![]() |
Цитата:
|
Нет возле дома под окном.
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:10 ---------- А почему интересует? |
Цитата:
ЗЫ: шутка |
Оторвать монитор хочет :sarcastic:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 4
Камера готова на 90%!
Первые две отлитые из прозрачного пластика! Осталось установить светодиоды! На этой неделе соберу на 100% |
Вложений: 2
Осталось навести марафет и все готово... :)
|
Вложений: 3
Крепеж готов! Все установлено на авто и работает. Вот как выглядит на дастере:
|
DaveMF, хорошо получилось. Вид с камеры на монитре можно выложить?
|
Вложений: 1
Цитата:
Разрешение фотокамеры оказалось на много выше чем у монитора 4.3", поэтому извиняюсь за зернистость! |
Вложений: 2
Сегодня взял на пробу камеру Neoline SC-01, она подходит к моему креплению. Сравниваю с китайской камерой ccd!
Китайская - NTSC, а neoline - PAL. Снять под столом без света, но глазом видно! |
Первая вроде лучше видет. Эта вот эта - Китайская - NTSC?
|
Цитата:
|
Вложений: 11
Итак, товарищи, настало моё время рассказать Вам об установке камеры заднего хода.
Началось всё ещё с моего "старого" автомобиля - Mitsubishi Galant. Приобрёл для него оригинальное зеркало с автозатемнением и экраном для камеры заднего хода. Но чуть раньше я поставил CarPc туда, и камера выводилась на 7" тачскрин, потому зеркало я решил приберечь для следующей машины, коей и является дастер. После годового ожидания и последующего получения дастера, примерка показала, что крепления зеркал, мягко говоря, разные. И в зеркале Mitsubishi оно металлическое, с двумя закатанными шарнирами, что исключало возможность менять зеркало. Пришлось покупать сначала зеркало ASAM для логана, пятачок крепления зеркала Mitsubishi, срезать ногу крепления ASAM с последующим вопиющим склеиванием этих деталей. Но крепление, сделанное доблестными китайцами, не выдерживало нагрузки от гораздо более тяжёлого зеркала, и вечно выпадало из пятачка в стекле. Что сподвигло меня на покупку оригинального зеркала для Дастера. История с ногой зеркала и пятачком стекла повторилась - и о чудо! Оригинальная нога хорошо цепляется за пятачок на стекле при бОльшей нагрузке. Как всегда, моя радость продлилась недолго. Ибо зеркало Рено сделано из полипропиллена, который клеится... а ничем он на самом деле не клеится, кроме пайки и эпоксидки 3M DP-8005, которая стоит 2 штуки и у нас не продаётся. По прошествии нескольких месяцев и многочисленных забракованных клеевых продуктов, я попросту купил титановые свёрла, метчик, и винты. И скрепил две половинки зеркального переходника этим безобразием. Вот что получилось в итоге: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115326 Камеру я также заказал ещё в "момент" ожидания, но на ебэе были только для флюенса, которые в теории должны нам подходить: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115326 Первого марта, вместо того, чтобы ехать на масленицу и участвовать в соревнованиях, я поехал в AlexAuto на установку камеры, подключение зеркала (ваял ещё для него коннектор несколько часов), двух регистраторов и круиз-контроля. Поскольку приехал я ближе к вечеру, времени хватило только на протяжку проводов у пятой двери и установку круиза. Заодно обнаружилась ещё одна неприятность: оригинальный плафон подсветки включает в себя патрон - переходник, с одной стороны в который входит коннектор, в другой вставляется лампочка! А в камере-то патрон только для лампочки: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115205 В итоге пришлось потом искать оригинальный плафон, кромсать его почём зря, и вклеивать к камере вместо той незадачливой кроватки для лампочки: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115255 Вот заодно остатки от купленного в логаншопе плафона: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115255 10 марта опять поехал в AlexAuto на установку камеры и подключение зеркала, на этот раз приехал утром и времени было достаточно. Обнаружился ещё один косяк: собачки для удержания плафона не соответствовали собачкам на камере. Пришлось глубоко расковыривать ножом выпирающий постамент камеры, чтобы всё зашло в свои пазы. Вот что получилось в итоге: http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115151 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115151 Как видите, бампера не видно, серебристая накладка закрывает больше половины обзора (если ещё и габариты включить, видно отражение рефлектора плафона, сильно мешающее обзору), до бампера ещё около 30 см. от границы обзора. Зато самой камеры тоже не видно. Хотябы так, проще парковаться стало... Но я не люблю половинчатых решений, так что куда наша не забиралась! Взял бормашинку, камеру и... увеличил угол камеры относительно плафона, срезав её с 3 сторон из 4 и выгнув сильнее вниз. Заполнил внутренности эпоксилином, сверху залил холодную сварку. Тут я сильно рисковал, ибо мне хотелось видеть бампер, а регулировать угол на улице под яростным снегопадом с открытыми внутренностями камеры я не хотел. Потому угол выставил по ощущениям. Таков итог этих мучений (красным показано примерное расстояние до родного местонахождения камеры): http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115049 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115049 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115049 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1395115049 Наконец! Видно и бампер, и панораму сзади вместо накладки, сама камера по-прежнему практически незаметна... Текст, конечно, не передаёт всё то, с чем сталкиваешься при подобных работах, все эмоции, но оно того стоит. |
А только у меня в последнем сообщении фото не открываются?
Все предыдущие вижу |
aca300, тоже не вижу фото
|
lebedvan, что фото не видать.:pardon:
|
lebedvan,
Не нужно удалять приложенные изображения, после добавления ссылок на них! Теперь только заново все загружать и добавлять. |
Цитата:
|
Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors