Смотрю на комплектации Дастера Привеледж 2,0 МКП за 953000
И террано элеганс плюс за 1016000
И ума не приложу где тут переплата в 100 с лишним тысяч о которой все говорят?
Дастика дополнил ЕСП что бы до уровня Террано дошел по безопасности. Хотя по количеству подушек уступает. Ксли довести до уровня Ниссана - еще меньше разница будет 970 Даст будет стоить.
Кредитный программы одинаковые. Разница в полтос - несущественна, за более интересный вид, стойки в черном и тонировку с завода готов доплатить, но после того как панель от Логана 2-го поставят.

судя по косвенным данным, уже ставят в моделях с 2016 года.
правда, у нас пока владельцы 2016 не отмечались на форуме, но по логике, скорее всего панель приборов от Фазы2 Дастера.

Панель ставят, посмотрел фото на сайте Ниссан, новая панель.
Но...вот для меня смотрю, Ниссан и Дастер:
1.6 - 102 л.с. Ниссан.
1.6 новый мотор 114 л.с. Дастер ( мотор от Ниссана кстати, но почему то ИксРэй достался, а Террано нет)
2.0 снова же, у Дастера подновили.
Дизель есть, ну и главное для меня, круиз контроль, дастер есть, Террано, конечно нет.
А внешний вид, да какая разница, какой внешний вид, когда ты сидишь внутри, пусть лучше мотор будет более экономичный и тяговитый и на круизе 110 ехать в удовольствие, чем держать все время педаль на верном, но уже старом 102 силы, слушая его звонкий голос.

На модели Террано 2016 года выпуска Элеганс+ стоит 1,046 млн.

F4RE410

C 2016 г.в. двигатели на Террано тоже "обновились" до аналогичных фазе2 Дастера. Дизеля и круиза не появилось. Обогрева лобового и дистанционного запуска тоже не появилось...

Надо в салон заехать посмотреть что там появилось новое.

так судя по пресс-релизам - ни-че-го! :) Это если с фазой2 сравнивать.

Круиза нет, обогрева лобового нет, вот, две приятные опции, смысл в террано? Если бы он был дешевле тысяч на 150:)

У Ниссана тоже 114, они же близнецы почти

И бибикалка на руль не переехала!

Ну, хоть какой-то плюс у Терранно остался! :)

Ниссан Террано в мае впервые попал в ТОП25 российского рынка:

https://img-fotki.yandex.ru/get/1482...f0178_orig.jpg

Точнее, я бы сказал так - российский рынок уже сжался до такой степени, что позволяет попадать в ТОП25 машинам с продажами около 1000шт. в месяц. :smile:

Ниссан Террано-харооошь, харооошь!
Но. как говорят, некоторые работники 0д Ниссан, то что "это ниссан" верят только владельцы ниссан и некоторые окружающие водители, в потоке ... Менеджеры Ниссана и владельцы других марок ниссана, горделиво, в это не верят...:rofl::sarcastic:

Все ж знают что это Дастер. Никто не верит, кроме владельцев

Так то оно так, но
специально выделил третью категорию -соседи по парковке, соседи по потоку: им что логан дачия МСV- что ларгус, что Дастер-что Террано- разбиратся нет желания "в истории вопроса"- эти верят шильдикам.

И только четвертая категория - владельцы Дастера - разбуди их после бессонной ночи, и на вопрос "Террано?" ответят не запинаясь - "Фи-и-и - это ведь Дастер!" :)

Блин, народ, вам не надоело ещё? Мало кто из владельцев Террано считает его "японцем", очнитесь. Да, может кто-то считает внешность Террано лучше Дастера, но не более.

Да, но звучит эта малочисленная группа громче всех. Поэтому, адекватным террановодам тоже приходится принимать "лучи славы" из-за своих малочисленных коллег... :smile: )))

где эта группа собралась? :)

в любом случае, маркетологи правильно рассчитали - Террано покрывает ту часть клиентов, которые по причине внешности, а может и фирмы Рено, Дастера бы не купило ни при каких обстоятельствах и ушло бы к конкурентам альянса Рено-Ниссан.
А так, к продажам Дастера прибавились продажи Террано. Вот и вся арифметика.

Тоже присматривался к Террано, но после выхода Ф2, Террано как-то померк и по виду и по набору опций.