Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Страница 41 из 196 « Первая 313940 41 42435191141 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=78)

9000 09.10.2014 10:25
Цитата:
Сообщение от Подводник (Сообщение 242904)
Соглашусь, что расчет не верен.
Я не поверю, что дизель будет есть 6 литров, там где бензиновый будет есть 12. Если говорить о трассе.
За 30тыс пробега у бензина 2 ТО, у дизеля 3.
Цена за ТО какая-то не понятная. Мне ТО на бензине обходится около 8т.р.
Расход у меня 11л, зимой думаю будет 12л, вот и посчитал на максимум.
Дизельный расход срисовал с характеристик.
Цены на ТО с сайта рено, бензиновый дастер с кондеем: на 15.тыс.км - 9300руб, на 60 тыс.км - 28600руб,

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 242918)
Средняя стоимость литра дизеля - 45 руб...
Итого за 3 года получилось 96 - 25 (разница в цене) = 71 тыс. в пользу дизеля
Это где такие цены? А 92-й бензин сколько стоит?
Ты с двух литровым сравниваешь, поэтому у тебя и выгода больше. Я же сравнивал с 1.6, мне для передвижения со средней скоростью 20-22км/ч мощность не столь важна.

YuriyVZ 09.10.2014 10:44
Цитата:
Сообщение от 9000 (Сообщение 242921)
Это где такие цены? А 92-й бензин сколько стоит?
Ты с двух литровым сравниваешь, поэтому у тебя и выгода больше. Я же сравнивал с 1.6, мне для передвижения со средней скоростью 20-22км/ч мощность не столь важна.
Я сравниваю исключительно для себя.
В Европе стоимость топлива 60-70 руб, 45 р средняя стоимость дизеля за литр за 2 с небольшим года эксплуатации Дастера (у меня только 40% пробега в России). 92-й в Европе практически не найти, да и у нас им на Логане не заправлялся. Да, я сравниваю с 2.0, т.к. в основном по трассе с полной загрузкой. Ну и цифра 96 тыс. за 3 года не изменится и для 1.6, остается только вычесть разницу в стоимости двигателя.

Питер Пушкин 09.10.2014 11:47
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 242918)
Подставил свои цифры.
Расход дизеля - 8, Расход бензина, думаю, был бы литров 12.
Средняя стоимость литра дизеля - 45 руб. Считаем, что бензин стоит также, хотя на самом деле дороже. Считаем ТО, как по регламенту, т.е. дизель - 10 тыс, бензин - 15 тыс, хотя я не так делаю, а для дизеля 12-13 тыс., для бензина было бы также.
Стоимость ТО 6 тыс. Пробег 20 тыс. в год.

Т.е. все округлил в сторону бензина, да еще и плюс от налогов не считал.

Итого за 3 года получилось 96 - 25 (разница в цене) = 71 тыс. в пользу дизеля. Реально значит около 80 тыс. В принципе, не мало получается.
Наверное все - таки топливо по 35. Летом дизель дешевле на рубль, зимой дороже на 50 коп.
Стоимость ТО 10 000 руб, как не прискорбно. Не в пику пишу, истины для.
Погорячился, Вы уже ответили предыдущему товарищу.

YuriyVZ 09.10.2014 11:50
Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 242948)
Наверное все - таки топливо по 35. Летом дизель дешевле на рубль, зимой дороже на 50 коп.
Ответ выше:
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 242938)
Я сравниваю исключительно для себя.
В Европе стоимость топлива 60-70 руб, 45 р средняя стоимость дизеля за литр за 2 с небольшим года эксплуатации Дастера (у меня только 40% пробега в России)
По-моему, даже зимой дизель дешевле 95-го, 92-й я бы не стал заливать. В любом случае, разница в цене в пределах погрешности. Главное ее уровень, у меня - это в среднем 45 р/л. У большинства сейчас 35.

Питер Пушкин 09.10.2014 12:00
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 242949)

По-моему, даже зимой дизель дешевле 95-го, 92-й я бы не стал заливать. В любом случае, разница в цене в пределах погрешности. Главное ее уровень, у меня - это в среднем 45 р/л. У большинства сейчас 35.
Не столь важно, дизель -30 град замерзания на Лукойле в прошедшею зиму был дороже на 50 коп. Не принципиально, к слову. Сам был немного удивлен.

А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Цитата:
Сообщение от 9000 (Сообщение 242896)
стоимость авто бенз 678тр, диз 743тр

maslovyu 09.10.2014 12:04
Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 242950)
А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.
1.6 -> 2.0 ( +40тыр )
2.0 -> dci ( +25тыр )
1.6 -> dci ( +65тыр ) - изначально с ним сравнивали

YuriyVZ 09.10.2014 12:05
Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 242950)
А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.
65 тыс - это с 1.6, я вот тоже про 25 тыс. выше написал, т.к. сравнивал только с 2.0

sokol1dv 09.10.2014 16:39
Цитата:
Сообщение от 9000 (Сообщение 242921)
Цены на ТО с сайта рено, бензиновый дастер с кондеем: на 15.тыс.км - 9300руб
вот только буквально прошел первое ТО и отдал за него с учетом скидки выходного дня 6660 рублей за двухлитровый мотор на механике, но это правда без замены салонного фильтра

Серёга-73 13.10.2014 08:32
Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 242950)
А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.
Цена двигателя 2,0 и 1,5Дизеля одинаковы, эта разница в цене кроется в электро-гидроусилителе руля!

