А вот и цены вывесили. https://www.cdn.renault.com/content/...ptur-price.pdf

Гуманно. Похоже, для Дастеров Привилеж наступают трудные времена...

А двухцветный кузов только в максималке, бгг...))) Кто б сомневался.

Понеслось...

Есть как опция для средней комплектации - 16000 руб.

Как опция много чего есть. )))

да уж 4х4 (механика) только от 1.100тыр.

А комплектация? здесь конечно выше все...но и цена тоже...

Дастер првилеж 2.0 4х4 Акпп и каптур 4х2 1.6 cvt почти по одной цене получаются. А ситуация с террано показывает, что не особо народ хочет за шильдики и т.п. переплачивать.
Так что думаю дастер по количеству продаж из этой троицы В0 так и останется лидером

климат есть, значит в тории его можно и нам вкорячить

Обзор Renault Kaptur 2016 // АвтоВести

Поправил....

да уж, а коробка АКП так и остается 4-ступка

Была надежда что вместо АКПП будет вариатор от Ниссан. Странный маркетинговый ход.

Мне иногда кажется, а может и не кажется?!, что в нашу страну сбрасывают все старье?!

Лично я ценой на 1.6 свт более чем удовлетворен....1050000 за максималку...вау...бум брать 1.09....

1.6 CVT самое заманчивое предложение. Для 2.0 лучше Дастер
и дешевле стоит.

Maxwell,
Интересно, детали с Дастером взаимозаменяемые? Можно ли будет установить с него решетки из дефлекторов воздуховодов, молдинг закрывающий рельсу сидушки?
И во втором видео он на диагоналке НЕ висел или это так трекшн контрол помог выехать?

Это смотря кому, и для каких целей. Как по мне, так лучше Каптур с климатом на сотку дороже, чем Дастер за миллион с кондеем.

Дастер Привилеж 4х4 должен стоить 700-800, это его красная цена. Ну никак не миллион.

не хочется повторяться, но еще кошаководы говорили: и 130 бугаев 1.6 реновского дизеля , не могут бодро утащить со светофора или "Т" образного перекрестка Кошака 4х2 на варике, без 1-1.5 секундного затУпа... что уж говорить о 114-ти каптюровских лосятах...:mda:

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------

Хотя, может,и по-другому настроят "мозги" этой "семейной паре"...

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Не. 1.6 CVT-это чисто дамская штучка.[COLOR="Silver"]

Ну, как бы, меня CVT не интересует совсем.

"А, зъя, батенька.:nea: Ручка, тем более 6ст., с короткой первой, в мегаполисе, зло"(с):smile:
А, впрочем, машинко для тех, кому до Зо-ти и для женщин

Это не ручка зло, а мегаполис зло. Поэтому, предпочитаю отъезжать, вместе с ручкой. :smile:

Нет. Вот "у них" гранд-сценик скоро выходит, с 6-ст "автоматом"и приличным диапазоном дрыгателей- дайте людям нормальный автомат, в сегменте 4вэдэ...

Это не мегаполис зло, а использование машины в мегаполисе - зло! :)

Кто же ее использует на дороге?

Хотя, Каптюр-это платформа В-0; а вот гранд, кошак, нью даст-СМF...

По цене среди конкурентов у Kaptur нет равных. Надо идти на тест-драйв.

За всё нормальное надо платить. А мы хотим и рыбку, и на ёлку. :smile:

Какой объем багажника 4х2 и 4х4 ? Рейтинги есть?

А передний свес? А размер багажника?:mda:

можно было соточку и переплатить, если бы вместо DP-8 воткнули не такое прож0рливое, а вместо 114-ти лосят в паре с СVT, вкрячили бы 143 сильный 2.о или 130 сильный dci "энерджи"...

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------

Хотя, дамам то же, на чем-то надо ездить...

Rene Buaron, кашкай как раз такой dci130+cvt стоил от 1300 до 1500 и его никто не брал + вроде как у него недостатки были...

Так что тут варианты сравнения и оценки:
1) подбираем макс.похожее с точки зрения ТТХ и сравниваем цены
2) берем одинаковую цену и подбираем разные варианты машину в ее рамках

maslovyu, может быть, может быть, им маркетолагом видней, конечно. Но, имхо, воткни эту "парочку" в молодежный Каптюр, при стоимости на 2оо штук меньше, чем в Кашаке, народ бы брал. А так, лишили молодых дизеля, в Каптюре, вообще.

---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

Уже, практически поверили, что "за дизелем будущее" и вот...:sarcastic:

В Европе же есть версия бензинового Дастера: 1.2 4x2 125 TCE 6MT - "цепь", расход "6 по городу", старт-стоп, "правильная" шестиступка- вот с этим бы "поженить" Каптюр...

полостью согласен. с учетом того, что машина понравилась, можно считать, что на 90% минус клиент

Пошли первые реальные Впечатления от/об Kaptur_е

Так он же совсем маленький.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------

Женам своим только если покупать.

Илья468, чем он маленький то ? вполне как дастер, а формально чуть больше даже. Внутри места столько же

Багажник меньше на 88 литров, а мне и в дастере его мало.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

Будем ждать нового Дастера в 2017г. Думаю в 2018 он появится в России.

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------

Юра! Я смотрю ты на новом форуме уже. Каптур во всю.

Илья468, багажник, да, уменьшился, но это для нас, а для основной целевой аудитории наверняка будет "есть ? хорошо"

Да, был интерес к каптуру, ожидания оправдались в части самой машины, но агрегатно пока брать не знаю что, точнее даже и нечего по сути. вернется соседка из Кореи - сходим, поглядим, может убедит в чем-то :)