.

Кстати Купил её автор в начале 18года по цене 575 плюс видимо ещё торг какой-то

.

Почему только ремешок по вин пробивать, по вин пробивается вся комплектация, нет у него кондёра, я пробивал.

.

Анатолий Денисович, Во ты попал, по косточкам разобрали...

.

Del.

.

Ну вот не могу с Вами спорить, все очень верно говорите....только ума не приложу как понимать наличие рейлингов в комплектации где их быть не должно...вопрос однако???

У него в комплектации они есть ...читаем..
"Тип автомобиля: HSA8; Багажник на крыше / опоры багажника крыши: BARLON - Продольные опоры;"

нету таких комплектаций, в которых рейлингов не может быть

только в аутентике их нету по умолчанию - опциональная вещь, т.к. можно заказать и будет (с завода), во всех остальных комплектациях рейлинги есть те или иные

Вот кондиционера на аутентике не может быть в принципе, дизельного аутентика не бывает, дизельного люкса Фазы 1 и т.д.

Да, верно рейлинги для этой комплектации опция и ее надо заказывать за отдельную плату , по крайней мере так написано в описании машины на офсайте...однако на моем авто они стояли без всякого заказа и доплачивать меня не заставляли. Я спрашивал у менагера а он плечами повел..не знаю, так с завода пришла...

В 13-14 году кондиционер для Expression был как опция, стоил 28-29 тыс. Электрозеркала и противотуманные фары заказывались как единая опция. В ноябре 13 брали 1.6 монопривод со всеми опциями кроме навигации ровно за 600 тыс.

Прикольно. :smile:
А я в ноябре 12 брал 1.6 полный привод Привилеж за 615 т.р. по прайсу, + на 50 т.р. допов накрутили.

.

Это не разгадка.
Экспресс с заказанным кондиционером собирали на заводе, устанавливая всё необходимое.
Саму систему кондиционирования, и панель управления с кнопкой.
В вашем случае, кнопка есть, часть арматуры для крепежа под капотом есть, а самой системы нет.

[QUOTE=Анатолий Денисович;548403]Только опция это заводская и кнопочка просто так не ставилась.

.

либо дилер заказал аутентик с рейлингами, либо кто-то еще, но отказался - как вариант. то, что менеджер об этом мог не знать - вообще не вопрос
собственно с того момента изменилась только цена этой опции - 29990
это вообще к чему ?!

Ну и откуда взялись серебристые пороги вы так и не ответили в N-ый раз. Тоже на заводе не было черных и поставили что лежало ?

.

Может и ерунда.
Но абсолютно не противоречащая логике, и очень практичная, учитывая стоимость восстановления повреждённых деталей системы.
А для ремонта на продажу, любые лишние расходы ни к чему.

.

Анатолий Денисович, может быть в вашей машине и нет скрытого ДТП или чего-то такого.
Может быть, все эти косяки - результат оглушительного разгильдяйства завода Автофрамос.

Но просто, в совокупности факторов ваша машина как классика жанра из анекдота: "не бит, не крашен, бабушка ездила в церковь". :smile:
Пробег 23 тысячи за 5 лет, какие-то непонятки с краской под капотом, взявшаяся ни с того ни с сего кнопка кондея в салоне без самого кондея, серебристые накладки порогов (когда в данной комплектации должны быть чёрные) со следами на краске похожими влёт в сугроб или отбойник, хотя по вашему утверждению "это пассажиры нацарапали".

Всё это и привело к пристальному рассмотрению и гаданиям на кофейной гуще.

Кстати, насчёт накладки, где "пассажиры нацарапали".
Мы постоянно возим в нашей машине двух не самых аккуратных детей, так вот даже им за 115 тысяч пробега не удалось так "нацарапать" накладки в этих местах.

Анатолий Денисович, А вы не допускаеете, что накладки можно снять и дунуть хоть с баллончика, там работы на полчаса?
Возможно это сделал предидущий хозяин.

.

Конечно московский завод не самый качественный производитель, но столько косяков в одной машине!!!...это уже за пределами добра и зла. Какой ни какой но контроль качества существует и все что увидели в данном экземпляре скорее всего дело "рук человеческих". Может конечно все это так, не критично, а может и результат каких то серьезных поломок и дефектов в процессе эксплуатации. Понятно лишь одно машину нужно смотреть что бы дать точный ответ. А так, гадай не гадай...

На Аутентик есть кнопка кондиционера? Может в природе не существует панели без кнопки...

.

Нету. Существует
Уже выкладывали фотку в теме
Вы, как видно, большой специалист (без обид) - на все вопросы отвечаете "не знаю / так было / все правильно и хорошо / это не я"

Как писал ранее,на бывшем Аутенике,кнопки не было,ВООБЩЕ.

.

А я прокатился по битуму, при попытке отмыть его керосином, отмыл вместе с краской, у меня они сейчас намного хуже выглядят. Так что эта загадка, как раз не совсем загадка.

Но на 99% уверен, что машина такая не на заводе сделана. Вполне возможно, что у дилера. Там вполне могли и панель с кнопкой кондиционера поставить на машину без кондиционера и все остальное собрать из того, что под рукой. Может и для первого владельца даже.

.

Сломалась :sarcastic:


А что на нее смотреть? Вы итак достаточно выложили.

.

... угодно, если учитывать наплевательское отношение персонала к машинам клиентов. В феврале 2009 года мы семь... или восемь часов просидели в салоне, поскольку все купленные нами допы были установлены на другую машину. Причём, почти час я это доказывал менеджеру. Некоторые из установленных "допов" снять в полном объёме было невозможно.

.

Ещё раз повторю: все что угодно?! Машина пришла с завода, что то не заработало/загорелось. Поставили какого то ученика снять панель, он и "снял!" Заменили тем, что было в наличии, либо сняли с другой машины, например, разгонной или с тест-драйва. Умный электрик запитал кнопку, чтоб чужеродной не выглядела... Вариантов много, итог перед глазами.

.