Товарищи-коллеги, кто-то уже заказал себе новый дизель? Особенно по деологическим соображениям? :)

ProMan, конечно, есть такие люди. некоторые уже скоро машики получать будут...

Поясните по двигателям
 

День добрый, граждане.
Выбираю себе универсал повышенной проходимости, выбор пал на Дастер.
В грязи лезть не собираюсь, гонками не увлекаюсь, да ещё и мало-мало комфорта хочется - остановился на моноприводе с автоматом.
Оказалось, что у подобного выбора два двигателя.

Собственно вопросы:
ресурсы, стоимость содержания, надёжность, нюансы.

Если вдруг эта инфа на форуме уже была, то не сочтите за труд - тыкните в нужную страницу, а то на незнакомом форуме искать нужную информацию, дело утомительное.
Заранее спасибо.

Для почитать Вам сюда http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=78

Разве автомат не на двух литрах исключительно? :shok:

Было так, а в новом исполнении автомат исключительно с 2л и 4*4 (4*2 не будет автоматов), так что если уж очень хочется 4*2 и автомат успейте купить :)

С огнем шутки плохи (с) А, с чего такая радость обладания дизелем? Я, наверное чего-то не понимаю, но, что может быть лучше хорошего и породистого бензинового атмосферника с зажигающим ускорением?

+1000
Если конечно это не 12 цилиндровый дизель от ауди))))

Почему не понимаешь? Понимаешь же, что не понимаешь :smile: Другие понимают, оттого и радуются :yahoo:
Мои поздравления свежим дизелистам!

Максимальная скорость, км/ч 167
Время разгона с места до 100 км/ч, с 13.2
Быстрее стал на 2 сек. По сравнению с предыдущим 90 л.с. ))))

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------

Не тот это дизель. Тошниловка это. Особенно 90 л.с.

Конечно есть и покруче... но мне и этот нравится :drinks:

У меня тоже второй дизель от Рено. В перерыве между дизелями 4 года ездил на 2-х литровом Рено,не понравилось.
Но вам конечно виднее.....

Почти 16 сек. до сотни. Виднее конечно..... Он как копейка почти Вазовская едет)))

БИг-64, Илья468,
Сколько на форуме желающих сменить дизель на бензина? Я ни одного не знаю.
А желающих сменить бензин (в том числе 2.0) на дизель ? Пожалуй, абсолютное большинство из тех, кто вообще хочет поменять Дастер на Дастер.
К чему бы это?

Даже не сомневаюсь, что следующая моя машина будет дизельной, не знаю Дастер или нет, но точно дизель.

Мне надо чтобы ехал нормально. А пока у дастера один двигатель едет это 2.0 бензин. Вот когда будет 2.0 турбо дизель вот тогда посмотрим. Дизель всегда дороже в обслуживании. Доказано не однократно экспертами. Т.к. даже солярка у нас стоит как бензин. И есть у этого дизеля косяки по конструкции. Замена вкладышей каждые 100-120 тыс. А у 109-ти сильной версии этот косяк будет значительно чаще вылезать. Катайтесь на здоровье на тракторах))))))

Дизель это Тема, наверное. На танках в 43 году, не сгорали моментально от зажигалок фрицевских и только летом.
Сейчас - вонь стОит от прогрева зимнего соседского Ленд Ровера,рядом Туарег завестись не может, пирдит свои выхлопом дизельным на всю округу (два молотка уронил ему в лобовое). Дизель - это как пирсинг в гейропе, не нужно никому, но модно, и, это - дешевле на 20 копеек на 100 км.
ЗЫ- исключительно личное мнение, ведь кто-то и на рыжих женится :)

Спасибо, чем и занимаемся!
И Вам желаю, когда-нибудь доехать туда, куда, где наш трактор побывал :drinks:

Просто некоторые уже переросли тот формат, когда "главное в тачиле 5 сек до сотни". :smile:

Ошибочно думать что те люди, которые любят дизель, "устриц не ели". После того, когда уже прошёл этап владения такими игрушками как 3000GT и Skyline GT-R, как-то смешно становится слушать рассуждения о том, что там из Дастеров "едет", и какая между ними разница. :smile:

Спасибо! И вам здоровья.

Обслуживание дороже. Доказано не однократно. В Европе можно ездить, там соляра в 2 раза дешевле бензина.