Так вот же выше написал
Или ладно... Вот так прощще?
https://www.ulmart.ru/goods/3655263

Игорь, а на Дастеры такие штуки есть?..

А, всё... ясно. Она вроде как универсальная...

https://www.ulmart.ru/goods/3655263
Именно эта подойдет точно
размер L
https://www.youtube.com/results?sear...tp+Heat+Shield

Ky6uk, Игорь,по этому номеру что на ссылке первой,можно заказывать?

Переходишь по ссылке https://www.ulmart.ru/goods/3655263
Видим надпись Шумоизоляция-утеплитель двигателя StP HeatShield L
Арт. 3655263 , это то что нам надо.
при получении лишнее после примерки или подогнуть или отрезать..
По ссылкам на ютуб я давал.. там все рассказано что и куда если что
https://www.youtube.com/results?sear...tp+Heat+Shield

[QUOTE=ХОЧУ;440255]"Щетки стеклоочистителя — какие выбрать?"

Владимир ИМХО статья не о чем :pardon:. Разочарование в целом у меня по данному изданию.
Читал по ссылке и диву давался. В последние годы, к примеру, гибриды уже ставят с завода, а они про бескаркасные. Ну и новинка зимние :sarcastic:, а кучу лет назад каркасы в чихле??? Похоже статейка, где-то завалялась.
Автомобильные дворники, прошли ветку развития -каркасные, бескаркасные, гибриды :preved: . А зимние :shok: это тупиковое ответвление от каркасных. Гляньте на продажи, их не видно, они "экзотика". В статье нет ни слова об минусах. А вед примерно после скорости 50 км они начинают мазать, парусность о-го-го
Есть желающие, попробовать ???

Сам пользуюсь зимой бескаркасными, летом бывает и каркасные ставлю. Менять стараюсь почаще, стоят не дорого, не довожу до состояния, а дворники стали хреново тереть.

Лет 6 уже "пробую" каждую зиму.
http://risovach.ru/upload/2014/09/me...830_orig_.jpeg
Взлетают только на скорости больше 120, и то заметил уже на старых и летом, зимой так быстро негде ездить.

Вот тут то и возникает вопрос...:smile:. Я когда завожу авто, через некоторое время от тепла двигателя вокруг форсунок возникают проталинки, т.е форсунки отогреваются, а с термозащитой, наверное, такого не будет? Или в термозащите тоже надо будет делать вырезы под форсунками.

Скоростной режим соблюдать надо и мазать не будут.

Я вот купил очень полезную вещь. Утеплитель мотора и звукоизоляция. Выпускает известный бренд СТП, называется хитшилд. Зимой машина греется в 2 раза быстрее, и остывает в 3 раза дольше, самое приятное что нет звука и рева мотора. Советую приобрести

Опыт эксплуатации одеяла под капотом форд-фокуса показал, что даже наледь с капота резко хуже отваливается ( которая появляется после потепления со снегом и последующим ночным морозом ).

Нет. Вырезать ничего не надо. Не предусмотрено. Проталинок нет.
Но у меня не мерзнет ничего, наверно незамерзайка хорошая. А если будет подмерзать придется концентрату -70С добавить, к счастью продается не так дорого стоит.
А то что остывает машина дольше, это факт.

Народ, у нас есть сайт с точным прогнозом погоды? А то Гисметео обещает суровую зиму на следующей неделе...

У нас - нет. У них есть. :smile:

www.intellicast.com

Они наобещают!!! особенно гисметео!
А на 3 дня я на яндексе смотрю точнее не бывает ни у кого !

Трехдневный прогноз доверяю урне

https://yr.no

Говорила мне мама :
- Учи сынок английский ... :mda:
Я таким пользуюсь.
https://msk.nuipogoda.ru/
А вообще слышал что наоборот,зима мягкая будет.
И одеяло в Москве ? Сомневаюся я ,однака ...
Вебасто не предлагаю . ;)

Прикольный сайт, понравился и даже мышка работает интересно. Мне тоже хотелось по англицки выражаться, но кто в СССР спрашивал что ты хочешь, заткнули туда где ... айн цвай полицай, драй фир бригадир и конечно дас ист фантастишь :pioneer:

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Брал "автотепло" в Челябинске на предприятии где выпускают, а к концу зимы (то снимал, то ставил обратно) заметил что стал чесаться, полезла почему то стеклянная крошка, короче в эту зиму придется чем то ещё обшивать. А одеяло точно не подделка, но блин качества нет. Так можно любую стекловату обернуть и воткнуть, дешевле будет в 5 раз наверно.

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:24 ----------

Почему снимал-ставил - не люблю когда движка почти не слышно, чего то не хватает, а так порычишь и душа спокойна и довольна!