YuriyVZ 13.10.2014 13:45
Цитата:
Сообщение от Серёга-73 (Сообщение 244315)
Цена двигателя 2,0 и 1,5Дизеля одинаковы, эта разница в цене кроется в электро-гидроусилителе руля!
Интересный факт. Правда, для нас как покупателей мало интересен, т.к. мы покупаем машину в целом.

Rene Buaron 13.10.2014 14:11
Цитата:
Сообщение от More (Сообщение 241945)
А если человек ездит не больше 10т в год, то разницы нет.
Э не,в этом случае, на бензине можно раз в год поменять только масло и фильтр.

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

...масляный фильтр.

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------

а если по пробегу, раз в 15000, то и в этом случае "бензину" ни чего не будет. Может быть, один из последующий владельцев почувствует результаты "окисления масла если его менять реже 1 раза в год":sarcastic:.
Дизель более чувствителен к своевременной замене масла и фильтров, включая топливный:rtfm:.имхо.

YuriyVZ 13.10.2014 14:15
Цитата:
Сообщение от Rene Buaron (Сообщение 244410)
Э не,в этом случае, на бензине можно раз в год поменять только масло и фильтр.
Большинство делают ТО у дилеров, "чтобы сохранить гарантию", а значит цена фиксированная.

Ky6uk 13.10.2014 14:21
Цитата:
Сообщение от Rene Buaron (Сообщение 244410)
а если по пробегу, раз в 15000, то и в этом случае "бензину" ни чего не будет. Может быть, один из последующий владельцев почувствует результаты "окисления масла если его менять реже 1 раза в год"
Есть у нас один знакомый, в регионе живет. Мало ездит на Логане, за три года накатал 15000 км. и поменял масло в моторе. Слил масло. Пролил мотор тремя ведрами солярки, поменял фильтр и масло.
Из расчета..-- "у нас экскаваторы и трактора по пять лет не меняют масло в моторе и работают же... "
Как бэ так.

Rene Buaron 13.10.2014 16:04
Цитата:
Сообщение от Ky6uk (Сообщение 244420)
Слил масло. Пролил мотор тремя ведрами солярки, поменял фильтр и масло.
Интересно, а с дизелем Дастера так проканает?

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:00 ----------

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 244415)
Большинство делают ТО у дилеров, "чтобы сохранить гарантию", а значит цена фиксированная.
на примере безпроблемного владения логаном 1и6, если бы была комплектация Дастера: 1и6, 4х2- ноги бы у дилера не было.)

Modigar 13.10.2014 16:08
Цитата:
Сообщение от Rene Buaron (Сообщение 244464)
если бы была комплектация Дастера: 1и6, 4х2- ноги бы у дилера не было.)
А что мешает на 2.0 так же сделать?

Питер Пушкин 13.10.2014 16:09
Цитата:
Сообщение от Modigar (Сообщение 244471)
А что мешает на 2.0 так же сделать?
Думается нужна гарантия на коробку автомат.

YuriyVZ 13.10.2014 16:09
Цитата:
Сообщение от Rene Buaron (Сообщение 244464)
на примере безпроблемного владения логаном 1и6, если бы была комплектация Дастера: 1и6, 4х2- ноги бы у дилера не было.)
Я не про себя или кого-то еще конкретного. Моя нога была у дилера на ТО, только на первом ТО и то не у российского (сейчас 50 тыс.).
А про общую статистику, какие бы доводы мы не приводили абсолютное большинство будет проходить ТО у дилеров (первые несколько лет).

Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 244472)
Думается нужна гарантия на коробку автомат.
А как на этой гарантии, даже теоретически может сказать не прохождение ТО у дилера? С ней же ничего на ТО не делают.
Еще могут быть какие-то доводы про двигатель, но коробка?

Rene Buaron 13.10.2014 16:11
Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 244472)
Думается нужна гарантия на коробку автомат.
верно, спасибо, только это.

Питер Пушкин 13.10.2014 16:12
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 244473)
Я не про себя или кого-то еще конкретного. Моя нога была у дилера на ТО только на первом ТО и то не у российского (сейчас 50 тыс.).
А про общую статистику, какие бы доводы мы не приводили абсолютное большинство будет проходить ТО у дилеров (первые несколько лет).
А я прохожу не ТО, а пункты ТО, за исключением долива антифриза.
Скидка 10%по золотой карте, т.е. тыща.

Modigar 13.10.2014 16:13
Цитата:
Сообщение от Питер Пушкин (Сообщение 244472)
Думается нужна гарантия на коробку автомат.
С маслом в двигателе она ж не пересекается? Или я не понимаю чего?


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.
Страница 41 из 196 « Первая 313940 41 42435191141 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors