![]() |
Чистый джип - позор хозяину. :)
|
Ну что сказать...
Нормальная езда, эксплуатация. Техобслуживание вовремя. Замена масла, фильтра - строго 7,5тыс км (Эльф). Воздушный, салонный 15тыс. По гарантии (бесплатно) заменили ремни (по сроку) и задние тормозные цилиндры на 30тыс - не знаю почему, не жаловался. 70тыс км была первая замена тормозных дисков и колодок. Задние колодки пока не трогал. Сейчас пробег 80 с хвостиком. Сегодня переобулся. Машинка радует пока. Комфортная подвеска. Езда неторопливая :), в Москве особо и не разгонишься, +20 соблюдаю, везде нужна голова. "Замазаны" в стекольном сервисе пару сколов на лобовом. Подкрашены сколы на капоте. Весной заменил аккумулятор. Дневные ходовые Филипс светят уже восьмой сезон. Ночью почти не езжу, лампочки родные. Магнитола работает, раскачалась - приличный бас (если не стараться удивлять). Ходовая пока в стоке, есть небольшие стуки, но можно сказать - кажется. Расход 95-го бензина - 10ка на сотню по бортовому компьютеру. Вот вкратце и всё. На "второй волне" - работы почти нет, сижу дома, езжу мало. P.S. Термостат охлаждающей жидкости заменил. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Езда продолжается. Из заметного - менял резонатор, проржавел снизу. Покупал ремкомплект с хомутами. Однако, "спец" в сервисном центре не расчитал и отрезал коротко под хомут. Пришлось сваривать встык. На 90 тыс. заменил (не сам) зубчатый ремень в комплекте (первая замена в 28т км по сроку) и ремень привода навесных агрегатов, его подшипники не трогали. Чуть постукивает подвеска, без криминала. На сотой тысяче заменил жидкость в гидроусилителе руля (D2). Заменял вытеснением, поворотом руля влево-вправо на вывешенном передке. На ютюбе много роликов. Сейчас пробег 103тыс.
Сегодня, по хорошей погоде, установил на зиму защиту радиатора (нижняя) и переобулся в гараже. Обещают похолодание и дожди. Осталось долить лёгкую незамерзайку. Машина проблем не доставляет. Расход в районе 10л/100 - Москва, иногда область. Бензин 95. В основном езда на передке. Без экстремальных заездов. :) P.S. Налог заплатил. |
Все ТО по плану. Замена масла и фильтра через 7500. Фильтры воздушные через
15000, свечи 30000. Пока всё нормально. Летом 2025 заменил насос омывателя стекла. Перестал включаться. Первые признаки отказа - на последнем году иногда не включался, потом несколько месяцев нормально, затем опять отказ на день. Менял самостоятельно - нетрудно. Заодно почистил сетку воздухозаборника вентиляции салона (http://duster-clubs.ru/forum/showpos...92&postcount=1). Почистил, промыл, подкрасил пространство под бачком омывателя - грязи было много. Да, забыл - пробег 120000, 2 года как ушёл на пенсию, езжу теперь намного, 2-3 раза в неделю и недалеко. :) |
| Текущее время: 00:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors