Ну ладно один с мозгами не дружит, ты тоже решил пойти по его пути. Или я должен по сто раз объяснять, почему именно в этот указанный раз я поехал на батиной машине. Жаль ...

За 5, уважаемый, за 5 лет 114к :yahoo:
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...49&postcount=1

Даже тут приписки и приукраски. А меня чуть выше обвиняют:yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

Aargh68, без обид. Просто как пример поржать - очень удачный пост был. Я ж против дизеля ниче не имею ;)

Мне просто лень лазить было по БЖ и профилям. Сказал примерно. Ошибся не сильно. 114/5 = 22,8тык, не сильно меньше и вашего.

Ну, я бы не стал своё личное мировоззрение натягивать на целый форум.
Бесперспективное это занятие. :smile:

А что касается "экономии ресурса", так я например тоже всю морозную неделю машиной не пользовался сознательно.
И хорошо, что получилось.
Ибо это сомнительное геройство тарахтения в -30, оно хорошо пока всё хорошо.

Когда деваться некуда, тогда другое дело. А так - нафиг оно надо лишний раз машину мучить.

Было заявлено "побольше" а теперь "не сильно меньше" :)

Да ,115 за пять лет. Но имея две машины, надо быть идиотом, чтобы палить ресурс одной машины, а вторая при этом будет гнить в гараже (ибо умные водилы знают, что стоящая тачка умирает быстрее бегающей). И если уж взялся цитировать, то цитируй все посты, где конкретно объясняется, что... когда... зачем и почему.

Нижайше прошу простить мне сию оплошность в полторы-две тыщи км.

Извини, но тот персонажик, коему был "послан" данный пост, реально достал "умищем".

У меня, действительно другое мировозрение. У меня машина должна ездит когда мне надо и в тех условиях, где я живу. А это круглый год 6-7 дней в неделю. Когда некуда деваться применительно к авто - я не понимаю. Я его покупал не для того, чтоб на тралике ездить.

Так на здоровье. Очень понятное и знакомое мировоззрение.

А я машины до сих пор покупал для того, чтобы ездить на них когда мне действительно нужно, а не всегда и всюду во чтобы то ни стало. :smile:

Когда в деревню переедем, вот там наступит то самое "деваться некуда".
А в крупных городах и возле них, полно альтернативных вариантов.
Например, если мне в будни нужно в центр Москвы исключительно свою задницу доставить, то вертел я на острие дипломатии на своём авто ехать.
На ОТ быстрее и удобнее, и насчёт парковки голова не болит.

И у меня такое же. И я тоже катаюсь в любых условиях, и независимо от погодных условий. И пять прошедших зим дизель капризничал только два раза, один раз не там заправился, и второй раз умерла свеча. И это все проблемы за пять лет. И при минус 33 заводился, с первого раза. И, кстати, от -18° и ниже, я ездил только на дизеле, поскольку Меган мог и подвести. У него та же проблема, что у многих дастероводов в проф.теме. Не заводится при минус 22 и ниже.

Наверное это самый главный останавливающий аргумент против поездок.
Бывает вечером проще на такси доехать, чем потом час по дворам круги нарезать.

Тьфу-тьфу, но дустер в плане заводки и прошлую зиму и эту показал себя с лучшей стороны. Ключ повернул, завел, подогревы сидений и стекол включил, сигарету выкурил, воду со стекол смахнул, сел и поехал. И в -20 и в -30.

Правда, частенько, на мой взгляд чересчур, ;) приходилось ехать в сторону од :) но это уже из другой оперы :) Но в том, что он меня довезет (бряцая, клацая, и возможно, оставляя за собой "лишние" детали и ненужную краску;) и все такое :) ) сомнений никогда не было ;)

И даже электрике доверяете? Везет... У меня не было никогда такого доверия к куче датчиков.

Все верно и правильно. Только от двигателя и типа топлива это не зависит.

Я тоже по Москве в 99% на ОТ, но в оставшихся 1% когда надо с машиной быть, то я с машиной. Не важно дизель или бензин

я не думаю, что цифра на авито именно та сумма, за которую вам продадут данный автомобиль.
и вглядитесь в описание
"Система курсовой устойчивости (ESP/ESC/DSC)"
потом обратите внимание на фото трех кнопок, справа от шайбы управления приводом. что отсутствует ?

И где гарантия, что там авто не битый?

А где гарантия, что здесь авто не битый? Не в залоге? Не в аресте? Не под наследственным обременением?
По честным глазам продавца всё определяется с точностью до миллиметра?.. :smile: ))

Не смешите меня. Нигде нет никаких гарантий.

Если продавец хочет продавать за 900, это его право. Он хозяин.
Но, одно дело машину продавать, а другое - продать.

По фото конечно никакой. Все смотреть надо. Речь о том, что найти ссылку на авто непонятной комплектации и непонятного состояния типа что есть дешевле вот мол - так себе аргумент

Цена конечно не малая, но предложение хорошее.
Комплектация и допы хорошие. "Весла" сзади немного портят, но это ерунда.
Думаю уйдет с минимальным торгом.
Хотел бы новый дизель, обратил бы в первую очередь на такой вариант внимание.

---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:37 ----------

Гарантия это только самостоятельная проверка всего этого + постановка на учет с хозяином. Малый риск все равно остается, но он ничтожен.