Где-то читал,что для утепления двигателя, очень хорошо подходит войлок.

Банально шумовиброизоляция капота, дополнительно к штатной...и без всякого колхоза + приятно тяжелеет капот. Переднюю кромку капота проклеил D-образным уплотнителем на 16. От газели - самособой.
P.S.Хотя я STPшную ( Stp Heat Shield) на всякий случай прикупил, правда даже ещё не распаковывал.

Шумка шумкой, но автотеплом можно немного и закутать, а шумка на расстоянии находится, если ветерок то грош цена как утеплителю.

Hunter73, Зима пройдет, бум пробовать! Для коротких, городских поездок будет однозначно актуально, плюс не помешает закрыть нижнюю решетку радиатора от ноля и ниже.

Я незамерзайку залил. Все к зиме готов! Резину потом сменю если куда поеду далеко. А так лень.

Подводник, Я ещё в сентябре залил незамерзайки в накат, по дождю не езжу, зато с наступлением холодов не будет проблем с замерзанием в трубках.

Он огнестойкий?

Муллитокремнеземный войлок МКРВ-200 ГОСТ 23619-79 Муллитокремнеземистый рулонный войлок — это прочный, гибкий и эластичный огнеупорный теплоизоляционный материал.

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:31 ----------

https://www.drive2.ru/l/5214746/

Не забудьте смазать уплотнители дверей,силиконовой смазкой.:wink:

Да разоришься на таком войлоке. :mda:

Тальком лучше, пыль не прилипает , уплотнитель всегда чистый и не скрипит.

Войлок,берите,обычный,хозяйственный.По функционалу и тех.характеристикам схож. Цена вопроса,800 рублей,за метр квадратный.

800 р. ? Однако ... :shok:
https://www.youtube.com/watch?v=mvgwlu3EWb8
Крысам понравится... ;)

Электронная диагностика
Провести диагностику всех систем автомобиля на предмет выявления ошибок в электронной системе.
Кузов
Мойка и обработка участков с коррозией защитными средствами.( воск или мастика).
- утеплить моторный отсек.
- смазать резиновые уплотнители.
Брызговики
Проверьте состояние и крепление брызговиков и подкрылков на автомобиле.
Кабина водителя
Смазать замки дверных механизмов. Заблаговременно запастить необходимыми гелями и смазками для эксплуатации а/м в зимних условиях.
Автономка
Проверка работоспособности автономного отопителя кабины. Герметичность подвода топлива к отопителю и надежность системы забора воздуха.
Дворники
Проверьте дворники. Замените их на зимний вариант.
Омывающая жидкость
Залейте омывающую жидкость для зимы.
Освещение
Проверьте работу приборов световой и аварийной сигнализации. Запаситесь дополнительным комплектом ламп и предохранителей.
Двигатель
Проверти работу системы холодного старта двигателя.
- ГРМ, уровень масла ГУР.
- работа термостата и печки.
Моторное масло
Замените моторное масло в двигателе на менее вязкое.
Топливная система
Слить отстой из топливного бака и топливного фильтра.
Присадки к топливу
Зимой желательно применять специальные присадки — депрессаторы, благодаря которым температура замерзания топлива снижается, их применение будет благотворно влиять на состояние двигателя.
Антифриз
Проверьте уровень и плотность антифриза, при необходимости допейте или замените.
Покрышки (шины)
Если остаточный ресурс покрышек составляет меньше 20%, то срочно приобретите новые.
Давление в шинах
Накачайте на 0,2 – 0,3 бара выше давления, которое было летом.
- насос.
Запаска
Проверьте запасное колесо по глубине протектора и давлению.
Тормоза
Проверьте тормозную систему, произведите диагностику систем как ABS, ESP, ASD, ASC+T. Проверить износ тормозных колодок и дисков. Проверить работоспособность тормозных механизмов. Проверить уровень тормозной жидкости в системе.
АКБ
Зарядите аккумулятор и очистите клемы от окислой пленки. Плотность должна быть не менее 1,27.
- Свечи, провода, генератор, стартер.
Номерной знак
Проверить крепление номерного знака (особенно заднего).
Аксессуары для зимы
- Высокие резиновые коврики с бортами.
- Щетка и скребок для удаления снега с автомобиля.
- Провода для «прикуривания» от АКБ.
- Утеплить радиатор и моторный отсек.
- Буксировочный трос.
- Пара зимних перчаток (теплые вещи).
- Исправный огнетушитель.
- Лопата
- Цепи противоскольжения для колес.
- Дополнительно обеспечить водителя батареей для мобильного телефона, для бесперебойной связи.
- Набор еды.

