Всем привет из ТЛТ

И наше Вам, с кисточкой! Из СМР! :friends: :wink:

Лёха 919, Алексей, когда отчет по ручкам будет? То что покрасил видели, зачет! Интересно продолжение...

Пробег 75 000+ км. Подробности: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...4&postcount=11

А у меня сейчас только за 29,5 тыс.км. перевалило за 3 с лишним года владения... :mda:

ну ежели, в основном, ты тока по городу на работу ездишь - так и должно быть. у меня вот еще года нет, а уже почти 15000 - надо на ТО1 уже ехать...

~ 8400 явно не город... :) Просто работа не далеко, да и дача в черте города. 3 года назад продал 6-тилетнего логана с 45-ю тысячами. :)

это детали.
у меня за год 3 поездки в Тольятти и одна в Сибирь. на все, грубо 7.5 тысяч. остальное чисто город, но тока на работу каждый день выходит в районе 25 км... и вот уже на следующей неделе надо ехать на ТО.
поеду в разведку в Автоповолжье, но ежели присутствовать не разрешат - пойдут лесом.

А если разрешат, то контролируй абсолютно всё! Что сливают, и сколько. Что и сколько заливают. Что, на что меняют. Иначе тоже через 50-100 км масло потемнеет, или ещё у чего нибудь закончится ресурс .... слегка неожиданно.:shok:

однозначно. я уже по этому поводу думал. полагаю, что далеко не всегда заливается то же масло что и с завода идет. а соответственно, перед заменой надо промывку делать. вот и думаю, с собой взять канистру промывочного масла и сказать чтоб промыли. и тада уж пусть новое заливают.

В нашем варианте промывочное не катит. Промывать нужно штатным маслом. Но не вижу в этом смысла, поскольку штатное масло и так обладает моющими свойствами.

Aargh68, в смысле? если масло меняется на другое, не такое же - необходимо делать промывку. так-то это очевидно, это как в стакан из-под томатного сока налить яблочный. да и где-то читал что после трех замен масла, стоит делать промывку даже если одинаковое масло - что тоже логично.

Я слышал мнение одного моториста (это было давно), что если масла подходят по свойствам и характеристикам то не стоит пользоваться промывочным он вымвает все присадочные вещества и двигатель начинает работать по другому. Промывочным пользовался только когда брал машину б/у .:ok: А так сколько спецов стока и мнений.:rofl:

Это мнение далеко не одного моториста, причем в разных регионах. Я общался на эту тему в разнвх регионах, с разными специалистами. Практически все сходятся в одном, промывку следует использовать как можно реже, в исключительных случаях. В идеале, промывать следует тем маслом, на котором будете ездить. А вот если решили перейти на другой тип масла, ну типа с минералки на синтетику, или наоборот, то тут да. Сначала промывка, которая в данном случае необходима.
Лично я давно такими вещами не балуюсь. Если менять масло в срок, или почаще, промывка не нужна, даже вредна. У современных синтетических масел и так присутствуют моющие присадки.

ну так-то очевидно, что разные производители используют разные присадки. иначе, если бы у всех все было одинаковое - то и масло бы не различалось. естественно что эти присадки разные и по химическому составу. а со школьной химии мы помним, что при смешивании разных веществ могут быть реакции различные. соответственно, логика говорит о том, что разные масла лучше не смешивать.
...
решил таки порыть инет и интересные результаты не заставили себя ждать:
http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php
поглядим чо зальют, и уже по результату, видимо еще раз сменю на такое же.
а вот интересно, чо льют на заводе и всегда ли одно и то же?? уже неоднократно читал на форуме что при прохождении ТО официалы залили Лукоил, типа производитель такое прислал. а мне вот как-то не верится что производитель вместо того чтоб продавать свое масло продает чужое...
короче сомнения, сомнения и еще раз сомнения....

В Автоповолжье зальют Эльф, из бочки. Это нормальное масло, рекомендованное производителем. А следить нужно за исполнителями, поскольку все махинации с маслом и пр. это именно их инициатива! Лично я менять эльф на что-то другое не вижу смысла. Уже третья машина на нём бегает, никаких проблем нет и не было. Смысл менять шило на мыло?

Если бы мне попытались залить Лукойл, я бы снял машину с ТО, и уехал бы в другой сервис. Эльф можно купить в магазинах. Масло можно поменять самому, либо в любом сервисе. Сложность представляет только 2.0 движок, при замене фильтра.

согласен. но читая то что пишут другие, хочется таки именно чтоб Эльф... буду поглядеть. потом отпишусь что и как

Повторюсь. Заливают они действительно эльф. Только он у них в 200 л бочках. Ты можешь купить это масло заранее, в канистрах. 4 + 1 л. Я так делал.

Статья далеко не однозначная, а с многими комментариями я согласен (где обзывают статью вредительской).
http://www.zr.ru/content/articles/76...tornogo-masla/
А вот эта статья понравилась, выводы за владельцем.
http://www.zr.ru/content/articles/57...nije_zheludka/