всё разрулят.


Но одеяло перетягивать уже начали. ))) Это к вопросу о страховках.

Администрация Суэцкого канала допустила роль экипажа в истории с судном

Голландцы вес не взяли. Следующий!.. :smile:

Военные США решили помочь снять с мели застрявшее в Суэцком канале судно

Президент Египта поручил разгрузить перекрывшее Суэцкий канал судно

И американская военщина не справилась. Вот ведь какое дело, панимаишь... :smile: ))

Судоходные компании изменили маршруты из-за пробки в Суэцком канале

Теперь осталось дождаться случая, когда какой-нибудь крупняк на мысу на камни выкинет, и на ледокольную проводку будет очередь стоять. :smile: ))

А проблемы с газовозами решаются достройкой СП-2 :smile:

Судно Ever Given почти полностью сняли с мели в Суэцком канале

Корму сдвинули, но нос с грунта ещё не сняли.

Есть ли шансы у Северного морского пути догнать Суэцкий канал? Ни одного
как-то так:sarcastic:

Всё правильно. Шансов нет ни одного, потому что в современном мире таким идиотизмом из заголовка в стиле "догнать и перегнать Америку" не будет заниматься никто.

Немного его причешут, и будет у СМП своя клиентура, в первую очередь российская и китайская.
Потому что как ни крути, а СПГ Новатэку в Азию выгоднее всего там возить.
А как только там начнёт ходить хоть какая-то регулярка, китайцы тоже не дураки, всё просчитают и при необходимости воспользуются случаем, чтобы поднатянуть глобальных контейнерных конкурентов типа Хапаг-Ллойда и Маерска.

PS. Кстати, сам Маерск ещё 2017 году проводил исследования и расчёты, по результатам которого выпустил доклад, в котором говорилось, что при больших объёмах на маршруте Китай - Амстердам, прохождение судов через СМП более выгодно, чем через Суэц, даже с учётом ледокольной проводки.

Вопрос в том, что у нас пока ледоколов нужный ширины нет... Бгг..)))

Что-то пока не видно повёрнутого... )))

ну что-то осталось

Ледокольный флот России (часть 1) (атомные ледоколы)
Ледокольный флот России (часть 2) (дизельные ледоколы)
Ледокольный флот России (часть 3) (речные ледоколы)
Ледокольный флот России (часть 4)
Погрузка первого турбогенератора на ледокол «Сибирь»
Спущен на воду атомный ледокол «Урал»
Фестиваль ледоколов в Санкт-Петербурге— часть 1
Фестиваль ледоколов в Санкт-Петербурге — часть 2

Всё что есть не годится, у них ширина не более 30м.
"Лидер" уже хорошо, там почти 50, но когда он будет ещё...
А за нашими пока и Панамаксы с трудом пролезают.

Пока не будет проводки для судов бОльшей вместимости, ни о чём серьёзном можно не говорить.

Всё, утягивают "Вечнозелёного"... :smile:

Буксировка транспортного понтона по каналам в Голландии.
Тремя буксирами + два лоцманских катера.

Первый серийный траулер «Капитан Геллер» проекта 170701 спущен на воду
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3L...Q9MTQwNDY4.jpg

Завершено строительство СВП «Нептун 23» стр. 31.

Россия в 2027-2032 годах построит три ледокола проекта "Лидер"
https://cdn25.img.ria.ru/images/07e4...75763.jpg.webp
Самый мощный в мире атомный ледокол введут в эксплуатацию в 2027 году. А зачем он нужен?
https://avatars.mds.yandex.net/get-z...bd5/scale_2400

Спущено на воду пятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол-5»
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2R...xNDA0OTA=.jpeg