Я извиняюсь- в Калуге все так плохо зимой.
5 год езжу с отверткой, которая плавно 2.5 года назад перекочевала из Енота Ниссановской породы. А, еще саперная лопата лежит-зимой очень люблю рыбачить...

[Провести диагностику всех систем автомобиля на предмет выявления ошибок в электронной системе. – зачем ?
Кузов
Мойка и обработка участков с коррозией защитными средствами.( воск или мастика).
- утеплить моторный отсек.
- смазать резиновые уплотнители.
Брызговики
Проверьте состояние и крепление брызговиков и подкрылков на автомобиле. – проверяй не проверяй, оторвешь и так если что.
Кабина водителя
Смазать замки дверных механизмов. Заблаговременно запастить необходимыми гелями и смазками для эксплуатации а/м в зимних условиях.
Автономка
Проверка работоспособности автономного отопителя кабины. Герметичность подвода топлива к отопителю и надежность системы забора воздуха. – круто! Где только взять
Дворники
Проверьте дворники. Замените их на зимний вариант.
Омывающая жидкость
Залейте омывающую жидкость для зимы.
Освещение
Проверьте работу приборов световой и аварийной сигнализации. Запаситесь дополнительным комплектом ламп и предохранителей.
Двигатель
Проверти работу системы холодного старта двигателя.
- ГРМ, уровень масла ГУР.
- работа термостата и печки.
Моторное масло
Замените моторное масло в двигателе на менее вязкое. – если деньги некуда девать!
Топливная система
Слить отстой из топливного бака и топливного фильтра. – ага, про остой особенно круто.
Присадки к топливу
Зимой желательно применять специальные присадки — депрессаторы, благодаря которым температура замерзания топлива снижается, их применение будет благотворно влиять на состояние двигателя. – это уже про дизель, да и то когда очень холодно.
Антифриз
Проверьте уровень и плотность антифриза, при необходимости допейте или замените. – плотность то чем не угодила ?! Просто долить дистиллированной воды если ушёл уровень.
Покрышки (шины)
Если остаточный ресурс покрышек составляет меньше 20%, то срочно приобретите новые.
Давление в шинах
Накачайте на 0,2 – 0,3 бара выше давления, которое было летом. – и подвеска станет дубовой.
- насос.
Запаска
Проверьте запасное колесо по глубине протектора и давлению.
Тормоза
Проверьте тормозную систему, произведите диагностику систем как ABS, ESP, ASD, ASC+T. Проверить износ тормозных колодок и дисков. Проверить работоспособность тормозных механизмов. Проверить уровень тормозной жидкости в системе. – это не обязательно делать перед зимой.
АКБ
Зарядите аккумулятор и очистите клемы от окислой пленки. Плотность должна быть не менее 1,27.
- Свечи, провода, генератор, стартер.
Номерной знак
Проверить крепление номерного знака (особенно заднего). – я бы лучше проверил передний.
Аксессуары для зимы
- Высокие резиновые коврики с бортами.
- Щетка и скребок для удаления снега с автомобиля.
- Провода для «прикуривания» от АКБ.
- Утеплить радиатор и моторный отсек.
- Буксировочный трос.
- Пара зимних перчаток (теплые вещи).
- Исправный огнетушитель.
- Лопата
- Цепи противоскольжения для колес. – ух!
- Дополнительно обеспечить водителя батареей для мобильного телефона, для бесперебойной связи. – это для дальнобоя желательно и для безлюдных мест.
- Набор еды. – походную кухню не забыть. :sarcastic:

Думаю этот список поможет выбрать то, что нужно именно конкретному человеку и не забыть какую-то мелочь...))

По ходу дела, это для северОв инструкция. Или для "Запорожца". :smile:

PS. Ещё добавлю насчёт зимы. На дорогах удалённых от городов и со значительными расстояниями между населёнными пунктами, я всегда останавливаюсь если вижу машину стоящую на аварийке, и спрашиваю, не нужна ли помощь.

Один раз так вывез полузамёрзших деда с бабкой от стоявшего 412 Москвича, они уже подмороженные были, еле языками ворочали.

Почему форум некоторые теги не поддерживает... всё слетело.

More, В прошлом веке, когда еще рулил десяткой, в дальней поездке (тогда все что за 200 км было для меня дальняком :smile:) по пути вытащил из сугроба на чалке машину, через 50-60 км уже вытаскивали меня ))).

К слову о "дальняке" - когда-то у меня был мотоцикл "Минск" и все что дальше 30-40 км был офигенный дальняк, особенно этому дальняку сопротивлялась задница. Ну и чем дальше "тогда" в 80-90-х отъедешь, тем дольше катить до дома вручную когда проколишь шину, проклянешь и себя и мотоцикл.

p.s. Ездили в основном не по асфальту, а гвоздей по дорогам было немерено.